897?

[Путевой Объездчик]

Сегодня вчера ехал по Люблинской ул. (или как этот участок правильно называется от Братеевского моста до МКАДа?) сторону центра, а навстречу перед самым МКАДом проехал Фиат Дукато в МГТ-раскраске с № 897 на электронном маршрутоуказателе. Других деталей не разглядел, т. к. был за рулём. Никаких упоминаний о маршруте с таким № не было и нет, но что в таком случае это было?

[OlegSS]

это маршрутка от марьинского ашана до пос. Развилка, номер по областному реестру 897

[Антикарг]

Сейчас какая-то бобикоконтора использует точно такие же фиаты как и в МГТ, видимо специально, чтобы к ним садились, думая что МГТ. Маршрут по Таганской-Нижегородской у них точно есть. возможно, 897 это что-то из этой же оперы

[Путевой Объездчик]

это маршрутка от марьинского ашана до пос. Развилка, номер по областному реестру 897

 

Спс.

Ять, ну как они уже задолбали (и Москва и Область) с этой двойной нумерацией... Когда-нибудь порядок наведут? Или это никому не нужно?

[житель москвы]

Вы сами ответили на свой вопрос. Это никому не нужно. Тем более, 897 номера у МГТ пока нет.

А дублирование пригородных и городских маршрутов началось давным-давно, со времен царя Гороха.

Никому же не мешает 28й маршрут из Реутова до Балашихи и ни у кого не возникает идей доехать на нём до Калужской.

[Dmitry Komarov]

 

 

Сейчас какая-то бобикоконтора использует точно такие же фиаты как и в МГТ, видимо специально, чтобы к ним садились, думая что МГТ. Маршрут по Таганской-Нижегородской у них точно есть. возможно, 897 это что-то из этой же оперы

Нет, это всего лишь откзаники МГТ. Такие машины у нескольких контор. Раскраска досталась в наследство.

[житель москвы]

По моим наблюдениям, такие Фиаты есть в Люберцах на 280, в Авто-Туре на 567м и 897, в Щелково на 51.

Еще один одно время катался по междугороднему маршруту Теплый Стан - Курилово.

[Путевой Объездчик]

Вы сами ответили на свой вопрос. Это никому не нужно. Тем более, 897 номера у МГТ пока нет.

А дублирование пригородных и городских маршрутов началось давным-давно, со времен царя Гороха.

Никому же не мешает 28й маршрут из Реутова до Балашихи и ни у кого не возникает идей доехать на нём до Калужской.

 

Я не ответил, я его задал, возможно, несколько риторично. 897 пока нет, но к нему всё ближе подбираются. 881, например, тоже не было, но появился. А 28 Реутов - Балашиха в Москве остановки имеет? Вроде как нет. Тогда причём тут Калужская? Так можно и до Финляндского вокзала договориться. Абсурд, когда по одному городу ходят два совершенно разных маршрута с одним номером. Именно это и возмущает. Хотя, что там Москва-Область, когда сама Москва не желает со своим бардаком разбираться. Два 17, два 30, 1С, 2С...

[abr]

28 имеет остановки в Москве. На ул. Сталеваров останавливаются Балашихинские 28 и 110

[житель москвы]

28.имеет обе остановки "Ивановский мост" и "Улица Сталеваров" в обе стороны.

И 110 там же.

 

До Финляндского вокзала можно было бы договориться только в случае, если бы тот маршрут заходил в Москву.

 

По поводу баржака в нумерации - с 1с и 2 с понятно, а вот 17, 30, 33, 60 надо переименовывать аккуратно, т.к. люди кже там давно привыкли к этой нумерации.

 

И вообще - так ли нужен порядок в нумерации ради порядка в нумерации?

Вот когда было двадцать первых маршруток в городе, это я понимаю, проблема. Но совпадение пригородных номеров с городским в другом округе Почти никому не мешает.

[Юрий А]

Да я бы сказал, что оно вообще никому не мешает кроме совсем отдельных участников этого и ещё пары схожих по тематике форумов.

[abr]

Больше интересует, как в парках разбираются, когда в одном парке несколько маршрутов с одинаковым номером. Например в Подольской автоколонне.

[Марри]

Это где в Подольской автоколонне несколько маршрутов с одним номером?

[abr]

Подольские и Климовские. 1 и 3. Еще вроде в Серпуховской колонне такое встречается.

