igla Posted April 23, 2009 Posted April 23, 2009 Как маршрут МТА осенью 1998 г. 111437[/snapback] Первый раз а/к 1791 покехала по 388 где-то в конце 89-го года. И маршрут был Комсомольская пл. - Краснозаводск. Катались раз в сутки на И250 днём (не то в 12, не то в 12:30). Отменён в 1991.
Guest Posted April 23, 2009 Posted April 23, 2009 ЕГОРЬЕВСКИЙ РАЙОН основной перевозчик - Егорьевский филиал ТПО "Мособлпассажиравтотранс" Городские маршруты: ... 2 Дорожный участок - ул. Нечаеваул. Нечаевская 2б Больничный комплекс - ул. Нечаеваул. Нечаевская ... Пригородные маршруты: 21 Егорьевск - ТроицкоеТроица (по реестру Троицы, но это неправильно, и по трафаретам всегда была "Троица") ... 36 Егорьевск - Саматиха - Пожинская Пожинская - Саматиха, в иной последовательности просто не может быть физически ... 42 Егорьевск - Холмы - Селиваниха ( ) ... 268270[/snapback] А где же маршрут "Егорьевск - Лесной (Брёховская дача)"? Не было тогда такого населённого пункта. Посёлок Шувое назывался тогда "Красный Ткач". 268517[/snapback] Дим, ты путаешь. Село Гридино-Шувое и посёлок Шувое - абсолютно разные населённые пункты. Тогда было, соответственно, Гридино-Шувое и Красный ткач. Первое находится за Шувое, если ехать по дороге в Устьяново. Также в Егорьевском районе есть и Большое Гридино (после Верейки), и Малое Гридино (за Денисихой), и Гридино-Лелечи (после Поповской), и просто Гридинская (не помню где).
Guest Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 Дим, ты путаешь. Село Гридино-Шувое и посёлок Шувое - абсолютно разные населённые пункты. Тогда было, соответственно, Гридино-Шувое и Красный ткач. Первое находится за Шувое, если ехать по дороге в Устьяново. Также в Егорьевском районе есть и Большое Гридино (после Верейки), и Малое Гридино (за Денисихой), и Гридино-Лелечи (после Поповской), и просто Гридинская (не помню где). 268794[/snapback] Тимофей, я в курсе. Кстати, Малое Гридино не за Денисихой, а поворот перед ней направо. Маршрут же раньше был "Егорьевск - Красный Ткач", я это очень хорошо помню.
Guest Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 Не было тогда такого населённого пункта 268517[/snapback] Меня собственно эта фраза поставила в тупик. Пункт то всегда был.
gusakyur Posted October 21, 2009 Posted October 21, 2009 Все будет 268455[/snapback] Есть надежды на появление дополнений в реестре и/или параметрах уже внесенных маршрутов?
Nikolay_k Posted October 22, 2009 Posted October 22, 2009 Все будет 268455[/snapback] Есть надежды на появление дополнений в реестре и/или параметрах уже внесенных маршрутов? Кстати да, а Щелковский район где?
Соскочивший с дороги Posted December 20, 2009 Posted December 20, 2009 Уведомление: Коллеги (точнее, Татьяна Степановна Мальцина - администратор форума МТА, спасибо ей огрмное) подарили справочник "Автобусные маршруты в районах Московской области. ТПО "Мособлпассажиравтотранс" (так раньше называлось МТА), Минтранс РСФСР. 1990 год". Так что Дремковское фиг разбери чего я, пожалуй, снесу и начну заносить данные настоящего справочника. 268237[/snapback] А небезызвестный историк дело свое не бросил, только теперь занимается этим в своем ЖЖ
Guest Posted August 17, 2010 Posted August 17, 2010 Помнится в 80-х годах маршрут м.Медведково-пансионат "Клязьминское водохранилище" имел номер 503. Подскажите пожалуйста в каком году появился маршрут 381 м. Красногвардейская (ранее м.Домодедовская) - ул. Вахрушева (г. Кашира)?
