Когда будут серийно выпускаться автобусы Л-6213

[АЕ]

Вопрос интересный и много кого волнует!

[Куликов Антон Валерьевич]

Удалено администратором.

[Серега]

Для начала было бы не плохо начать выпускать серийно ЛиАЗ 5292

[Ванёк]

А из троллей хочется видеть СадКо

[Серега]

А из троллей хочется видеть СадКо

4612[/snapback]

Да уж,кстати,кто-нибудь знает почему его до сих пор не отдали в 4 тп?

[Иван]

А чем так хорош СадКо? Какие у него преимущества, кроме внешнего дизайна?

7000, когда был 5000 тоже считался супппир! А на линию долгое время выходил с графиком день через неделю. Теперь, небось, внутренности поменяли.

[Серега]

А чем так хорош СадКо? Какие у него преимущества, кроме внешнего дизайна?

 

Вот когда выйдет на линию,тогда и узнаем,чем хорош, а чем плох.

Извините за неосведомленность,что за машина 7000?

[Юрий А]

Вот когда выйдет на линию,тогда и узнаем,чем хорош,

4620[/snapback]

Если он вообще на неё выйдет...

 

 

а чем плох.

4620[/snapback]

По словам источника заслуживающего доверия, эта машина если и выйдет на линию, то проходит очень не долго. Он мне даже назвал причину по которой она очень быстро окажется под забором...

[Иван]

7000 - "Слобода" - ЗиУ 5264. Ходит по 11к

[Suntechnic]

ИМХО уж лучше пусть попозже да получше, чем как всегда сырые выпустить. Да, дизайн у них много лучше чем у предыдущих, а начинка?

[Alex D]

А мне тоже интересно, чем так плох СадКо на основе 5292? Салон мне у него понравился, покрытие пола сделано очень грамотно, с заворотом на стены, чтобы мыть удобно было. Полностью низкопольная машина. Современная электроника. Чем же он плох?

[Андрей_Горбунов]

Тем, что собран на МТРЗ.

[Серега]

Чего же все так гнобят МТрЗ,если он выпускает,хоть и малыми партиями,но самые нормальные машины.Я имею ввиду Русь 5279 со шкодовским оборудованием

[Андрей_Горбунов]

Ничего в нем нет нормального. Идея действительно неплохая, но ее реализация абсолютно отвратная.

[Серега]

Мне интересно, а на этом и других форумах только одно мнение,что все что делается сегодня это фигня, а самый классный троль всех времен и народов это ЗиУ-9.Или все-таки есть какая то альтернатива этому старью.

[Ванёк]

Мне интересно, а на этом и других форумах только одно мнение,что все что делается сегодня это фигня, а самый классный троль всех времен и народов это ЗиУ-9.Или все-таки есть какая то альтернатива этому старью.

4683[/snapback]

 

Это точно. Альтернатива? Конечно же есть. Нужно доработать Оптиму, довести ее все-таки до низкопольного состояния, поработать над салоном. ВМЗ по дизайну тоже неплохой троллейбус, но вото говорят недоработан... Также неплохая версия и СадКо, только бы собирали нормально...

Пример надо брать с БКМ они вон там как развернулись, да и сборка на порядок лучше. Не то что даже теже самые новые 682гом... По поводу 7464 я уже писал. Там что-то все на винтах в парке похоже укреплено вид просто ужасный.

 

А по поводу того что все считают Зиу-9 совершенством, просто у нас народ не либит инновации. Хотя может просто такие инновации Яркий пример тому новый метросостав ЯУЗА.

[ГАЗ-31013]

Мне интересно, а на этом и других форумах только одно мнение,что все что делается сегодня это фигня, а самый классный троль всех времен и народов это ЗиУ-9.Или все-таки есть какая то альтернатива этому старью.

4683[/snapback]

Когда альтернатива будет надежнее, собственно, старья - милости просим. И потом, сочетание низкого пола и двигателя с РКСУ - абсурд. Это все равно, что ЛиАЗ-5292 с мотором от скотовоза.

Вот Skoda 21tr, например, неплохая альтернатива.

