Александр А. Опубликовано 1 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2005 С сайта Мосгортранса 01 июня 2005 года на заводе "СВАРЗ" состоится презентация автобуса <Икарус> на компримированном природном газе В автобусе марки <Икарус -280.33> баллоны располагаются на крыше салона, водители и пассажиры таких автобусов отмечают плавность хода и низкий уровень шума в салоне. По своей динамике <газовый> автобус практически не отличается от дизельного, а уровень шума в салоне значительно ниже. Кроме того, в два раза снижаются расходы на топливо. В презентации примут участие: Директор завода <СВАРЗ> Владимир Анатольевич Артеев, Первый заместитель посла Венгрии в России г-н Георг Варга, Руководитель Центра альтернативных видов топлива ГУП <Мосгортранс> Владимир Васильевич Федоренко. Опубликовано: 31-05-2005 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 1 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2005 на компримированном природном газе 24264[/snapback] Ну написали бы сразу, что на сжатом газе!!! Нет, профжаргон им подавай!! Первый заместитель посла Венгрии в России 24264[/snapback] Приехал помянуть скончавшийся завод "Икарус"? Или ему обещали шоу в виде полёта этого самого газобаллонного автобуса? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
artem Опубликовано 1 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2005 Ну и что такого? В 1АП раньше куча басов была на газе. Потом сняли. Видать признали эксперимент неудачным. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 1 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2005 признали эксперимент неудачным 24267[/snapback] Конечно, после случаев полёта... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Алексей_С. Опубликовано 1 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2005 Конечно, после случаев полёта... 24269[/snapback] Бабушка, а я сегодня опять летал во сне... Внучёк не кури перед сном травку... (с) Шамаров Виталий это Вы из серии: сам придумал, сам смеюсь? Ни один из модифицированных на СВАРЗе автобусов не "летал" Эксперимент был признан удачным и не надо грязи тут. Идёт третья волна перехода на газ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Эксперимент был признан удачным и не надо грязи тут. 24282[/snapback] А вот грязи тут хватает! Знаете цену модернизации? Миллион рублей. Статья в "Известиях" от 2 июня 2005. Как только появится на сайте (обычно во второй половине дня), так дам ссылку. Ни один из модифицированных на СВАРЗе автобусов не "летал" 24282[/snapback] Я в данном случае насмехался над не в меру пафосным характером мероприятия. Посла, видите ли, пригласили. "Летали"-то на самом деле "Волги"-такси, в багажнике которых устанавливали баллон со сжиженным, а не сжатым газом. Да и давно это было, и СВАРЗ вроде абсолютно ни при чём. Надеюсь, разъяснил отсутствие клеветы? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГАЗ-31013 Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Знаете цену модернизации? Миллион рублей. 24346[/snapback] Наивный вы человек, Виталий, что журналюгам верите! Цена так или иначе завышена раз в десять! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр А. Опубликовано 2 июня, 2005 Автор Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Автобусы будут возить топливные баки на крыше Шестьдесят новых пассажирских автобусов, использующих в качестве моторного топлива природный газ, появятся в этом году на дорогах столицы. Как сообщили “МК” в Мосгортрансе, внешний вид газовых автобусов несколько отличается от обычного из-за 8 баллонов, расположенных на крыше. По своей динамике такой автобус практически не отличается от дизельного, а уровень шума в его салоне значительно ниже. Кроме того, такие машины имеют более плавный ход и могут целый день ездить без дозаправки. Количество газовых автобусов в Москве будет увеличиваться из года в год. Для работы на экологически чистом топливе станут переоборудоваться автобусы, находящиеся на балансе московских автопарков. Их переделкой будет заниматься один из столичных заводов. Московский Комсомолец от 02.06.2005 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Suntechnic Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Дождались?! Или как всегда только треп? Не знаю точно, но я ни разу не слышал про взрывы автобусов на газе(ИМХО о таком раструбили бы на всю Россию, если бы такое случилось). Кстати, насколько это серьезно - в смысле возможность пожара и взрыва и успеют ли спастись пассажиры? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Валерий Кислов Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 и могут целый день ездить без дозаправки 24358[/snapback] Уже за эту фразу МК нужно предать забвению! Хватит это говно тут цитировать. Себя путаете и остальных тоже. Кстати, насколько это серьезно - в смысле возможность пожара и взрыва и успеют ли спастись пассажиры? 