Мультимодальные перевозки (Автобус + поезд)

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Самолет на замену это не означает, что этот сел с трудом. Вообще нет логической связи.

Просто он по твоему летел из Адлера в Москву и просто так от балды решил сесть в Ростове и всех высадить?

[abr]

Возможно на самолет была совершена террористическая атака со стороны пернатой братии.

[rvu]

 

Самолет на замену это не означает, что этот сел с трудом. Вообще нет логической связи.

Просто он по твоему летел из Адлера в Москву и просто так от балды решил сесть в Ростове и всех высадить?

 

Возникли проблемы вот и сел. Но почему с трудом? Он что в поле сел? Или на брюхо?

[Вперёдсмотрящий]

Возможно на самолет была совершена террористическая атака со стороны пернатой братии.

Да нет, высоко больно, мы вошли прямиком в грозовые облака и гроза была лютая...Освещение тусклое было, кто то из экипажа постоянно в хвост бегал с лицом выражающим хз что, но явно не вселяющем оптимизма...

[Ляксеич]

 

Так там плацкарт дороже автобуса в два раза, купе последний раз когда я заглядывал на сайт было 17 тыщ, то есть автобус вдвоем туда/обратно равен одному в поезде туда. Ну его в баню..

 

Ну а когда плюнули мы на поезда уж не помню, но давно...

 

Пичалька

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Пичалька

Ну смотри

1. На час дольше (это мелочь, но всё же)

2. Интернета нет

3. Курить нельзя (ну фактически где ты покуришь после Волоколамска?)

4. В четыре раза дороже (ну ехать сидячим вагоном только не надо предлагать)

 

Про то что "я подсел на интернет и курево" писать не надо ибо в поездах я спать не могу (как и в автобусе), но просто лежать и смотреть в потолок я схожу с ума. А на автобусе я еду и треплюсь с теми из вас кто не спит или что то читаю из интернета, на остановках можно курить, пить нормальный кофе в кафе, какую то выпечку съесть, туалет нормальный, можно умыться под нормальной раковиной, а не этим поездным извращением...

[Ляксеич]

Про то, что подсел - писать не буду, но кстати в некоторых поездах вводят wi-fi - может, и в рижском уже ввели? Насчёт курева - может сработать хорошее русское правило "нельзя, но если очень хочется, то можно". Например, когда в Таллин я ездил в командировку в составе русской делегации - то курили в тамбуре как ни в чём не бывало, и объявление уж не помню на каком языке "Курить запрещено" соседствовало с полной бычков пепельницей. Вот по поводу невозможности заснуть сочувствую, мне это не понять. Я только сидя спать не могу, в автобусе или в самолёте. А в поезде сплю неплохо. 

[Вперёдсмотрящий]

Ну насчет того как "покурить тайно" не знаю, я вот предпоследний раз ехал в Петербург (в СВ) менты шаманили туда сюда столь активно, что я несмотря на совет проводницы "пойти и покурить потихоньку, только я вам ничего не говорила" все таки не решился и сидел до Бологое, а в последний раз когда ехал (в купе), так весь вагон был заполнен китайцами туристами (вероятно они не курят) и выловили бы сразу, а поезд ещё и в Бологое опоздал и пришлось несколько затяжек сделать едва ли не под вопли начальника поезда "мы уезжаем!"...

Короче ну его нафиг с его не спать, не курить, нет интернета, а применительно к рижскому ещё и цены...

Уж лучше я в автобусе в трехчасовых перегонах между перекурами и кофе потреплюсь с вами...

[Dmitri]

 

 

Даже если сам процесс нравится?

Ехать сутки - это уже суровая необходимость .

 

 

мы вошли прямиком в грозовые облака

Ты точно не с того света пишешь ?

[Вперёдсмотрящий]

 

Даже если сам процесс нравится?

Ехать сутки - это уже суровая необходимость .

мы вошли прямиком в грозовые облака

Ты точно не с того света пишешь ?

Точно Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни

[abr]

 

Точно Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни

 

Я тоже. Хорошо, что это было на земле.

[Вперёдсмотрящий]

 

Точно Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни

 

Я тоже. Хорошо, что это было на земле.