[Юрий А]

Или все-таки есть какая то альтернатива этому старью.

4683[/snapback]

Старье это не значит что плохое. Старье может быть такое, что даст фору любому новью, и ЗиУ-9 как раз из этой серии. Что касается альтернативы, то я предлагаю Вам самим на свой вопрос и ответить. Назовите пожалуйста хотя бы одну модель, которую Вы видите реальной альтернативой ЗиУ-9. Лично я на данный момент таких не вижу.

 

ЗЫ: Речь идет о реально выпускаемых машинах, а не тех что хорошо было бы сделать.

[Серега]

Старье это не значит что плохое. Старье может быть такое, что даст фору любому новью, и ЗиУ-9 как раз из этой серии. Что касается альтернативы, то я предлагаю Вам самим на свой вопрос и ответить. Назовите пожалуйста хотя бы одну модель, которую Вы видите реальной альтернативой ЗиУ-9. Лично я на данный момент таких не вижу.

 

ЗЫ: Речь идет о реально выпускаемых машинах, а не тех что хорошо было бы сделать.

4706[/snapback]

 

А разве Русь не выпускают? Оптима и ВМЗ низкопольные. Чем больше их будут выпускать,тем больше их будут совершенствовать. Я не могу сказать точно,но я думаю,что лет 20 назад Зиу 9 был таким же дерьмом, как нынешние сырые модели. Яркий тому пример лиаз5256,который постоянно модернизируется.

[Alex D]

2. Та первая партия МАЗов перед приходом в Москву год стояла под снегами в печально известном Металлострое.

4878[/snapback]

А чем он печально известен? Соколом?

[Серега]

Все как то забыли о вторм пункте данного топика троли на базе 6212.В связи с этим вопрос: Кто-нибудь пытается построить троль на базе этой машины или нет? И если пытаются,то в каком состоянии готовности находится данный проект?

[ГАЗ-31013]

Да уж конечно. Производитель сидений действительно один и тот же, но я с тем же успехом могу заявить что в Газели сидения от 5256. Бред.

4876[/snapback]

Конечно бред!

Потому что в 5256 сиденья ОТ ИКАРУСА,

а в троллях мтрз ОТ ГАЗЕЛИ.

Производители разные - ТМЗ и ГАЗ.

[Xenon158]

Потому что в 5256 сиденья ОТ ИКАРУСА,

4918[/snapback]

Ты тогда уточняй, что от модели 415/435 с другой обивкой, а то люди не поймут.

Сегодня специально присмотрелся к сиденьям ГОМов или как их там - копия Стрижей, только что ручек нет.

1. На момент прихода МАЗов в 6 парке был ровно один 5256.

4878[/snapback]

Речь идёт о 06121?

МАЗы стали выползать на линии в январе 2001 года, тогда же пошли и серии у***ое 99 и к***ом 99.

2. Та первая партия МАЗов перед приходом в Москву год стояла под снегами в печально известном Металлострое.

4878[/snapback]

Да я в курсе

Тем не менее, их сверстники, которые бегали в других АП, в 17-м например, выглядят не так похабно.

Ну, а если с Икарусами-одногодками сравнить, то результаты для МАЗов вообще плачевные. И в каком-нибудь 13-м АП те же Икарусы так же стоят под снегами.

[ГАЗ-31013]

Сегодня специально присмотрелся к сиденьям ГОМов или как их там - копия Стрижей, только что ручек нет.

4932[/snapback]

Еще раз для тех, кто в Икарусе - у сидений от Икарусов и от Газелей конструкция совершенно разная. Ну это примерно как сказать, что И415 - это то же, что ХБИ, только фары квадратные.

[Андрей_Горбунов]

МАЗы стали выползать на линии в январе 2001 года, тогда же пошли и серии у***ое 99 и к***ом 99.

Да ну, по моему первое упонимание о них произошло не то в апреле, не то вообще в мае. Помню этот момент на форуме 1922.

Тем не менее, их сверстники, которые бегали в других АП, в 17-м например, выглядят не так похабно.

