565, 570

[maverik]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

А я совсем не понял трассу. Какое-то самопересечение у м. Войковская. И почему кусок ул. адм.Макарова перекрыли? Сделали тогда бы два встречных кольца из 570.

На разворот со стороны Водного 570 едет к мосту Победы БЕЗ остановок, вместо разворота у станции МЦК. Там видимо разворот тоже закроют.
Вообще такое чувство, что маркером по карте рисовали - обрезать его по Макарова и все, никакой пользы эта покатушка по пробкам не принесет.

[Kirusha]

3 минуты назад, maverik сказал:

Вообще такое чувство, что маркером по карте рисовали - обрезать его по Макарова и все, никакой пользы эта покатушка по пробкам не принесет.

Согласен, так и надо. Я уже писал в соседней теме, продублирую тут. Когда в 2016 году этот маршрут запускали под номером 70А, его продлевали до Ленинградского шоссе, 50 только потому что на Макарова негде было развернуться и не более. Основная задача стояла подвозить к МЦК именно Адмирала Макарова и Водный стадион. 

Изменено 26 января пользователем Kirusha

[Паштет]

2 часа назад, Kirusha сказал:

Когда в 2016 году этот маршрут запускали под номером 70А, его продлевали до Ленинградского шоссе, 50 только потому что на Макарова негде было развернуться и не более.

Проще было тогда сделать кольцом: Макарова - МЦК - Ленинградка - Выборгская - Макарова. Но почему-то на нём ещё и пляжную зону решили возить, хотя там уж 243 качнуть не помешало бы. 

[Kirusha]

Его когда запускали, Выборгская по габаритам не подходила, узкой была (можно в панораме убедиться). А кольцом Водный - Макарова - МЦК - Ленинградка - Головинское - Водный тоже не захотели, так как умирал бы в пробках..

[Паштет]

43 минуты назад, Kirusha сказал:

Его когда запускали, Выборгская по габаритам не подходила, узкой была (можно в панораме убедиться).

Для улицы с односторонним движением вполне нормальной ширины была. 

[Kirusha]

13 минут назад, Паштет сказал:

Для улицы с односторонним движением вполне нормальной ширины была. 

Ширина то да, но там все запарковано было. Риск, учитывая, что еще под номером 70а там периодически гармошки воздух возили

В любом случае. Правдами-неправдами удалось найти новое единое окно ТК Москвы и отправить обращение, чтобы 570 обрезали так. И всем будет хорошо

 

Изменено 26 января пользователем Kirusha

[Kirusha]

С 7 февраля автобусы 570 пойдут до МЦК Балтийская.

 

Изменения — на время проведения строительных работ.

 

Отреагировали на моё обращение  

Изменено 2 часа назад пользователем Kirusha

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Kirusha сказал:

Изменения — на время проведения строительных работ.

А что хоть там строят?

[Kirusha]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А что хоть там строят?

Платку Лихоборы - Сити вдоль и над МЦК. Адмирала Макарова напротив Балтийской закрыта, съезд с Лениградки на Балтийскую тоже. 

Изменено 57 минут назад пользователем Kirusha

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, Kirusha сказал:

Платку Лихоборы - Сити вдоль и над МЦК. Адмирала Макарова напротив Балтийской закрыта, съезд с Лениградки на Балтийскую тоже. 

А почему-то в Яндексе пунктиром не нарисовали. 

[Kirusha]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А почему-то в Яндексе пунктиром не нарисовали. 

Это самый непонятный проект. Трассировка так и не ясна, могут и по Балтийской/Ленинградке оборвать, а до Лихобор дотянуть потом. Это в районном чате у нас сказал активист-бывший мундеп. Плюс конфликт в Покровском-Стрешнево, тоже непонятно чем закончится и как там трасса пойдет. У Волоколамки тоже нюансы есть, если строить эстакаду, то надо трамвайную линию переносить. У Сити тоже непонятки какие-то. Вообщем - мрачный проект.   

[Хлорка]

15 минут назад, Kirusha сказал:

Платку Лихоборы - Сити вдоль и над МЦК

А ведь кое-кто говорил в начале мэрства, что 4 кольцо - ошибка

А сейчас его считай вернул

Это другое, смотри не перепутай©

[Антон Чиграй]

10 минут назад, Kirusha сказал:

Трассировка так и не ясна, могут и по Балтийской/Ленинградке оборвать, а до Лихобор дотянуть потом.

Участок до Лихобор - в другом титуле, не в этой концессии.