Вперёдсмотрящий Posted January 3, 2018 Posted January 3, 2018 Естественно. Судя по автобусам, это фотка 60-х, самое позднее - начала 70-х. Хотя уконтрапупили аэропорт, надо полагать (в сети инфу не нашел, только вот эту фотку) в начале Лихих 90-х. Там по моему Ту-114 на плакатике, видно плохо, так что скорее 60-ые..
warrior Posted January 3, 2018 Posted January 3, 2018 Плакатик не разглядел. Но он мог и с прошлых лет остаться, в Советское время рекламу не так уж оперативно меняли.
Вперёдсмотрящий Posted January 3, 2018 Posted January 3, 2018 Ещё лозунг "Да здравствует коммунизм - светлое будущее человечества" более характерен для 60-х..
warrior Posted January 3, 2018 Posted January 3, 2018 А, ну это да. В 70-е к коммунизму прийти уже не рассчитывали и все больше писали просто "Слава КПСС" или "Решения 25-го (позже 26-го) съезда - в жизнь!"
Вперёдсмотрящий Posted January 3, 2018 Posted January 3, 2018 А, ну это да. В 70-е к коммунизму прийти уже не рассчитывали и все больше писали просто "Слава КПСС" или "Решения 25-го (позже 26-го) съезда - в жизнь!" Ну рассчитывали или не рассчитывали, но лозунги стали более кОротки и менее поэтичны. Возможно это просто лишь отход от романтизма 60-х к прагматизму 70-х...
warrior Posted January 4, 2018 Posted January 4, 2018 Хотя ещё в 70-е попадались лозунги типа "Коммунизм это молодость мира, и его возводить молодым".
Вперёдсмотрящий Posted January 4, 2018 Posted January 4, 2018 Хотя ещё в 70-е попадались лозунги типа "Коммунизм это молодость мира, и его возводить молодым". В принципе да, но уже как остатки...Но тут и машины еще как аргумент. Их немного, но тем не менее все "21" и ни одной "24" или Жигулей...
warrior Posted January 4, 2018 Posted January 4, 2018 Это да. А вот, кстати, интересно, что за автобус стоит мордой к зрителю позади ПАЗа? Вроде старый ЛАЗ, а вроде и не похоже. Какой-то зарубежный? Если о лозунгах, то ещё в 70-е попадалось: "Мы придем к победе коммунистического труда!"
Вперёдсмотрящий Posted January 4, 2018 Posted January 4, 2018 Это да. А вот, кстати, интересно, что за автобус стоит мордой к зрителю позади ПАЗа? Вроде старый ЛАЗ, а вроде и не похоже. Какой-то зарубежный Что то явно иностранного производства... Если о лозунгах, то ещё в 70-е попадалось: "Мы придем к победе коммунистического труда!" Ну да. Но какие то они более суховатые и менее романтичные. "Мы строим коммунизм!" к примеру. А там видишь как написано поэтично и с романтикой... 1
ТГМ4А-0963 Posted January 5, 2018 Posted January 5, 2018 А вот, кстати, интересно, что за автобус стоит мордой к зрителю позади ПАЗа? Вроде старый ЛАЗ, а вроде и не похоже. Какой-то зарубежный? Похоже, что Škoda 706 RTO LUX. На фото, если приглядеться, у него вроде лестница на крышу имеется. То есть такой вариант - 1
warrior Posted January 5, 2018 Posted January 5, 2018 Точно, он и есть. Я помнил "глубинной памятью", что было когда-то что-то такое, но никак не мог вспомнить, что именно. А ты напомнил.
Lopasnensky Posted January 5, 2018 Posted January 5, 2018 Кстати,если немного отойти от темы,то в Уссурийске некоторые маршрутки ездили по принципу от начальной до конечной...без единой остановки в виду их праворульности и с выходом паксов считай что на проезжую часть. А на конечной/начальной он заезжал в карман или на площадку и там уже высаживал.Экспресс чистой воды.
portenos Posted January 5, 2018 Author Posted January 5, 2018 Интересно куда самолёты из Уссурийска летали. Но это от Владивостока не очень далеко, для авиатранспорта мало
warrior Posted January 5, 2018 Posted January 5, 2018 Ну, положим, для кукурузника "мало" не бывает - наверняка туда и летали. Куда ещё могли? В Хабаровск, в Биробиджан, в Благовещенск, в Комсомольск-на-Амуре, да хоть даже и на Сахалин!
