Крик души или о культуре обслуживания водителями подольских маршрутов

[Ouan Chi]

Скорей всего, после прочтения моего поста вы мне предложите написать в электронную приёмную соответствующих транспортных организаций. Но я уже знаю, что это бесполезно, так как то, что будет описано ниже, относится не к одному конкретному водителю, не к какому-то конкретному перевозчику, а КО ВСЕМ водителям и перевозчикам (МТА и коммерсы), которые работают на маршрутах из Подольска в Москву.

Мои наблюдения о качестве обслуживания пассажиров на данном направлении продолжаются уже не первый год. Можно сказать, почти всё время, сколько я живу на одной из промежуточных станций. Так вот, с середины 90-х и до конца 2010-х фактически не поменялось ничего.

Начнём с того, что поймать автобус на промежуточной станции - большая удача. Постоянно становлюсь свидетелем того, как водители этих маршрутов (в частности, 406-го) гордо проносятся через промежуточные станции (хотя через окна видно, что места есть), игнорируя вытянувших руки пассажиров.

Но иногда водители снисходят и таки останавливаются и открывают дверь. Однако на вопросы пассажиров они отвечают надменно-неохотно. Сдачу возвращают с такой физиономией, будто хотели её себе оставить, а я, такой жлоб, требую, чтоб всё отдали.

Идём дальше. Музыка в салоне! Громкость настроена так, что музыку слышит не только водитель у себя в отсеке, а весь автобус. О том, что никто не поинтересовался, устраивает ли пассажиров данный репертуар (кстати, по большей части из 90-х), говорить не приходится.

Наконец, все без исключения водители игнорируют просьбы пассажиров об остановке на о/п "Техавтоцентр Варшавский"!!!

Хочу понять, в чём причина такого отношения перевозчиков к пассажирам? Почему МГТ и даже Джамшуты из маршруток меняются в лучшую сторону в вопросе обратной связи с пассажирами, а МТА и коммерсы, работающие на маршрутах "Подольск - Москва", остались на уровне 90-х?

[Зеркало]

19 минут назад, Ouan Chi сказал:

Наконец, все без исключения водители игнорируют просьбы пассажиров об остановке на о/п "Техавтоцентр Варшавский"!!!

правильно и делают - у 406 (как и у остальных пригородных) нет этой остановки

 

20 минут назад, Ouan Chi сказал:

Постоянно становлюсь свидетелем того, как водители этих маршрутов (в частности, 406-го) гордо проносятся через промежуточные станции (хотя через окна видно, что места есть), игнорируя вытянувших руки пассажиров.

это там же, на ТЦ Варшавский? тогда см. выше

[Ouan Chi]

9 минут назад, Зеркало сказал:

правильно и делают - у 406 (как и у остальных пригородных) нет этой остановки

Де-факто коммерсы дублируют маршрутную сеть МГТ. Почему ни один перевозчик не стал включать в маршрут эту остановку, а также почему водители не идут на встречу пассажирам, как это делают Джамшуты, останавливаясь в том числе за пределами о/п - синдром вахтёра?

 

24 минуты назад, Зеркало сказал:

это там же, на ТЦ Варшавский? тогда см. выше

Например, "Новоникольское" в сторону метро или "УАЯ" в сторону области. Они-то в маршруте у всех перевозчиков есть, но такое чувство, что водители останавливаются по желанию левой пятки ноги: "Есть настроение - остановлюсь, нет - пусть стоит голосует дальше".

[Зеркало]

16 минут назад, Ouan Chi сказал:

Де-факто коммерсы дублируют маршрутную сеть МГТ. Почему ни один перевозчик не стал включать в маршрут эту остановку,

видимо Москва не разрешает

 

16 минут назад, Ouan Chi сказал:

а также почему водители не идут на встречу пассажирам, как это делают Джамшуты, останавливаясь в том числе за пределами о/п - синдром вахтёра?

ответственность разная

 

17 минут назад, Ouan Chi сказал:

Например, "Новоникольское" в сторону метро или "УАЯ" в сторону области. Они-то в маршруте у всех перевозчиков есть

ссылку в студию, где они есть...

