Курский ход

[Kirusha]

UPD: Предлагаю восстановить справедливость и выделить наш ход в отдельную тему на основе этой, которую я сгоряча ляпнул. 
 

Можно попросить админов стереть небольшую старую дискуссию про остановки после МЦД? 

Изменено 23 часа назад пользователем Kirusha

[Зеркало]

так это сейчас везде так кроме Ярославки, не только на Курском направлении

[Dmitri]

Зачем, и самое главное, нахрена ;)?

[Kirusha]

2 часа назад, Зеркало сказал:

так это сейчас везде так кроме Ярославки, не только на Курском направлении

Осталось везде кроме Д2. Даже на том же Д1 куда больше пригородных, которые пропускают много остановок. Поостановочных всяко меньше чем на Курском 

[Зеркало]

39 минут назад, Kirusha сказал:

Даже на том же Д1 куда больше пригородных, которые пропускают много остановок.

много это сколько? 3 - 4? ну и зачем оно надо?))

[Mixalblch]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Осталось везде кроме Д2. Даже на том же Д1 куда больше пригородных, которые пропускают много остановок. Поостановочных всяко меньше чем на Курском 

Где пропускают? От Одинцово до Голицыно могут просвистеть мимо Здравницы и/или Дачного?

[Kirusha]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Где пропускают? От Одинцово до Голицыно могут просвистеть мимо Здравницы и/или Дачного?

 

[Mixalblch]

@Kirusha, но все эти пропуски о.п. вне пределов т.н. "диаметра". До Одинцово едут со всеми, кроме тех, кого пускают в обход Беговой, Тестовской

[Kirusha]

Так я не говорю про внутрь диаметра. Я за пределами имею ввиду. Сейчас посмотрел расписание Подольск-Столбовая (равносильно Одинцово-Голицыно). Итого: за весь день 8 электричек пропускают Молоди и 2 электрички Кутузовскую и Весеннюю. Всё.

А это я еще даже не все скрины Одинцово-Голицыно скинул. Разница заметно ощутима. В связи с чем возникают много вопросов. 

[Зеркало]

4 часа назад, Kirusha сказал:

равносильно Одинцово-Голицыно

совершенно не равносильно... от Одинцово до Голицыно по сути промзоны и дачи, от Подольска до Львовской - город

 

а вообще не понимаю дискуссии о 3 - 4 пропусках остановок... по времени за полтора часа поездки - ни о чем))

[igla]

4 часа назад, Kirusha сказал:

Итого: за весь день 8 электричек пропускают Молоди и 2 электрички Кутузовскую и Весеннюю. Всё.

А по-твоему, большинство электричек эти остановки должно идти ходом? Типа там трех пар с интервалом 8 часов достаточно? Або всё же побольше?

 

 

[Дима Щ]

14 часов назад, Kirusha сказал:

Сейчас посмотрел расписание Подольск-Столбовая (равносильно Одинцово-Голицыно). Итого: за весь день 8 9 (по выходным - 8 ) электричек пропускают Молоди, 2 электрички Кутузовскую, Весеннюю

и Молоди, 1 электричка пропускает Весеннюю, 1 - Кутузовскую, 1  - Кутузовскую и Молоди, 1  - все остановки, кроме Гривно (5.19 (рабочие), 6.47, 8.12, 10.48, 16.00, 18.34, 19.08, 20.24, 23.12 - Молоди,

5.27, 11.00 - Кутузовская, Весенняя, Молоди,

9.10 - Весенняя,

17.12 - все остановки, кроме Гривно,

18.12 - Кутузовская,

20.48 - Кутузовская, Молоди (время указано без учета врЕменных изменений по датам)).

Изменено 19 сентября, 2022 пользователем Дима Щ

[неспящий пассажир]

10 часов назад, Зеркало сказал:

совершенно не равносильно... от Одинцово до Голицыно по сути промзоны и дачи, от Подольска до Львовской - город

+число остановок 8 vs 6. Меньше расстояние между ними, есть где разгуляться. Из всего что между Столбовой и Подольском колхоз - только Колхозная. . Остальное - г. о. Подольск. Нечего там пропускать. 

