Автобус на газе

[Александр А.]

С сайта Мосгортранса

 

01 июня 2005 года на заводе "СВАРЗ" состоится презентация автобуса <Икарус> на компримированном природном газе

 

В автобусе марки <Икарус -280.33> баллоны располагаются на крыше салона, водители и пассажиры таких автобусов отмечают плавность хода и низкий уровень шума в салоне. По своей динамике <газовый> автобус практически не отличается от дизельного, а уровень шума в салоне значительно ниже. Кроме того, в два раза снижаются расходы на топливо.

 

В презентации примут участие:

 

Директор завода <СВАРЗ> Владимир Анатольевич Артеев,

 

Первый заместитель посла Венгрии в России г-н Георг Варга,

 

Руководитель Центра альтернативных видов топлива ГУП <Мосгортранс> Владимир Васильевич Федоренко.

 

Опубликовано: 31-05-2005

[Виталий Шамаров]

на компримированном природном газе

24264[/snapback]

Ну написали бы сразу, что на сжатом газе!!! Нет, профжаргон им подавай!!

 

Первый заместитель посла Венгрии в России

24264[/snapback]

Приехал помянуть скончавшийся завод "Икарус"? Или ему обещали шоу в виде полёта этого самого газобаллонного автобуса?

[artem]

Ну и что такого?

В 1АП раньше куча басов была на газе. Потом сняли. Видать признали эксперимент неудачным.

[Виталий Шамаров]

признали эксперимент неудачным

24267[/snapback]

Конечно, после случаев полёта...

[Гость Алексей_С.]

Конечно, после случаев полёта...

24269[/snapback]

Бабушка, а я сегодня опять летал во сне...

Внучёк не кури перед сном травку... (с) Шамаров

 

Виталий это Вы из серии: сам придумал, сам смеюсь?

Ни один из модифицированных на СВАРЗе автобусов не "летал"

 

Эксперимент был признан удачным и не надо грязи тут.

Идёт третья волна перехода на газ.

[Виталий Шамаров]

Эксперимент был признан удачным и не надо грязи тут.

24282[/snapback]

А вот грязи тут хватает! Знаете цену модернизации? Миллион рублей. Статья в "Известиях" от 2 июня 2005. Как только появится на сайте (обычно во второй половине дня), так дам ссылку.

 

Ни один из модифицированных на СВАРЗе автобусов не "летал"

24282[/snapback]

Я в данном случае насмехался над не в меру пафосным характером мероприятия. Посла, видите ли, пригласили. "Летали"-то на самом деле "Волги"-такси, в багажнике которых устанавливали баллон со сжиженным, а не сжатым газом. Да и давно это было, и СВАРЗ вроде абсолютно ни при чём. Надеюсь, разъяснил отсутствие клеветы?

[ГАЗ-31013]

Знаете цену модернизации? Миллион рублей.

24346[/snapback]

Наивный вы человек, Виталий, что журналюгам верите! Цена так или иначе завышена раз в десять!

[Александр А.]

Автобусы будут возить топливные баки на крыше

 

Шестьдесят новых пассажирских автобусов, использующих в качестве моторного топлива природный газ, появятся в этом году на дорогах столицы.

Как сообщили “МК” в Мосгортрансе, внешний вид газовых автобусов несколько отличается от обычного из-за 8 баллонов, расположенных на крыше. По своей динамике такой автобус практически не отличается от дизельного, а уровень шума в его салоне значительно ниже. Кроме того, такие машины имеют более плавный ход и могут целый день ездить без дозаправки.

Количество газовых автобусов в Москве будет увеличиваться из года в год. Для работы на экологически чистом топливе станут переоборудоваться автобусы, находящиеся на балансе московских автопарков. Их переделкой будет заниматься один из столичных заводов.

 

Московский Комсомолец от 02.06.2005

[Suntechnic]

Дождались?! Или как всегда только треп?

Не знаю точно, но я ни разу не слышал про взрывы автобусов на газе(ИМХО о таком раструбили бы на всю Россию, если бы такое случилось). Кстати, насколько это серьезно - в смысле возможность пожара и взрыва и успеют ли спастись пассажиры?

