Перейти к содержанию

420 (пока о перспективах)


Рекомендуемые сообщения

1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

Ну в те времена и Московского с его нынешней инфраструктурой не было. 
 

ты будешь смеяться, вполне себе был. И большинство инфраструктуры тоже. Не было человейников типа града Московского. но там и новой инфраструктуры считай что нет...

1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

А население в Марьино действительно настолько велико, что для них нужно пускать «экспрессный» (прямой маршрут до метро)?

А как наполнялся "старый" 420-й? Где больше садилось, в Марьине, или в Валуеве?

1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

На мой взгляд, просто нужно было на новую дорогу пустить какой-то маршрут, вот и пустили 420.

Даже если и так, то в кои-то веки польза от такого запуска!

 

1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

Спринтеры на ночниках тоже не вариант (ущемление пассажиров различных категорий).

...с детскими колясками? :)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Андрей 20 (3) сказал:

Новую Москву ведь присоединяли не только для того, чтобы её застроить, но и для того, чтобы людям дать то

))))) смешно... Чувак, это шутка дня...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Касым сказал:
10 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

Новую Москву ведь присоединяли не только для того, чтобы её застроить, но и для того, чтобы людям дать то

))))) смешно... Чувак, это шутка дня...

 

Да уж... Специально отбирали безлюдные места, обходя крупные города. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 12.09.2020 в 17:22, igla сказал:

....и как люди в той же Астрахани живут, где автобусов крупнее газели - четыре десятка на 600-тысячный город?

Для деревни - более чем достаточно. Я бы ещё посмотрел наполняемость рейсов после 20.00 на предмет их отмены. Кому надо в это время - велком ту 890к, а на Филатовом Лугу - на 420.

До метро доедут на 420-м, от метро - на развозке. Гонять ради двух человек все автобусы кругами - слишком дорогое удовольствие

Посмотрел. Ну дык им в депвеле и обещали дополнительный выход, а также школьный рейс. Целиком и полностью поддерживаю. А гонять все автобусы до метро с 5 утра и до часу ночи с заездом в Московский, куда надо трем человекам - это перебор.

Вот только трассировку по Московскому нужно менять. Возможно 879 нужно вернуть на старую трассу. Крайне востребована остановка Гостиничный комплекс. Судя по тому, как в76 заполнился на 3 микрорайон больше, чем по сидячим, а на Марьинском поле многие вышли, чтобы дождатья 420, это актуально. Кроме того на 879 вроде бы совсем мелочи не осталось.

17 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:


А причём тут другие города? Тут речь идёт о Новой Москве, где жизненные условия должны улучшаться (как и в других городах), а не смотреть на скотские условия. Насколько мне известно, 420 изначально (до передачи Москве) ходил старой трассой на больших автобусах. 

 

 

 

 

4 рейса до метро, остальные рейсы на участке Московский - Марьино

11 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

 

 

А население в Марьино действительно настолько велико, что для них нужно пускать «экспрессный» (прямой маршрут до метро)? На мой взгляд, просто нужно было на новую дорогу пустить какой-то маршрут, вот и пустили 420. Только на той новой дороге полей больше, чем домов. В будущем может там и появятся новостройки.

 

 


 

Застройка в Марьино вовсю идет, уже можно ветвить маршрут

11 часов назад, art_b сказал:

Ну вот когда я в прошлое воскресенье ехал на 879, там был как раз СК. 

 

А население Валуево действительно настолько велико, что для них нужно пускать маршрут с интервалом 10 минут? 

Там можно подумать о новом маршруте м. Прокшино - новая дорога, Зименковский перекресток Валуево - пос. Радиоцентр. В Радиоцентр пора автобусы пускать.

10 часов назад, igla сказал:

ты будешь смеяться, вполне себе был. И большинство инфраструктуры тоже. Не было человейников типа града Московского. но там и новой инфраструктуры считай что нет...

А как наполнялся "старый" 420-й? Где больше садилось, в Марьине, или в Валуеве?

Даже если и так, то в кои-то веки польза от такого запуска!

 

...с детскими колясками? :)))

ТЦ Новомосковский не было. Он один из центров притяжения. И что сейчас у него не оказалось остановки для марьинцев - ошибка, которую нужно исправлять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, abr сказал:

ТЦ Новомосковский не было. Он один из центров притяжения.

Кому нужен именно ТЦ - доедут на 420-м до Саларьева: ехать не сильно дальше, зато сам ТЦ сильно круче

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пострадали только нижние валуевцы, но скоро они сообразят и переориентируются на мост через Ликову и остановку Администрация поселения. Пострадавших больше нет. 879 можно сделать поинтереснее в Московском, только диспетчерскую бы ещё одну…

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Молодой гой сказал:

879 можно сделать поинтереснее в Московском

Куда уж интереснее? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

м/р Первый Московский. Всё, что слева от Атласова и так обслуживается 876, а 879 только со встречной стороны заезжает, запутывает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, Молодой гой сказал:

м/р Первый Московский

Ну, когда УДС там доделают, тогда может быть. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 13.09.2020 в 22:44, art_b сказал:

Ну вот когда я в прошлое воскресенье ехал на 879, там был как раз СК. 

 

А население Валуево действительно настолько велико, что для них нужно пускать маршрут с интервалом 10 минут? 


Какой был пассажиропоток?