[igla]

22 минуты назад, Ouan Chi сказал:

Почему ни один перевозчик не стал включать в маршрут эту остановку,

А зачем? От следующей остановки 400 метров пешком, кому надо - дойдут. А включишь - будешь отличаться от МГТ только ценой, а тащиться будешь с той же скоростью. В результате, растеряешь оставшихся пассажиров, ибо "если нет разницы, зачем платить больше"?

22 минуты назад, Ouan Chi сказал:

почему водители не идут на встречу пассажирам, как это делают Джамшуты

Дык езди на джамшутах - чего тебя несёт в 406-й?

22 минуты назад, Ouan Chi сказал:

Новоникольское" в сторону метро

Это московская остановка. Остановишь - начнут пальцы гнуть, требуя провезти по "тройке" (большинство народе не видит разницы между принадлежащими разным шарагам автобусами). Тем более, эта остановка у подольских автобусов также отменена, как и техавтоцентр "Варшавский".

22 минуты назад, Ouan Chi сказал:

УАЯ" в сторону области.

Все областные автобусы убраны на "Лесопарковую". На УАЯ они заезжают только при следовании к ней для разворота, а из области сразу с Грина уезжают на Варшавское или Симферопольское шоссе. 

[Зеркало]

5 минут назад, igla сказал:

Все областные автобусы убраны на "Лесопарковую". На УАЯ они заезжают только при следовании к ней для разворота

кстати непонятно зачем - почему нельзя сразу на МКАД?

[Mazzy]

Чтобы у Аннина народ высадить.

[Ouan Chi]

5 минут назад, Зеркало сказал:

ответственность разная

Тут есть интересный момент. При движении в центр водители спрашивают: "Кто-нибудь на "Мотеле" выходит?" (предпочитая старое название остановки новому). Если кому-то надо, высаживают... возле "Каширского Двора". Понятно, что они это делают, чтобы потом от остановки "Варшавское шоссе - МКАД" через пробку в левый ряд не пробиваться, но, тем не менее, здесь нарушается не один пункт ПДД...

В случае с ТЦ "Варшавский" никто не просит нарушать ПДД, а просто пойти на человеческую уступку и высадить пассажира на остановке.

Этот факт, а также ранее приведённые (манера ответов на вопросы и возврата сдачи, музыка на весь салон) говорят об отсутствии клиентоориентированности у работающих на данном направлении перевозчиков.

 

15 минут назад, Зеркало сказал:

ссылку в студию, где они есть...

То, что они пусть и через пень-колоду, но останавливаются, разве не говорит об этом?

[Зеркало]

9 минут назад, Mazzy сказал:

Чтобы у Аннина народ высадить.

тогда гораздо проще по Грина и высадить на БДД

 

7 минут назад, Ouan Chi сказал:

При движении в центр водители спрашивают: "Кто-нибудь на "Мотеле" выходит?"

а вот там остановка как раз есть

 

7 минут назад, Ouan Chi сказал:

В случае с ТЦ "Варшавский" никто не просит нарушать ПДД, а просто пойти на человеческую уступку и высадить пассажира на остановке.

...и получить лишение премии или чего там...

 

7 минут назад, Ouan Chi сказал:

То, что они пусть и через пень-колоду, но останавливаются, разве не говорит об этом?

то что "через пень-колоду" как раз говорит об обратном

 

вообще правильно тебе сказали - велкам на 1231 или на 864 - смотря откуда ездишь... вопросы могут быть только если с Красной Горки или что-то в этом роде

[igla]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

тогда гораздо проще по Грина и высадить на БДД

Ну вот пробили перевозчики "Аннино", чтобы народ не отучать. Потому что меняли трассы всем одинаково, а попадать с М2 на Грина - тот ещё гемор.

7 минут назад, Ouan Chi сказал:

говорят об отсутствии клиентоориентированности

Клиентоориентированность - это вообще не русская, и даже не славянская черта характера. У нас традиционно клиенты только работать мешают.