[OlegSS]

в Подольске няп, Климовские числятся как 101 и 103

[Александр Петров]

 а вот 17, 30, 33, 60 надо переименовывать аккуратно, т.к. люди кже там давно привыкли к этой нумерации.

 

 

*********************************

Я бы предложил дать им свободные номера 517, 530, 533, 560

[житель москвы]

Они всё равно продолжат пересекаться по нумерации, хоть и не с МГТ.

И нафига козе боян?

[Sprinter515CDI]

 

 

517

http://wikiroutes.info/msk?routes=18871

вообще-то 517 занят.

 

 

560

560 тоже есть-Выхино-Томилино(улица Гоголя). Раньше вообще у неё был супер-номер-10.

[Путевой Объездчик]

28.имеет обе остановки "Ивановский мост" и "Улица Сталеваров" в обе стороны.

И 110 там же.

 

 

Сорри, не знал, Восточный округ для меня всегда был слабым звеном. Но коль так, то желание доехать на нём до Калужской не менее абсурдно, чем наличие двух разных маршрутов с одним номером в одном городе. Не для участников форума, разумеется, а для обычных пассажиров, в чьи обязанности или увлечения не входит разбираться в Мосготрансах и Мострансавтах. Логика подсказывает, что два маршрута с одним номером в одном городе - это нонсенс. Или я заблуждаюсь? А ради чего, собственно, они нумеруются? И, кстати, есть ли на эту тему нормативная база? Или это сугубо личное дело перевозчиков?

 

По поводу баржака в нумерации - с 1с и 2 с понятно, а вот 17, 30, 33, 60 надо переименовывать аккуратно, т.к. люди кже там давно привыкли к этой нумерации.

 

Сколько в Москве уже было перенумеровано маршрутов при смене тарифов, закольцовке, просто из ***к, и т. д. И не всегда с сохранением цифр в номере.

 

И вообще - так ли нужен порядок в нумерации ради порядка в нумерации?

Вот когда было двадцать первых маршруток в городе, это я понимаю, проблема. Но совпадение пригородных номеров с городским в другом округе Почти никому не мешает.

 

Порядок нужен всегда. У нас же каждый округ не живёт своей отдельной транспортной жизнью, многие маршруты через 2-3 округа идут. При таких раскладах, откуда знать простому смертному, например, тот ли, 691 ходит в Западном округе, что и в Северном, или они разные? Округа-то даже не соседние.

[Александр Петров]

Просто нужно навести порядок с номерами.

МГТ отдать всё, что ему законно принадлежало ранее.

1-299, 500-899, ну и 900-е для САС и прочих экспрессов.

300-499 - МТА.

А всяких самозванцев из частных компаний перенумеровать с индексами, как сделали в Москве, добавив букву"М"

 

А дубляжа разного и среди трёхзначных номеров уже полно.

Например, 860 - МГТшный маршрут в Бутово и маршрутка Черкизово-1 мая (Балашиха).

[Путевой Объездчик]

Просто нужно навести порядок с номерами.

МГТ отдать всё, что ему законно принадлежало ранее.

1-299, 500-899, ну и 900-е для САС и прочих экспрессов.

300-499 - МТА.

 

Дык, в том-то и проблема, что и Московские и областные перевозчики используют 5**, 8**, 9** на законных основаниях. Такая у нас кривая нормативная база.

 

А всяких самозванцев из частных компаний перенумеровать с индексами, как сделали в Москве, добавив букву"М"

 

Я бы им всем 4-значиные раздал, как впрочем и Московским ***М, одним 1***, другим 2***.

[Марри]

 

 

1-299, 500-899, ну и 900-е для САС и прочих экспрессов. 300-499 - МТА.

Если уж на то пошло, то всю первую тысячу в МГТ, индекс "м" - частной коммерции, а ныне существующим маршрутам МТА в Москве и частному социалу типа 347 приписать единицу слева.

 

 

откуда знать простому смертному, например, тот ли, 691 ходит в Западном округе, что и в Северном

Вот то-то и оно. Есть и другие длинные красивые маршруты - 12, 37, 84, 219. Меня, кстати, однажды по поводу 12 (который ещё и с 12ц пересекается) спрашивали как раз на тему того, один ли маршрут 12 проходит по Шмитовскому проезду и Трифоновской, или разные.