 

Думаю, достаточно 879 на СК с интервалом 20-30 мин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Андрей 20 (3) сказал:

Какой был пассажиропоток?

3 человека. Когда в Ракитках сел, они уже были. Один вышел вместе со мной в Марьино, двое дальше поехали. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, igla сказал:

ты будешь смеяться, вполне себе был. И большинство инфраструктуры тоже. Не было человейников типа града Московского. но там и новой инфраструктуры считай что нет...

 

А как наполнялся "старый" 420-й? Где больше садилось, в Марьине, или в Валуеве?

 

Даже если и так, то в кои-то веки польза от такого запуска!

 

...с детскими колясками? :)))


В Московском появился крупный ТЦ, новые детские сады и школы.

 

Вот этого сказать не могу, я там не жил.

 

Вероятнее всего, по нынешней трассе 420 населений меньше, того же Валуево, если только быстрый подвоз к метро Марьино.

 

Допустим, может и «инвалиды» или с проблемами со здоровьем. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Андрей 20 (3) сказал:

В Московском появился крупный ТЦ, новые детские сады и школы.

...и во всё в это надо ездить до 7 утра и после 21?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На 894 маршрутке увеличился пассажиропоток на участке Марьино - г. Московский

Удивительно, что после запуска трассы МКО, до сих пор ничего не запустили из общественного транспорта

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Pilot сказал:

На 894 маршрутке увеличился пассажиропоток на участке Марьино - г. Московский

Удивительно, что после запуска трассы МКО, до сих пор ничего не запустили из общественного транспорта

А надо? И если да, то кому?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Маршрутку 894 давно нужно было переводить на Госконтракт с общегородским проездом и Московскими проездными. Она полностью идёт теперь по территории Москвы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 14.09.2020 в 19:11, Молодой гой сказал:

м/р Первый Московский. Всё, что слева от Атласова и так обслуживается 876, а 879 только со встречной стороны заезжает, запутывает.

Ну тогда 876 хотя бы остановку рядом с ТЦ нужно сделать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 20.09.2020 в 12:47, Касым сказал:

А надо? И если да, то кому?

 

Ну хотя бы жителям Ясенево, которые работают в Коммунарке. Лишняя транспортная связь между двумя соседними районами никогда не помешает. Тем более с перспективой развития района и строительства объектов АДЦ "Коммунарка". К открытию южного участка БКЛ можно организовать такой маршрут (или изменить текущий): метро "Зюзино" (БКЛ) - метро "Коммунарка" (по Севастопольскому просп., МКАД, трассе МКО)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, Pilot сказал:

 

Ну хотя бы жителям Ясенево, которые работают в Коммунарке. Лишняя транспортная связь между двумя соседними районами никогда не помешает. Тем более с перспективой развития района и строительства объектов АДЦ "Коммунарка". К открытию южного участка БКЛ можно организовать такой маршрут (или изменить текущий): метро "Зюзино" (БКЛ) - метро "Коммунарка" (по Севастопольскому просп., МКАД, трассе МКО)

А упирание трассы в Газопровод и МКАД тебя вообще не смущает? И ты хочешь сказать, что прям тысячи жителей Ясенево сразу КАК поедут мимо всех объектов притяжения и после пробки на МКАДе в Коммунарку, ведь это прям то место, куда им непременно всем надо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

52 минуты назад, Касым сказал:

А упирание трассы в Газопровод и МКАД тебя вообще не смущает? И ты хочешь сказать, что прям тысячи жителей Ясенево сразу КАК поедут мимо всех объектов притяжения и после пробки на МКАДе в Коммунарку, ведь это прям то место, куда им непременно всем надо?

 

Соглашусь, это проблема и правда реальная. Но когда-нибудь МКО достроят по умному. И в этом случае такой маршрут может быть весьма полезен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Pilot сказал:

 

Соглашусь, это проблема и правда реальная. Но когда-нибудь МКО достроят по умному. И в этом случае такой маршрут может быть весьма полезен.

Вот когда достроят, тогда пусть там чего-нибудь и поедет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
1 час назад, abr сказал:

Выяснилось, что на участке Московский -Марьино работу маршрута 879 продлили на три часа по будням. 


https://mosgortrans.ru/routes/changes/menyaetsya-vremya-raboty-marshruta-avtobusa-26-10-20/

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
В 08.11.2020 в 21:52, FanatOT сказал:

(да ещё 876к был).

Пора снова возрождать. Вместо 890к. А 890к пустить до Румянцево, там в глубине новый микрорайон строят, как раз 890к и будет вывозить их к метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Мимо Филимонок строят новую дорогу, которая должна пройти по хорде от Киевского до Старокалужского шоссе. По ней общественный транспорт и пешеходные тротуары планируются?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, portenos сказал:

Мимо Филимонок строят новую дорогу, которая должна пройти по хорде от Киевского до Старокалужского шоссе. По ней общественный транспорт и пешеходные тротуары планируются?

Тротуары и карманы для Нота там везде сделаны. Остановки уже можно увидеть на Яндексе. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что вы называете Старокалужским шоссе? Я знаю такую улицу м/у Обручева и Намёткина, около м. Калужская.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Молодой гой сказал:

А что вы называете Старокалужским шоссе? Я знаю такую улицу м/у Обручева и Намёткина, около м. Калужская.

это продолжение Профсоюзной улицы за МКАД

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.