Мне запомнились над облаком расположенным "полем" некие "башенки" похожие на ДЗОТы и лупящие из этих "башенок" молнии в режиме пулеметной стрельбы...

[rvu]

Освещение тусклое было

 

Его при болтанке вообще отключают.

[PavelV]

@Вперёдсмотрящий, когда речь о семи часах, это можно и дерьмобулочкой подавится с заправки и сидя ехать, все фигня поезд-автобус. Тут смотришь что тебе удобнее, для не фанатов ОТ вообще важнее как далеко от вокзала или автовокзала до места. Некоторым вообще по пути следования удобно: попросишь остановить и вуаля.

 

Вот если часов 20 или больше ехать, то уже стоит подумать как

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Его при болтанке вообще отключают.

Смотрю ты пошел придираться ко всему пытаясь выставить меня лжецом? Горело тусклое освещение, которое я назвал "аварийным". Я не знаю "аварийное" оно или нет, мне начхать на пассажирские самолеты и они мне неинтересны, меня применительно к авиации интересуют лишь воздушные бои ВМВ и ПМВ и частично межвоенный период...

Но освещение было такое каким оно бывало в старом лифте когда застревала кабина между этажами. Таким оно мне запомнилось...

 

Вот если часов 20 или больше ехать, то уже стоит подумать как

Ну езда 20 часов и более - это вообще близко к "экстримному развлечению" для многих и в том числе для меня и во многом поэтому я нелюблю ездить...

 

когда речь о семи часах, это можно и дерьмобулочкой подавится с заправки и сидя ехать, все фигня поезд-автобус.

Ну вот такие расстояния - иное дело. Но тут уже смотришь и по удобству и по расписанию и по цене...

[PavelV]

@Вперёдсмотрящий, ну вот у меня коллега поехал в Ростов на Дону на автобусе. Так дешевле и до нужного места довозит и быстрее. Главное что к него нет этих предрассудков насчёт Великой Железной Дороги

[Вперёдсмотрящий]

 

 

ну вот у меня коллега поехал в Ростов на Дону на автобусе. Так дешевле и до нужного места довозит и быстрее. Главное что к него нет этих предрассудков насчёт Великой Железной Дороги

Ну применительно к Р-Н-Д я не просчитывал и не знаю, но вполне возможно тоже поехал бы на автобусе (Коля, кстати, по моему ездил если не ошибаюсь)...

 

нет этих предрассудков насчёт Великой Железной Дороги

Да в дорогу о такой фигне вообще только (ИМХО) малолетки думать могут. В нашем возрасте дорога это уже напряг, труд и даже стресс, посему скорее думаешь о том как мимимизировать, чем о какой то фигне типа "а вот там то поведёт Тепловоз такого то типа"...

[PavelV]

@Вперёдсмотрящий, не, ну тут как, если я поеду по работе а значит один, то поеду так чтобы тепловоз какой то там посмотреть, а с семьёй то уж нафиг

[rvu]

Ехать сутки - это уже суровая необходимость .

 

Ничего подобного, я просто катался.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

не, ну тут как, если я поеду по работе а значит один, то поеду так чтобы тепловоз какой то там посмотреть, а с семьёй то уж нафиг

Ну я то "по работе" и не езжу (кроме поездок по ближней Москве иногда) ибо я им сразу сказал, никаких командировок, никаких подобных, да и вообще у меня жена ревнивая и не разрешает никуда ездить

Да тем более у нас с нашими "спартанцами" хреновыми только ездить..."Вот типа зачем гостиница со всеми удобствами, можно же в общаге остановится!" им говоришь "А как же в общаге помыться?" они тебе в ответ "А мы едем в сентябре, а в сентябре человек не потеет и мыться не надо!"...

Так что я бы с ними не ездил бы вообще ни при каком раскладе в личной жизни...

Нет, у нас не все такие, у нас много людей типа меня, ну так они тоже с ними никуда не ездят, а отказываются сходу от предложения куда то поехать вместе...

[NikOl]

 

Ехать сутки - это уже суровая необходимость .

 

Ничего подобного, я просто катался.