[Ouan Chi]

8 минут назад, Зеркало сказал:

а вот там остановка как раз есть

Вот именно, что на "Мотеле" "Варшавском шоссе - МКАД", а не где-то там у "Каширского двора 3". За остановку транспортного средства за пределами остановочного пункта, а также в зоне действия знака "Остановка запрещена" можно не только премии лишиться, но и получить административку от ГИБДД.

Кстати, если уж они такие формальные, то практикуемый объезд пробок через "Татнефть" тоже недопустим.

[Зеркало]

6 минут назад, Ouan Chi сказал:

За остановку транспортного средства за пределами остановочного пункта, а также в зоне действия знака "Остановка запрещена" можно не только премии лишиться, но и получить административку от ГИБДД.

Кстати, если уж они такие формальные, то практикуемый объезд пробок через "Татнефть" тоже недопустим.

ну тут они сами знают где риск больше

[Ouan Chi]

9 минут назад, igla сказал:

Клиентоориентированность - это вообще не русская, и даже не славянская черта характера. У нас традиционно клиенты только работать мешают.

Об этом и речь: в то время как другие перевозчики от этих советских установок начинают отходить, перевозчики на участке "Подольск - Москва" ими всё ещё живут.

Чем это объяснить - большая загадка... То ли публика в Подольску такая непритязательная, то ли ещё что-то...

[Зеркало]

7 минут назад, Ouan Chi сказал:

Об этом и речь: в то время как другие перевозчики от этих советских установок начинают отходить, перевозчики на участке "Подольск - Москва" ими всё ещё живут.

это мы все еще живем советской установкой "если нельзя но очень хочется, то можно" ))

[Ouan Chi]

28 минут назад, Зеркало сказал:

вообще правильно тебе сказали - велкам на 1231 или на 864 - смотря откуда ездишь... вопросы могут быть только если с Красной Горки или что-то в этом роде

1231 вообще на "Новоникольскую" не заезжает, а идёт по М2, разве нет?

А 864 и 462 фиг дождёшься...

[sai]

864 и 462 ходят по расписанию. Всего-то и нужно, списать на остановке расписание (или посмотреть через смартфон) и к нужному времени подойти к остановке.

[Зеркало]

15 минут назад, Ouan Chi сказал:

1231 вообще на "Новоникольскую" не заезжает, а идёт по М2, разве нет?

да... но я не в курсе откуда ты ездишь, 406-то Кузнечики обслуживает как и 1231

[Ouan Chi]

41 минуту назад, sai сказал:

864 и 462 ходят по расписанию. Всего-то и нужно, списать на остановке расписание (или посмотреть через смартфон) и к нужному времени подойти к остановке.

Спасибо, конечно, за советы, но расписание автобусов МГТ и соотношение его с моим графиком - вопрос другой темы.

В этой же теме хотел обсудить причины описанного отношения водителей данных маршрутов к пассажирам, которое никак не соответствует актуальным трендам на модернизацию российского общества, включая отношения "Клиент - Поставщик услуг".

Нет, конечно, я понимаю, что у них там работают семейные подряды (по соотношениям имён, фамилий и отчеств на водительских бейджиках я обратил внимание, что в одном автобусе водителями трудятся отец и сын, а в другом - 2 брата), но всё-таки надо как-то меняться в ногу со временем, а не застревать по качеству обслуживания в 90-х, запуская соответствующую музыку на весь салон.

[Зеркало]

15 минут назад, Ouan Chi сказал:

но всё-таки надо как-то меняться в ногу со временем,

то есть нарушать правила перевозки?

 

З.Ы. я почему-то уверен что ты и сам прекрасно понимаешь в чем тут дело - остановка формально Московская, и договоренности о "разделе пирога" надо выполнять, иначе может "стукнуть" любой водитель МГТ и будут неприятности...

[Ouan Chi]

6 минут назад, Зеркало сказал:

то есть нарушать правила перевозки?

С остановкой "ТЦ "Варшавский" более-менее разобрались (хотя остановка на непрописанном о/п - менее злостное нарушение, чем остановка за пределами о/п, да ещё и под знаком).

