Перейти к содержанию

840-й маршрут:Изменение режима работы


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Да ладно. Всем проектировщикам дорог в Москве давно пора отрезать лишний придаток. Тем кто ставит им ТЗ - тоже.

Опубликовано

 

 

В 10.07.2018 в 00:13, Касым сказал:

Житель ЗАО, я про 554 спрашивал не как можно было бы , а как он по факту ходит

 

По состоянию на вчера: аналогично 732, при этом не появилась остановка "Запорожская ул."

 

 

Опубликовано

Скорее, областные могут заехать на слишком узкую полосу))))

Опубликовано

Эта встречая полоса даже для машин узка, при выезде из дворов бампер залезает на двойную сплошную. Самое забавное что новой эстакадой почти не пользуются, только что ехал на 825 в одиночестве на дороге 

  • 3 недели спустя...
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Кстати, а почему до этих времён не было пассажирского движения на западном участке ул. маршала Неделина (у платформы Сетунь)? Почему-то все маршруты вместо прямого пути следуют аппендицитом через Запорожскую и Толбухина. И в советские времена тоже.

Опубликовано
15 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Кстати, а почему до этих времён не было пассажирского движения на западном участке ул. маршала Неделина (у платформы Сетунь)? Почему-то все маршруты вместо прямого пути следуют аппендицитом через Запорожскую и Толбухина. И в советские времена тоже.

Вроде улица слишком узенькая.

Опубликовано
28 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Кстати, а почему до этих времён не было пассажирского движения на западном участке ул. маршала Неделина (у платформы Сетунь)?

 

Потому что раньше он был почти как дворовый проезд.

Заодно и охват района лучше с остановкой на Запорожской.

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

На чётной стороне улицы Толбухина нарисовали автобусную разметку.

Опубликовано
В 07.10.2018 в 22:05, New-Express сказал:

Потому что раньше он был почти как дворовый проезд.

 

Одно время вроде бы вообще сквозной проезд был закрыт

Опубликовано
3 часа назад, Trotil сказал:

На чётной стороне улицы Толбухина нарисовали автобусную разметку.

А карманы сделали? Если нет, то глупо. Автобусы будут просто собирать пробку, не говоря уже о том, что будет, если один сломается.

Опубликовано
1 час назад, Infeer10 сказал:

А карманы сделали? Если нет, то глупо. Автобусы будут просто собирать пробку, не говоря уже о том, что будет, если один сломается.

Это ты сам глупость написал. Не сделали и никаких карманов там не нужно делать.

Опубликовано
34 минуты назад, Trotil сказал:

Это ты сам глупость написал. Не сделали и никаких карманов там не нужно делать.

В смысле? Там одна полоса в сторону движения. Автобус просто встанет и перекроет дорогу. Такое уже было в период с конца июня по 9 июля. Полно жалоб можно было видеть в районных группах.

Опубликовано

А теперь сравни с числом жалоб по поводу того, что там автобусы не ходили вообще.

Опубликовано
2 минуты назад, Trotil сказал:

А теперь сравни с числом жалоб по поводу того, что там автобусы не ходили вообще.

Ну, понятно, что больше. Но почему нельзя было если не расширять дорогу, то хотя бы карманы сделать? Действительно же неудобно будет не только автомобилистам, но и автобусам, потому что, например, обогнать будет невозможно. Вообще проектировщики СЗХ, конечно, постарались на славу...

Опубликовано

А куда там расширять? Там последняя полоса деревьев вдоль района. И зачем обязательно обгонять автобусы? Это ведь не трасса, это дорога "последней мили", фактически проезд ко дворам. Для транзита есть улица Кубинка.

Опубликовано
11 минут назад, Trotil сказал:

А куда там расширять? Там последняя полоса деревьев вдоль района.

Можно было бы расширить нечётную сторону, так как деревьев сейчас нет и, к сожалению, они не планируются. Тогда Толбухина будет шириной с Кубинку, но будет возможность всем проехать.

 

12 минут назад, Trotil сказал:

И зачем обязательно обгонять автобусы? Это ведь не трасса, это дорога "последней мили", фактически проезд ко дворам. Для транзита есть улица Кубинка.

Ну, допустим, плетётся какой-нибудь 45-й, которому ехать на конечную, а сзади забитые 300 и 825. И им ждать, пока он будет плестись до самого рынка, а люди опаздывают.

Опубликовано
1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Можно было бы расширить нечётную сторону, так как деревьев сейчас нет и, к сожалению, они не планируются. Тогда Толбухина будет шириной с Кубинку, но будет возможность всем проехать.

Это уже немного лучше, но потребует слишком масштабных работ.

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Ну, допустим, плетётся какой-нибудь 45-й, которому ехать на конечную, а сзади забитые 300 и 825. И им ждать, пока он будет плестись до самого рынка, а люди опаздывают.

Почему до рынка? До Запорожской, а там три полосы. И вообще, мне думается, что там будут ходить только маршруты, что идут с Вяземской.

Опубликовано
13 минут назад, Trotil сказал:

Почему до рынка? До Запорожской, а там три полосы.

две*
 

 

15 минут назад, Trotil сказал:

И вообще, мне думается, что там будут ходить только маршруты, что идут с Вяземской.

По реестру там все. Пока непонятно только с 867 и маршрутками "Ашана" и "Кунцево Плазы".

Опубликовано

Появилась информация от какого-то человека, похоже, из сферы транспорта, что планируют изменить разметку и вернуть только 180, 825, 840.

Опубликовано

Я бы наоборот, вернул всё, кроме 840.

Опубликовано
55 минут назад, Trotil сказал:

Я бы наоборот, вернул всё, кроме 840.

А как людям из центра домой добираться? 840 там второй по востребованности после 300 и 825.

Опубликовано

Через Молодёжную, по частоте 300+825+867 даже лучше, чем 840. Или, собственно, на 840, он подходит почти ко всем домам района, выйти можно на улице Говорова.

Опубликовано
51 минуту назад, Trotil сказал:

Через Молодёжную, по частоте 300+825+867 даже лучше, чем 840. Или, собственно, на 840, он подходит почти ко всем домам района, выйти можно на улице Говорова.

Обоими вариантами ехать на минут так 20 дольше.

Опубликовано

Сказочник ты. На 10 минут - возможно, на 20 - за пределами возможного.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.