[Валерий Кислов]

и могут целый день ездить без дозаправки

24358[/snapback]

Уже за эту фразу МК нужно предать забвению! Хватит это говно тут цитировать. Себя путаете и остальных тоже.

Кстати, насколько это серьезно - в смысле возможность пожара и взрыва и успеют ли спастись пассажиры?

24364[/snapback]

Взрыв практически исключен, т.к. при утечке газа он (газ) не будет где-то собираться до взрывоопасной концентрации, а просто улетучится в атмосферу.

Таким образом, из "газовых" машин опасны те, у кого баллоны находятся в ограниченном объеме, например багажнике.

Пожар может случиться где угодно и когда угодно. Наличие/отсутствие газа тут не показатель. Спасение людей в такой ситуации тоже будут только делом случая.

ЗЫ А "лимон" за газовую переделку - яржунимангу! До такого отвала денег под откат даже МГТ не додумается!

[anton121]

Сегодня в "Вести-Москва" был сюжет о газовых автобусах. Показывали Икары 5-го парка, в частности, разглядел 05145 с баллонами на крыше (он не в синей рекламе сейчас?)

[Андрей_Горбунов]

Показывали Икары 5-го парка, в частности, разглядел 05145 с баллонами на крыше (он не в синей рекламе сейчас?)

24417[/snapback]

Какие баллоны на машине 5-го парка да еще и 1995 года??? Переводят только 11-й!

[Дмитрий Касаткин]

Сегодня в "Вести-Москва" был сюжет о газовых автобусах. Показывали Икары 5-го парка, в частности, разглядел 05145 с баллонами на крыше (он не в синей рекламе сейчас?)

24417[/snapback]

 

Господь с тобой, в 5-м парке никогда не было автобусов на газе. Это показывали старый Икарус-280.33 1-го парка.

[anton121]

А, ну значит я тогда еще не до конца проснулся!

[Дмитрий Касаткин]

А презентавали на СВАРЗе вот что

[OlegSS]

в Вести-Москва показывали почивший в бозе 01846, с которого газовое оборудование уже года 2 назад сняли

[Зеркало]

А сколько их всего-то уже обгазили? 1244, 1454, 1477... еще есть?

[Андрей_Горбунов]

1244, 1454, 1477

24481[/snapback]

На Сварзе уже долгое время стоит значительная часть М-ок последних партий из 11-го парка. Теперь, вероятно, все будут постепенно вылезать.

[Гость Алексей_С.]

А сколько их всего-то уже обгазили? 1244, 1454, 1477... еще есть?

24481[/snapback]

Давай уже на пятизначку переходить. Глаза режет!

[karelalex]

А я видел газель. С вида вся раздолбанная, а на крыше балон и гордая надпись: "Метан". Похоже маршруточники решили ещё и на топливе экономить, хотя похоже пример с МГТ берут.

[anton121]

А чем сия идея плоха? Ну и пусть будет маршрутка на газе. Только лучше, наверное, бадлон убрать куда-нибудь вниз. А то при аварии этот балло н крыши как полетит... - мало не покажется!

[Володя]

Ага, вниз! Чтоб вместе с самой "Газелью" летел. Разница в последствиях, конечно, небольшая, но так хоть при утечке газ гарантированно улетучивается. Пусть на крыше висят.

[Александр А.]

С сайта Мосгортранса

 

ГАЗ - ДОРОГА В БУДУЩЕЕ!

 

1 июня на заводе «СВАРЗ» состоялась презентация автобуса «Икарус» на компримированном природном газе

 

 

ГУП «Мосгортранс» ведет работу по переоборудованию автобусов на КПГ в соответствии с Распоряжением Правительства г. Москвы от 05.02.2003 г. № 166 «О переводе подвижного состава автопредприятий на использование компримированного природного газа (КПГ) в качестве моторного топлива». Установка газового двигателя позволяет продлить срок службы еще исправных и надежных машин «Икарус» и поднять на новый уровень их соответствие современным экологическим стандартам. Переоборудованный автобус отвечает общепринятому стандарту ЕВРО-3.