24364[/snapback] Взрыв практически исключен, т.к. при утечке газа он (газ) не будет где-то собираться до взрывоопасной концентрации, а просто улетучится в атмосферу. Таким образом, из "газовых" машин опасны те, у кого баллоны находятся в ограниченном объеме, например багажнике. Пожар может случиться где угодно и когда угодно. Наличие/отсутствие газа тут не показатель. Спасение людей в такой ситуации тоже будут только делом случая. ЗЫ А "лимон" за газовую переделку - яржунимангу! До такого отвала денег под откат даже МГТ не додумается! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton121 Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Сегодня в "Вести-Москва" был сюжет о газовых автобусах. Показывали Икары 5-го парка, в частности, разглядел 05145 с баллонами на крыше (он не в синей рекламе сейчас?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей_Горбунов Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Показывали Икары 5-го парка, в частности, разглядел 05145 с баллонами на крыше (он не в синей рекламе сейчас?) 24417[/snapback] Какие баллоны на машине 5-го парка да еще и 1995 года??? Переводят только 11-й! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 Сегодня в "Вести-Москва" был сюжет о газовых автобусах. Показывали Икары 5-го парка, в частности, разглядел 05145 с баллонами на крыше (он не в синей рекламе сейчас?) 24417[/snapback] Господь с тобой, в 5-м парке никогда не было автобусов на газе. Это показывали старый Икарус-280.33 1-го парка. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton121 Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 А, ну значит я тогда еще не до конца проснулся! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 2 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 2 июня, 2005 А презентавали на СВАРЗе вот что Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlegSS Опубликовано 3 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2005 в Вести-Москва показывали почивший в бозе 01846, с которого газовое оборудование уже года 2 назад сняли Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 3 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2005 А сколько их всего-то уже обгазили? 1244, 1454, 1477... еще есть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей_Горбунов Опубликовано 3 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2005 1244, 1454, 1477 24481[/snapback] На Сварзе уже долгое время стоит значительная часть М-ок последних партий из 11-го парка. Теперь, вероятно, все будут постепенно вылезать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Алексей_С. Опубликовано 3 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2005 А сколько их всего-то уже обгазили? 1244, 1454, 1477... еще есть? 24481[/snapback] Давай уже на пятизначку переходить. Глаза режет! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karelalex Опубликовано 4 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2005 А я видел газель. С вида вся раздолбанная, а на крыше балон и гордая надпись: "Метан". Похоже маршруточники решили ещё и на топливе экономить, хотя похоже пример с МГТ берут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton121 Опубликовано 4 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2005 А чем сия идея плоха? Ну и пусть будет маршрутка на газе. Только лучше, наверное, бадлон убрать куда-нибудь вниз. А то при аварии этот балло н крыши как полетит... - мало не покажется! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя Опубликовано 4 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2005 Ага, вниз! Чтоб вместе с самой "Газелью" летел. Разница в последствиях, конечно, небольшая, но так хоть при утечке газ гарантированно улетучивается. Пусть на крыше висят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр А. Опубликовано 7 июня, 2005 Автор Поделиться Опубликовано 7 июня, 2005 С сайта Мосгортранса ГАЗ - ДОРОГА В БУДУЩЕЕ! 