[Дима Щ]

58 минут назад, неспящий пассажир сказал:

11 часов назад, Зеркало сказал:

совершенно не равносильно... от Одинцово до Голицыно по сути промзоны и дачи, от Подольска до Львовской - город

+число остановок 8 vs 6. Меньше расстояние между ними, есть где разгуляться.

Нечего там пропускать. Из всего что между Столбовой и Подольском колхоз - только Колхозная . Остальное - г. о. Подольск   

с микрорайонами города (платф. Кутузовская, расположенная между микрорайонами Шепчинки и Кутузово, город Климовск (платф. Весенняя у границы с Климовском и ст. Гривно) и рабочий поселок Львовский, ставшие после образования горокруга микрорайонами Подольска (как известно, есть территории горокруга, не входящие в состав города)). Плюс, эти остановки (за некоторыми исключениями, например, платф. Кутузовская в отдельные временные отрезки) востребованные  

 

Изменено 19 сентября, 2022 пользователем Дима Щ

[Kirusha]

Предлагаю восстановить справедливость и выделить наш ход в отдельную тему на основе этой, которую я сгоряча наплодил. 
 

Можно попросить админов стереть небольшую старую дискуссию про остановки после МЦД? Так сказать, чтобы начать с чистого листа.

Изменено 23 часа назад пользователем Kirusha

[Kirusha]

22 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Я тебе и говорю про обычные маршруты а не про экспрессные. Потом эти обе машины куда то отдали. По выходным стала ездить ЭП2Д одна машина в Тулу. А где то зимой 2020 года,если память не хромает(вроде декабрь) перестала ходить и "сама" Тула-все маршруты перешли в цппк экспл.площадка Перерва. 

Кстати,насчёт Белки:.

На Вязьму ездили только смоленские бригады на ильичёвских ЭР2Р/Т. Разговорился с одним коллегой-ветераном,он как раз работал на них. Говорил что почти всегда был размен машин: приехали на одной а уехали на другой. Гагарин за ильичами был. 

А так экспресс Москва-Тула в виде ЭП2Д-008,009,010 с 2016 года на маршруте,частично подменяясь на рэкс. 

0024 пораньше отдали в ДМЕ, а 0020 где-то на стыке 2019-2020 в Раменское. А ЭРки перестали ездить в Москву 15 августа 2020. 13-14 заменили рейсы на Тулу, а 15 уже и рейс Курский - Серпухов, который обслуживался Новомосковском, который до МЦД шел 6133 рейсом от Каланчи в 18:21. Потом уже какая-то х пошла

[Lopasnensky]

49 минут назад, Kirusha сказал:

0024 пораньше отдали в ДМЕ, а 0020 где-то на стыке 2019-2020 в Раменское. А ЭРки перестали ездить в Москву 15 августа 2020. 13-14 заменили рейсы на Тулу, а 15 уже и рейс Курский - Серпухов, который обслуживался Новомосковском, который до МЦД шел 6133 рейсом от Каланчи в 18:21. Потом уже какая-то х пошла

Ну да,куда то их в те степи загнали. Мы их не перегоняли. Навскидку так было у туляков,время не помню: заступ в 12 с чем то. В 14 с чем то из Тулы на Москву в 19.10 из Москвы в Серпухов в 22 с чем то из Серпухова в Царицыно и загон в депо-состав в тупик,а бригада до 12 дня спать. После этого в 12 дня явка после сна-резак на каланчу и в 14.57 в Тулу-20.00 концы.

А сейчас всё крутит Перерва всю Тулу.

В 18.21 Цппк ездила,она ещё по Красному Строителю рэкс пропускала. Туляки на 19.10 следом ехали в домэцэдэшную эпоху.

6133 что раньше был тупой поезд,что сейчас он 6399-полное очЪко в плане пасс.потока.

[Kirusha]

8 минут назад, Lopasnensky сказал:

18.21 Цппк ездила,она ещё по Красному Строителю рэкс пропускала. Туляки на 19.10 следом ехали в домэцэдэшную эпоху.