Все работы по переоборудованию автобусов осуществляются на заводе «СВАРЗ», который сегодня является единственным предприятием в столичном регионе, выполняющим заказ Правительства Москвы о переводе автобусов «Икарус» на экологически чистое топливо - компримированный газ. Количество газовых автобусов в 2005 году достигнет 60 единиц.

В переоборудованном автобусе марки «Икарус -280.33» восемь баллонов располагаются на крыше салона, водители и пассажиры таких автобусов отмечают плавность хода и низкий уровень шума в салоне. По своей динамике «газовый» автобус практически не отличается от дизельного, а уровень шума в салоне значительно ниже. Расположение баллонов обеспечивает в случае необходимости ремонта или замены их быстрый демонтаж. Установленная на газовых автобусах автоматическая система контроля утечек газа повышает уровень безопасности эксплуатации газовой аппаратуры. Кроме того, перед въездом в ремонтную зону для проверки герметичности соединений используется специальная переносная аппаратура. Общеизвестно, что стоимость газового топлива в два раза ниже, чем стоимость дизельного. По расчетам специалистов Центра по внедрению альтернативных видов топлива ГУП «Мосгортранс» с учетом приспособления производственной базы предприятия под использование газовых автобусов ориентировочный срок окупаемости переоборудования автобуса не превысит пяти лет.

При переоборудовании автобусов «Икарус-280.33» был изучен опыт аналогичных работ в Венгрии. В мире наибольшим опытом по переводу автобусов на газовое топливо сегодня располагают Китай и Аргентина. В Китае, например, проект перевода городского транспорта на газовое топливо имеет государственное стратегическое значение, несмотря на то, что в момент начала реализации программы дизельное топливо стоило значительно дешевле газа. К 2008 г. намечается перевести весь автобусный парк Пекина на газовое топливо. По расчету ученых Китай со временем превратится из экспортера нефти в импортера, а запас газа в стране достаточно велик.

P.S. В заключении мероприятия журналистов попросили подойти к выхлопной трубе автобуса. Водитель резко газанул, но выхлоп работающего двигателя можно было заметить только поднеся руку к самой трубе. Никаких вредных выбросов не наблюдалось. Вспомните черный дизельный выхлоп автобуса над остановкой и Вы поймете в чем главное преимущество голубого топлива...

[Гость Алексей_С.]

Никаких вредных выбросов не наблюдалось. Вспомните черный дизельный выхлоп автобуса над остановкой и Вы поймете в чем главное преимущество голубого топлива...

24941[/snapback]

Вот придурки... По цвету выхлопа определять наличие вредных веществ...

Мдя... Жалко что никто руку не обжёг.

[Suntechnic]

Вот придурки... По цвету выхлопа определять наличие вредных веществ...

Мдя... Жалко что никто руку не обжёг.

24994[/snapback]

Ну это ж журналисты - гонцы за сенсацией и мечтающие о том, как бы покрасивше написать, чтоб в МГТ довольны были.

ОФФ не в обиду журналистам: ИМХО в большинстве своем им приходится работать с очень широким кругом знаний, и поэтому они не могут смотреть глубже того, что лежит на поверхности. Оттого и не разбираются в большинстве вопросов, да и не их это дело.

[karelalex]

А разве газ детонирует при сжатии? Или им ещё и движки поменяли?

[АЕ]

Или им ещё и движки поменяли?

25446[/snapback]

поменяли

[karelalex]

Ну я конечно понимаю, что Лужкову некуда деньги девать, но если хочет газовые автобусы пусть покупает, а не переделывает.

[Серега]

Ну я конечно понимаю, что Лужкову некуда деньги девать, но если хочет газовые автобусы пусть покупает, а не переделывает.

25449[/snapback]

 

Вот ведь он забыл спросить разрешения и совета у посетителей этого форума.

[Андрей_Горбунов]

Ну я конечно понимаю, что Лужкову некуда деньги девать, но если хочет газовые автобусы пусть покупает, а не переделывает.

25449[/snapback]

А он их покупает... Смотри 11417.