4932[/snapback]

Каты в 17-м не стояли под открытым небом год!

[Андрей_Горбунов]

А вот в 1АП, по крайней мере, в 7-й колонне (где больше всего новых Икарусов) водители (не лимита) их ругают и ждут своих ЛИАЗов.

Первый раз про такое слышу. Я не знаю ни одного нормального водителя, который бы поменял Икарус 199-2001 года на новую сару.

У Икарусов низкий ресурс деталей, новые вовремя не дают, машины ездят, пока не развалится.

Это про какие, 7-10-летние Икары речь идет? Так Лиазы 5256 1999 года в МГТ просто ужасно выглядят, стоят в парках больше, чем на линию выходят.

Как они говорят "раньше Икарусы были ужасные, последние немного получше. Хорошо хоть сейчас ЛИАЗы начали НОРМАЛЬНЫЕ делать" и они их оценивают ВЫШЕ Икарусов!

Да странные там водители. Сильно сомневаюсь, что бригада какого-нибудь 01750 или 01771 захочет себе взять 01781.

О своём "Московите" они не самого высокого мнения, 6212 лучше считают.

Что же тогда на Московитах во всех парках работают одни из лучших водителей? А на 6212 уже сейчас сажают кого попало?

Особено нравится двигатель Caterpillar.

Чем? И почему не нравится Раба?

От себя: аргумент "открутится, лопнет" - не катит. А руки на что? У меня тоже 15 лет назад на велосипеде всё откручивалось и требовало серьёзной доработки. Зато в целом машина оказалась надёжной, прошла проверку временем, не страшно даже в дальние поездки ездить - никогда не подведёт и сюрпризов не будет.

Кто же виноват, что в МГТ нет нормальных прямых рук? Давайте исходить из того, что есть.

[ГАЗ-31013]

Сильно сомневаюсь, что бригада какого-нибудь 01750 или 01771 захочет себе взять 01781.

4944[/snapback]

Да-да, если я напишу тут, что мне сказал командир экипжа борта 01746 про 6212, Валера меня забанит.

[Xenon158]

Да ну, по моему первое упонимание о них произошло не то в апреле, не то вообще в мае. Помню этот момент на форуме 1922.

4942[/snapback]

Значит, тормозил форум... в 6 АП МАЗы вышли раньше всех. Хотя каюсь, сам малость соврал. Рекорд, когда мною было замечено больше всего МАЗов - 12 марта 2001 года.

Естественно, тогда я никакого форума не знал и просто вёл свои записи.

Мои личные наблюдения:

06231 - 16.02.2001

06167 - 10.03.2001

06218 - 12.03.2001

06228 - 10/12.03.2001

06324 - 24.04.2001

06330 - 12.03.2001

06332 - 12.03.2001

 

Насчёт остальных: по 06216 у меня точной даты нет, но он тоже вышел примерно в марте; остальные в мае, 06208 вроде бы был последним из той партии.

 

Про отношения М2-шки - 6212 согласен полностью.

У нас на них пересаживаются либо с Мок 1996 года, либо с Икарусов 415 (2 случая). И всего два водителя сменили машины 1998 года.

[Ванёк]

Вот тут все ругают новую технику. Я учусь в автомеханическом институте и однажды один из студентов стал ругаться на автомобиль М-2141, на что преподаватель ему ответил:

"Ты еще ничего не создал в своей жизни, вот как придумаешь нечто подобное и лучшее чем М-2141 так сможешь осуждать его."

Я вот тоже часто ругаюсь на технику, но ведь я ничего не создал не вложил ни капельки труда в разработку. Имею ли я право осуждать конструкторов с того же ЛИАЗа или МТРЗ или ТРОЛЗЫ??? Ответ одназначный нет. И потом финансирование... То что делают наши за такие копейки это просто чудо...

[ГАЗ-31013]

То что делают наши за такие копейки это просто чудо...

4965[/snapback]

Так-то оно так, но за те же копейки можно купить, допустим, б/у Mercedes O530 Citaro, который порвет 5256 по всем параметрам, включая остаточный ресурс.