1 июня на заводе «СВАРЗ» состоялась презентация автобуса «Икарус» на компримированном природном газе ГУП «Мосгортранс» ведет работу по переоборудованию автобусов на КПГ в соответствии с Распоряжением Правительства г. Москвы от 05.02.2003 г. № 166 «О переводе подвижного состава автопредприятий на использование компримированного природного газа (КПГ) в качестве моторного топлива». Установка газового двигателя позволяет продлить срок службы еще исправных и надежных машин «Икарус» и поднять на новый уровень их соответствие современным экологическим стандартам. Переоборудованный автобус отвечает общепринятому стандарту ЕВРО-3. Все работы по переоборудованию автобусов осуществляются на заводе «СВАРЗ», который сегодня является единственным предприятием в столичном регионе, выполняющим заказ Правительства Москвы о переводе автобусов «Икарус» на экологически чистое топливо - компримированный газ. Количество газовых автобусов в 2005 году достигнет 60 единиц. В переоборудованном автобусе марки «Икарус -280.33» восемь баллонов располагаются на крыше салона, водители и пассажиры таких автобусов отмечают плавность хода и низкий уровень шума в салоне. По своей динамике «газовый» автобус практически не отличается от дизельного, а уровень шума в салоне значительно ниже. Расположение баллонов обеспечивает в случае необходимости ремонта или замены их быстрый демонтаж. Установленная на газовых автобусах автоматическая система контроля утечек газа повышает уровень безопасности эксплуатации газовой аппаратуры. Кроме того, перед въездом в ремонтную зону для проверки герметичности соединений используется специальная переносная аппаратура. Общеизвестно, что стоимость газового топлива в два раза ниже, чем стоимость дизельного. По расчетам специалистов Центра по внедрению альтернативных видов топлива ГУП «Мосгортранс» с учетом приспособления производственной базы предприятия под использование газовых автобусов ориентировочный срок окупаемости переоборудования автобуса не превысит пяти лет. При переоборудовании автобусов «Икарус-280.33» был изучен опыт аналогичных работ в Венгрии. В мире наибольшим опытом по переводу автобусов на газовое топливо сегодня располагают Китай и Аргентина. В Китае, например, проект перевода городского транспорта на газовое топливо имеет государственное стратегическое значение, несмотря на то, что в момент начала реализации программы дизельное топливо стоило значительно дешевле газа. К 2008 г. намечается перевести весь автобусный парк Пекина на газовое топливо. По расчету ученых Китай со временем превратится из экспортера нефти в импортера, а запас газа в стране достаточно велик. P.S. В заключении мероприятия журналистов попросили подойти к выхлопной трубе автобуса. Водитель резко газанул, но выхлоп работающего двигателя можно было заметить только поднеся руку к самой трубе. Никаких вредных выбросов не наблюдалось. Вспомните черный дизельный выхлоп автобуса над остановкой и Вы поймете в чем главное преимущество голубого топлива... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Алексей_С. Опубликовано 7 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2005 Никаких вредных выбросов не наблюдалось. Вспомните черный дизельный выхлоп автобуса над остановкой и Вы поймете в чем главное преимущество голубого топлива... 24941[/snapback] Вот придурки... По цвету выхлопа определять наличие вредных веществ... Мдя... Жалко что никто руку не обжёг. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Suntechnic Опубликовано 7 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2005 Вот придурки... По цвету выхлопа определять наличие вредных веществ...Мдя... Жалко что никто руку не обжёг. 24994[/snapback] Ну это ж журналисты - гонцы за сенсацией и мечтающие о том, как бы покрасивше написать, чтоб в МГТ довольны были. ОФФ не в обиду журналистам: ИМХО в большинстве своем им приходится работать с очень широким кругом знаний, и поэтому они не могут смотреть глубже того, что лежит на поверхности. Оттого и не разбираются в большинстве вопросов, да и не их это дело. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karelalex Опубликовано 11 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2005 А разве газ детонирует при сжатии? Или им ещё и движки поменяли? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
АЕ Опубликовано 11 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2005 Или им ещё и движки поменяли? 25446[/snapback] поменяли Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karelalex Опубликовано 11 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2005 Ну я конечно понимаю, что Лужкову некуда деньги девать, но если хочет газовые автобусы пусть покупает, а не переделывает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Опубликовано 11 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2005 Ну я конечно понимаю, что Лужкову некуда деньги девать, но если хочет газовые автобусы пусть покупает, а не переделывает. 25449[/snapback] Вот ведь он забыл спросить разрешения и совета у посетителей этого форума. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей_Горбунов Опубликовано 11 июня, 2005 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2005 Ну я конечно понимаю, что Лужкову некуда деньги девать, но если хочет газовые автобусы пусть покупает, а не переделывает. 25449[/snapback] А он их покупает... Смотри 11417. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.