168,906

[Антон Бездетко]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ты имеешь в виду 1002, 1004, 1133а? Ну пока ещё полно трёхзначных пригородных маршрутов, а так да, надо и с этими что-то делать. 

Плюс ещё новогорские 1343 и 1434, которые хоть и являются частью проекта "Москва - Область"(!), но имеют городскую тарификацию (!!)

[Димон С.]

Тут кстати недавно обсуждали 121, 127 и 129 на Черепково. 121 МТАшный.

[Путевой Объездчик]

6 минут назад, Димон С. сказал:

Тут кстати недавно обсуждали 121, 127 и 129 на Черепково. 121 МТАшный.

Да, я писал. Та же дичь. 

[OlegSS]

1 hour ago, Путевой Объездчик said:

О! Так всё-таки дошло до того, что два разных маршрута с одинаковым номером сходятся в одной точке! Апофигей кретинизма! Но тут заек винить нельзя, ибо Московский 125 там ходит не один десяток лет, а вот кто согласовал такой номер для областного маршрута??

 

там весь сюр еще в том, что на областном в основном ездят бывшие машины 17-го парка с московскими госномерами. А балашихинцы думают что отклеить бортовые и надписи "Мосгортранс", не обезжирив клей - это нормально. Конечно же на клей налипла дорожная пыль и теперь они ездят с черными надписями

И маршрутоуказатели сумели настроить. Я когда увидел - только со второго раза понял, что это областной маршрут.

[Nonesuch]

В 27.05.2026 в 09:15, Путевой Объездчик сказал:

«Всю жизнь», было правило, прописанное во многих местах, в том числе и на проездных билетах, что 300-е и 400-е маршруты это область, и Московские билеты не действительны. И когда на одной остановке в Москве останавливались 37, 39, 40, 42, то естественно, для нормального человека, умеющего читать это означало, что он во всех автобусах мог ехать по проездному, а не только в 37. И вообще, ситуация, когда в одном городе 2 разных маршрута с одинаковыми номерами это дикая дичь, ибо номера и придуманы, чтобы однозначно идентифицировать маршруты. А дальше этот процесс пошёл вразнос, сначала область залезла в Московскую нумерацию, а потом и Москва в областную. Не хватало тысячи номеров - надо было сразу делать 1*** и везде прописывать новые условия «игры». Сейчас конечно, начали наводить порядок, но опять то, что 1*** это пригород со своей оплатой проезда, в явном виде, чтобы мог увидеть каждый пассажир, не написано. 

А голову включать не нужно? Ты на границе города, тут своя история. Или в Подмосковье тоже должны были работать исключительно 300е, 400е и 500е номера? Или запретить 39, 40, 42 ездить по МКАДу и пускать мимо чёрта на куличиках? Где там ближайшее соединение было с Калужским шоссе — через ПОдольск и Красную Пахру?

В 27.05.2026 в 10:17, OlegSS сказал:

 

Сейчас есть мозгосрывательный дебилизм на перекрестке Федеративного и Свободного проспектов, где автобусы 125-х маршрутов ходят во все стороны, синенькие мгтшные

Спросить водителя — не? Или им запретили общаться с пассажирами?

В 27.05.2026 в 11:15, Димон С. сказал:

Тут кстати недавно обсуждали 121, 127 и 129 на Черепково. 121 МТАшный.

121 — бывший московский. Но это совсем древние времена, многие из нас тогда ещё не родились.

[sai]

14 минут назад, Nonesuch сказал:

121 — бывший московский.

121 - бывшая маршрутка. Когда маршрутки зарождались, у них была независимая от автобусов нумерация.

[Димон С.]

1 час назад, Nonesuch сказал:

121 — бывший московский. Но это совсем древние времена, многие из нас тогда ещё не родились.

Нет, он автолайновская маршрутка и до сих пор включительно. Социальный году в 16 появился, там сначала кстати Автолайн на Сканиях был.