 

+100500! Я тоже по большому счету 4 года назад просто катался в Иркутск и далее в Тынду. Нет, в Иркутске я на пару дней останавливался - проехаться по Кругобайкальской ж.д (жаль только, что тут погода подвела, но это не угадаешь), привести себя в порядок, да и по самому городу погулять (город вообще интересный, для неспешной прогулки можно и пару дней заложить), но дальше - просто из спортивного интереса. Правда, я хотел в Тынде сходить в музей БАМа, но не успел из-за опоздания своего поезда, так что пришлось ограничиться привокзальной площадью. Но да, я в вагоне был единственным, кто ехал целиком от Тынды до Москвы. Однако дальние пассажиры в моем вагоне тоже были - ко мне в Таксимо подсел мужик до Москвы, еще семейная пара ехала от Лены до Канаша, в соседнем купе мама с дочкой ехали от Тынды до Новосибирска. Но одно место за все это время аж 3 раза сменило владельцев Последним в нем ехал человек от Арзамаса до Москвы.

[Krendel79]

@PavelV, А у меня вот есть предрассудки по отношению к дальняку на автобусе. Собственно их две, но они перебивают выгоду в скорости и деньгах. Первая - мне не приятно и не комфортно долго ехать в кресле, тем более если еще рядом какой-то человек не знакомый. Вторая - в дальних автобусных путешествиях есть не нулевая вероятность даже у нормальных компаний что путешествие закончится в лучшем случае просто поломкой и ожиданием замены на несколько часов а в худшем случае - в кювете или в лобовую с фурой. Поэтому езжу только по необходимости.

[rvu]

Вот сейчас на моем основном направлении (Москва-Варшава) такая ситуация: поезд - самый дорогой вид транспорт (туда-обратно около 20 т.р.), самолет подешевле (14-16 т.р.), но самый выгодный способ - поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом (суммарно в обе стороны около 8-9 т.р.). Приходится пользоваться последним вариантом.

 

Блаблакар не пробовал?

[rvu]

Не пробовал.

 

Я все присматриваюсь. Из Калининграда в Гданьск им ездил, мне понравилось. Но больше пока опыта нет.

[rvu]

поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом

Как долго граница в Бресте проходится при таком варианте?

 

Я очень давно (в 1991 году) ехал в Варшаву поездом до Бреста, потом челночной электричкой до Тересполя, от него электричкой до Варшавы. Насколько я знаю, такой маршрут и сейчас актуален, но не знаю его стоимости.

[Ляксеич]

Вот сейчас на моем основном направлении (Москва-Варшава) такая ситуация: поезд - самый дорогой вид транспорт (туда-обратно около 20 т.р.), самолет подешевле (14-16 т.р.), но самый выгодный способ - поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом (суммарно в обе стороны около 8-9 т.р.). Приходится пользоваться последним вариантом.

А поезд и самолёт - какой класс имелся в виду? 

[anatoliy]

Мне кажется, что и до Минска от Москвы дешевле автобусом, чем поездом. Автобусом полторы, а поездом две с половиной.

[rvu]

Мне кажется, что и до Минска от Москвы дешевле автобусом, чем поездом. Автобусом полторы, а поездом две с половиной.

 

Ну если уже так экономить, то можно до Смоленска Ласточкой, до Орши пригородом через Красное, дальше Штадлером.

[ТГМ4А-0963]

поездом две с половиной.

На прошлой неделе за 1800 доехал. А если не брать пиковый летний сезон и пиковые праздничные даты, то эта цифра сильно снизится.

[Elektroborman]

Позавчера я возвращался читинским поездом в плацкарте из Поназырево в Москву. Большинство пассажиров в вагоне ехали "из-за Урала". Рядом со мной ехала семья из четырёх человек со станции Зима в Питер, с пересадкой в Москве. Когда я спросил их, почему они не взяли билеты на самолёт, сказали, что так им удобнее и дешевле.

Июль и август - самые пассажиронапряженные месяцы, дешевые билеты на самолет на это время как правило надо брать заранее. А тут еще про плацкарт речь, на него нет динамы, а сунувшись покупать билеты на самолет недели за 2, вполне могли не найти такого же дешевого. Для семьи из 4 чел разница может быть ощутимой. Мне вот больше интересно, на основе чего делается вывод, что большинство пассажиров вагона ехало из-за Урала, т.е. человек под 30 и более, это от проводницы информация?