Jump to content

Recommended Posts

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

Да, нетто шикарное, но будут МАЗы и Лотосы, а не Пазики: https://29.ru/text/transport/2022/11/16/71820863/  

Edited by Михаил К
Дополнение
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Ориентировочно с 1 мая должны закрыть Талаги на реконструкцию (месяцев на восемь) - авиарейсы перенаправят в Васьково, а с июля грядёт ещё и реконструкция вокзала, поезда дальнего следования будут до/из Исакогорки. Очень "удобно" наложилось :(

Edited by ТГМ4А-0963
Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

https://29.ru/text/transport/2025/10/10/76068533/
 

«Ждёте автобус? Можете не ждать. Сегодня автобусы ТК "Рико" не вышли на маршруты 4, 7, 11, 15, 23, 41, 42, 54, 62, 63, 75б, 75м и 76», — такой пост появился в одном из городских пабликов. О проблеме сообщают и читатели телеграм-каналов, популярных в Архангельске. 

Областная прокуратура оценивает законность действий компании.


«В ходе проверочных мероприятий будет дана принципиальная оценка законности действий перевозчика по приостановлению работы автобусов на ряде муниципальных маршрутов, повлекшему нарушение прав граждан», — сообщили в прокуратуре Архангельской области и НАО.


Редакция 29.RU обратилась за комментарием к перевозчику ТК «Рико», который обслуживает городские автобусы.


«Вынуждены сообщить о серьезных изменениях в работе городского транспорта. С сегодняшнего дня на 14 маршрутах Архангельска (№ 4, 7, 11, 15, 23, 25, 41, 42, 54, 62, 63, 75м, 75б, 76) работа автобусов приостановлена», — сообщили в «Рико».


«Объем выполняемой транспортной работы уменьшен на 20%. Причиной является значительная задолженность со стороны Заказчика — Администраций городов Архангельска и Северодвинска — за выполненную нами транспортную работу. Задолженность составляет несколько сотен миллионов рублей и накапливается уже более года. Компания не получает предусмотренные контрактом платежи», — рассказали представили «Рико».


По словам перевозчика, аналогичная ситуация с задолженностью сложилась в Северодвинске, что создает риск приостановки работы маршрутов и там.


«Мы надеемся на скорейшее погашение задолженности и урегулирование ситуации для полного возобновления работы транспорта. Приносим извинения за доставленные неудобства. Решение данного вопроса полностью зависит от действий Заказчика в лице Администраций».


О ситуации высказались городские власти.


«В связи со сложной финансовой ситуацией ТК „Рико“ не смогла обеспечить утренний выход на линии около 25% автобусного парка. При этом перевозчик своевременно не предупредил заказчика. И мы считаем такие действия недопустимыми. Со своей стороны администрация города выполняет обязательства по оплате контрактов», — рассказали в администрации Архангельска.


Там добавили, что директор «Рико» был оперативно вызван для беседы.


«В настоящее время ведется сверка графика платежей. По указанию главы Архангельска компании выставлена жесткая претензия в связи с нарушением условий контрактов».


Информация о возобновлении работы маршрутов будет опубликована дополнительно.


Проблемы с общественным транспортом есть и в Онеге: сотрудники транспортного предприятия отказались выходить на работу. Причина — задолженность по зарплатам. На ситуацию отреагировали власти, и маршруты возобновили работу (правда, не все). Также в городе подорожал проезд."

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

В Архангельске, кстати, на одном из пригородных маршрутов работает довольно редкий в России Irisbus (итальянский автобус)

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, tr0llza сказал:

В Архангельске, кстати, на одном из пригородных маршрутов работает довольно редкий в России Irisbus (итальянский автобус)

Их там так-то 10 штук, все бывшие Автолайновские, на которых в своё время можно было проехать и в Москве (в "Авиапарк"), и в аэропорт "Домодедово".

Link to comment
Share on other sites

30 минут назад, Корзухин А. сказал:

на которых в своё время можно было проехать и в Москве (в "Авиапарк"), и в аэропорт "Домодедово".

Они на коммерции в Одинцово и Троицк работали и даже излет городской типа 330м и 343м застали.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...
В 20.10.2025 в 21:08, Корзухин А. сказал:

Их там так-то 10 штук, все бывшие Автолайновские, на которых в своё время можно было проехать и в Москве (в "Авиапарк"), и в аэропорт "Домодедово".

На 308 они работали в Ранде, а Ранд на этом маршруте был субподрядчиком у МТА.

У всех водил там был терминал, и никто наличку специально не вымогал (в отличие как раз от автолайна на их коммерческих 308 маршрутках)

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
В 20.11.2025 в 11:45, Дон Корлеоне сказал:

На 308 они работали в Ранде, а Ранд на этом маршруте был субподрядчиком у МТА.

Полунизких в Ранде не было. Полунизкие на 308 у Автолайна до 16 года иногда бывали на 308 таки.

Link to comment
Share on other sites

В 30.11.2025 в 10:35, Димон С. сказал:

Полунизких в Ранде не было. Полунизкие на 308 у Автолайна до 16 года иногда бывали на 308 таки.

МАЗ-206 полунизкие были на 308 рандовские на субподряде у МТА лет 5 еще назад. С оплатой по терминалу картой Стрелка/банковской и льготами.

 

Базировались, надо полагать, в Домодедовском или Видновском ПАТП когда эти ПАТП были в аренде у Рандов.

Edited by Дон Корлеоне
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.