6133 что раньше был тупой поезд,что сейчас он 6399-полное очЪко в плане пасс.потока.

Как раз МК-0020 на Красном пропускала Тула до Серпухова 6133. Чаще всего этим рейсом ездила 1152. В 18:21 отправление с Каланчи и в 20:32 прибытие в Серпухов. Потом в 20:47-22:20 до Царицыно. 6133 реально был самым тупым рейсом, я его ненавидел, но мне много раз приходилось ездить именно на нем, за неимением альтернатив )))

Кстати раньше эта 6133 длиной 2:11 часа была самой долгой от Каланчи. Самой долгой в Москву была элка на 6:24/6:28/6:14 и как только не изощрялись над ней - тоже шла 2:11 из-за 12-минутной стоянки на Курском. И вот эти два рейса были самыми долгими и существенно отличались от остальных рейсов. А сейчас 2:11 - это еще по-божески. Времена…

Изменено 20 часов назад пользователем Kirusha

[Lopasnensky]

2 часа назад, Kirusha сказал:

Как раз МК-0020 на Красном пропускала Тула до Серпухова 6133. Чаще всего этим рейсом ездила 1152. В 18:21 отправление с Каланчи и в 20:32 прибытие в Серпухов. Потом в 20:47-22:20 до Царицыно. 6133 реально был самым тупым рейсом, я его ненавидел, но мне много раз приходилось ездить именно на нем, за неимением альтернатив )))

Кстати раньше эта 6133 длиной 2:11 часа была самой долгой от Каланчи. Самой долгой в Москву была элка на 6:24/6:28/6:14 и как только не изощрялись над ней - тоже шла 2:11 из-за 12-минутной стоянки на Курском. И вот эти два рейса были самыми долгими и существенно отличались от остальных рейсов. А сейчас 2:11 - это еще по-божески. Времена…

От Курского 2:10 уже а не от Каланчевской.

[Kirusha]

Понятно, я просто привык отсчитывать с Каланчи  

[Lopasnensky]

16 часов назад, Kirusha сказал:

Понятно, я просто привык отсчитывать с Каланчи  

Уже от Курского считай. Каланчёвская под оборот на курский ход потеряна скорее всего навсегда. Хотя..... сейчас сложно что-либо предугадать,сегодня так а завтра так.

Единственно сейчас плюс то,что от Каланчёвской на Курский можно смело 80 разгоняться,главное к светофору входному 60 оттормозить и к стрелке 40. Раньше так и тащились 40,но там и время тянучее было с упором на смену локбригад

[Kirusha]

16 минут назад, Lopasnensky сказал:

Уже от Курского считай. Каланчёвская под оборот на курский ход потеряна скорее всего навсегда

Да, жалко, хотя для Д4 наоборот появилась. Помню время, когда был РЭКС Орехово - Каланч, а сейчас вот на ЭМУ правда теперь эта дурацкая Площадь трёх вокзалов, фу

21 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Единственно сейчас плюс то,что от Каланчёвской на Курский можно смело 80 разгоняться

Для меня это новость кстати, давно не ездил от Каланчи или Ленинградской до Серпухова. Еще смотрю расписание иногда и удивляюсь, что между Каланч и Курским заложено 3 минуты, а не привычные мне раньше 5.

[Lopasnensky]

5 минут назад, Kirusha сказал:

Да, жалко, хотя для Д4 наоборот появилась. Помню время, когда был РЭКС Орехово - Каланч, а сейчас вот на ЭМУ правда теперь эта дурацкая Площадь трёх вокзалов, фу

Для меня это новость кстати, давно не ездил от Каланчи или Ленинградской до Серпухова. Еще смотрю расписание иногда и удивляюсь, что между Каланч и Курским заложено 3 минуты, а не привычные мне раньше 5.

Время хода может меняться из года в год. 

Ну горьковчане и в тупиках неплохо оборачивались,и даже ночной отстой у них был со сном на линейном.