Но вот манера общения с пассажирами, включение одиозного музыкального репертуара на ВЕСЬ салон - самый что ни на есть рудимент прошлой эпохи, когда обслуживающий персонал ни во что не ставил клиентов.

Напоминает какую-то советскую деревню, где водитель - царь и бог, все перед ним подхалимствуют, а он смотрит на сельчан взглядом Свиборга: "Этого возьму, а вот этот мне не нравится - его не возьму".

[Зеркало]

2 минуты назад, Ouan Chi сказал:

хотя остановка на непрописанном о/п - менее злостное нарушение, чем остановка за пределами о/п, да ещё и под знаком

еще раз:

15 минут назад, Зеркало сказал:

остановка формально Московская, и договоренности о "разделе пирога" надо выполнять, иначе может "стукнуть" любой водитель МГТ и будут неприятности...

а вот на остановку под знаком никто "стучать" не будет, потому и останавливают если там нет гайцов рядом

[Ouan Chi]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

еще раз:

а вот на остановку под знаком никто "стучать" не будет, потому и останавливают если там нет гайцов рядом

Во время написания ответа не увидел позже добавленный постскриптум.

Получается, водители этих маршрутов подбирают пассажиров на "Новоникольской" на свой страх и риск, хотя на территории Москвы должна быть только конечная остановка "[METRONAME]"?

[Зеркало]

21 минуту назад, Ouan Chi сказал:

Получается, водители этих маршрутов подбирают пассажиров на "Новоникольской" на свой страх и риск

именно

 

21 минуту назад, Ouan Chi сказал:

хотя на территории Москвы должна быть только конечная остановка "[METRONAME]"?

ну или те, которые официально прописаны

[Ouan Chi]

6 минут назад, Зеркало сказал:

именно

 

ну или те, которые официально прописаны

 

Ну тогда понятно.

Но, в любом случае, это не даёт право водителям разговаривать с пассажирами в такой манере и слушать музыку на весь салон.

Можете себе представить водителя МГТ, включившего на высокую громкость Буланову или Осина? Через несколько часов Антонову по ЭДО придёт резолюция от курирующего зама с приложением письма, где упоминается фамилия этого водителя-меломана.

[abr]

Каждый водитель выбирает, где у него условия работы комфортнее. Может ему удобнее слушать музыку, пусть и зп чуть ниже. Если тебя это не устраивает, то не садись.

[Varanas]

23 часа назад, Зеркало сказал:

иначе может "стукнуть" любой водитель МГТ и будут неприятности...

А что, вот реально может стукнуть?

И какой логикой он при этом будет руководствоваться?

Им вообще не пох, как там паны между собой куски пирога делят?

[Ouan Chi]

38 минут назад, abr сказал:

Каждый водитель выбирает, где у него условия работы комфортнее. Может ему удобнее слушать музыку, пусть и зп чуть ниже. Если тебя это не устраивает, то не садись.

Оплачивая проезд, пассажир заключает с перевозчиком договор об оказании услуг. В эти услуги входит обеспечение комфортной перевозки пассажира по заданному направлению, а не музыкальное сопровождение. Кроме того, проигрывание отнюдь не нейтральной (как в ресторанах) музыки негативно сказывается на комфорте пассажиров. Поэтому правилом хорошего тона (а возможно, это закреплено и во внутреннем регламенте) считается либо полное отсутствие музыкального сопровождения в салоне, либо его присутствие, но при такой громкости, при которой музыку будет слышать только водитель.

Эх, Ирины Фарион на таких водителей не хватает.

[Тихон]

46 минут назад, Ouan Chi сказал:

Оплачивая проезд, пассажир заключает с перевозчиком договор об оказании услуг. В эти услуги входит обеспечение комфортной перевозки

 

В бизнес-классе разве только. В остальных возят как скотину.

[Ouan Chi]

6 минут назад, Тихон сказал:

В бизнес-классе разве только. В остальных возят как скотину.

Что не есть хорошо. От этого уже МГТ и даже РЖД постепенно отходят. А у подольских перевозчиков всё на прежнем уровне.

[Тихон]

МГТ отходят??! Ты ездил в модели автобуса 4292? В товарном вагоне и то комфортнее.