Вперёдсмотрящий Posted January 5, 2018 Posted January 5, 2018 Ну, положим, для кукурузника "мало" не бывает - наверняка туда и летали. Куда ещё могли? В Хабаровск, в Биробиджан, в Благовещенск, в Комсомольск-на-Амуре, да хоть даже и на Сахалин! Мне кажется что для таких мест и расстояний в обсуждаемые годы был более характерен Як-40. Хотя и Ан-2, бесспорно, были...
warrior Posted January 6, 2018 Posted January 6, 2018 Я и говорю: во Владик, наверное, кукурузники, на более дальние рейсы - самолёты побольше. А могли во Владик и Ан-24 летать.
ТГМ4А-0963 Posted January 6, 2018 Posted January 6, 2018 Интересно, куда самолёты из Уссурийска летали. ЯК-40 - Хабаровск. АН-2 - Арсеньев, Кавалерово, Дальнегорск, Таёжное, Терней, Владивосток, Шмаковка, Дальнереченск.
warrior Posted January 6, 2018 Posted January 6, 2018 Вот, во Владивосток из Уссурийска летали кукурузники, я угадал!
Вперёдсмотрящий Posted January 6, 2018 Posted January 6, 2018 Вот, во Владивосток из Уссурийска летали кукурузники, я угадал! Сам по себе полет на Ан-2 очень интересен. Я уж не припомню когда, но навскидку в 1991 над Ригой на день города (правда исключительно для жителей города) были полеты на Ан-2...
warrior Posted January 6, 2018 Posted January 6, 2018 Да, кто летал, рассказывают, что это СУПЕР, если вестибулярный аппарат позволяет. У меня с этим проблем никогда не было, но вот не довелось, к сожалению. В армии раз залезал в кабину стоящего на земле, создалось впечатление, что она рассчитана на летчиков-лилипутов.
Вперёдсмотрящий Posted January 6, 2018 Posted January 6, 2018 В армии раз залезал в кабину стоящего на земле, создалось впечатление, что она рассчитана на летчиков-лилипутов Ну так год то создания какой...Ты в кабине Ишака сидел? Я вот отнюдь не Геркулес, но хз как там человек в летном комбинезоне мог сидеть при этом управляя истребителем...
warrior Posted January 7, 2018 Posted January 7, 2018 Да раньше люди вообще были меньше. В кабину ишака залезать не приходилось, но просто в салоне МТБ-82 колени упирались в подбородок.
warrior Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 Вчера на въезде от Москвы по Киеве в Калужскую область видел надписи и плакаты на заборе: "Международный аэропорт Калуга". А самолётов не видно за забором. Сдох? Да и какие там нафиг международные рейсы???
Проверяющий Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 (edited) Сдох? Не сдох. 2 раза в неделю Ленинград в 17.45 Ну а международный, потому что предусмотрена возможность проведения таможенно-пограничных процедур. Исчиняли его на деньги VW, может они чартерно его и используют как международный. Edited January 14, 2018 by Проверяющий
Антон Чиграй Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 2 раза в неделю Ленинград в 17.45 + на лето запланирован Симферополь.
Корзухин А. Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 Исчиняли его на деньги VW, может они чартерно его и используют как международный. Именно так. + на лето запланирован Симферополь. И в Сочи кто-нибудь каждый год рейс запускает.
warrior Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 Не сдох. 2 раза в неделю Ленинград в 17.45 Мдя, содержать целый аэропорт ради двух рейсов в неделю это мощно!
Корзухин А. Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 Мдя, содержать целый аэропорт ради двух рейсов в неделю это мощно! Вас не поймёшь. Аэропорт закрыт - плохо, работает - тоже плохо. 1
warrior Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 Аэропорт должен работать нормально, тогда не нужно его закрывать. Если он не работает нормально, можно и закрыть. В своё время Быково работало нормально - нет, взяли зачем-то и закрыли, потом пришлось взамен открывать Жуковский. А Калуга нормально не работает, ничего страшного, если и закроют.
Корзухин А. Posted January 14, 2018 Posted January 14, 2018 Аэропорт - это не только регулярные пассажирские рейсы. Курган вон уже лет 20 живёт с 1 рейсом в день в Москву (плюс летом не каждый сезон раз в неделю рейс на юга). Но это не значит, что аэропорт никому не нужен.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now