Соскочивший с дороги Posted August 17, 2010 Posted August 17, 2010 Помнится в 80-х годах маршрут м.Медведково-пансионат "Клязьминское водохранилище" имел номер 503. 334302[/snapback] И до 1994 года он его и носил, пока маршрут не передали с Мострансавто, г де он стал 438.
gusakyur Posted August 21, 2010 Posted August 21, 2010 (edited) Городские маршруты: 1 ул. Вахрушева - кольцевой 2 ул. Вахрушева - кольцевой 3 ул. Вахрушева - з-д "Центролит" 268270[/snapback] Очепятка или перескок через строку. По идее должно было быть так: г. Кашира 1. Ул. Вахрушева - ул. Советская (кольцевой). 2. Ул. Школьная - ул. Советская. 3. Ул. Вахрушева - ул. Советская (кольцевой). 4. ул. Вахрушева - з-д "Центролит" видимо был не в себе.... 335495[/snapback] i Уведомление: Бывает... Поправил. Edited August 25, 2010 by Hrzan
Paley_W Posted February 18, 2012 Posted February 18, 2012 Вопрос по 305 маршруту. Когда его вместо 115 квартала пустили до ст. Люберцы?
Георгий Григорьев Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 Какие маршруты в 1991 г. обслуживала Автоколонна №1375 в Мытищах?
OlegSS Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 К, Кк, 1, 2, 3, 4, 4к, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 29, 30, 31, 303, 314, 392
igla Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 А 21 (Мытищи - Пролетарская Победа) они разве успели грохнуть в 91-м?
Higre Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 Ещё 32 Мытищи-Болшево. Насчёт 438 не помню, его ещё не было? И 29 разве не а/к 1789 был?
Higre Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 По северной стороне шёл, скорее всего через Лесную школу.
OlegSS Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 (edited) Ещё 32 Мытищи-Болшево. Насчёт 438 не помню, его ещё не было? И 29 разве не а/к 1789 был? 438-й появился намного позже, у а/к 1789 в то время был свой 29-й в Тарасовке, а обслуживание маршрутов с одинаковыми номерами в то время вроде не практиковалось и еще интересно, были ли в те времена у АК1375 маршруты с номерами 13, 14, 27 Edited April 13, 2012 by OlegSS
Георгий Григорьев Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 К, Кк, 1, 2, 3, 4, 4к, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 29, 30, 31, 303, 314, 392 Как они ходили тогда?
Higre Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 (edited) у а/к 1789 в то время был свой 29-й в ТарасовкеДа, об этом я забыл.Как они ходили тогда? Должно было быть так: К - как сейчас королёвский 1 Кк - как сейчас королёвский 2 1 - как сейчас мытищинский 1 2 - как сейчас мытищинский 2, но не было рейсов через конец Новомытищинского 3 - как сейчас мытищинский 1 4к, 4- в разное время шли от НИИОХ до МИСИ, до станции и до Ядреево, куда конкретно шли в 1991, не знаю. 5 - как сейчас мытищинский 5 6 - как сейчас королёвский 6 (только участок от Болшево до больницы ехал другой дорогой, тогда ещё существовавшей) 7 - как сейчас королёвский 7 (аналогично) 8 - как сейчас королёвский 48 (аналогично) 9 - как сейчас королёвский 9 10 - как сейчас мытищинский 10 (вот тут сильно не уверен) 11 - как сейчас мытищинский 11 12 - как конкретно в 1991 шёл, не знаю, у него были старая трасса и современная, старую отменили очень давно, современная появилась позже 1991. 15 -как сейчас мытищинский 15, но не помню, что там было с конечной остановкой 22 - до пансионата 23-26,28 как сейчас соответствующие маршруты 29 как сейчас королёвский 14 30 - точно не помню 31 - как сейчас королёвский 31 32 - см.выше 303, 314, 392 как сейчас соответствующие маршруты Да, ещё был 33 от Болшево до Тарасовской, но год отмены не знаю, возможно, раньше 1991 Edited April 13, 2012 by Higre
igla Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 Да, ещё был 33 от Болшево до Тарасовской, но год отмены не знаю, возможно, раньше 1991 А этот точно был мытищинский, а не ивантеевский? 3 - как сейчас мытищинский 1 Ну тока 3. И ещё ты 302 забыл, он в Долгопу попал уже после реинкарнации, а грохнули его в 1993. Также вопрос, а когда Долгопа от Мытищ отделилась? если в 1991, то тогда ещё следовало бы добавить К, Кк (долгопрудненские), 33, 368, 368к и 395.
Higre Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 А этот точно был мытищинский, а не ивантеевский?А вот это хз.Ну тока 3Пардон, зарапортовался И ещё ты 302 забылНе забыл, но с его историей абсолютно не знаком. и еще интересно, были ли в те времена у АК1375 маршруты с номерами 13, 14, 27 Ещё вот вспомнил факт, что автобус 14 ходил от Подлипок до выезда из города, но было это при совке или позже - не знаю.
Irbiss Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 А 314 не до Лосиноостровской разве в те времена ходил? 10 - как сейчас мытищинский 10 (вот тут сильно не уверен) 10-ка ходила до НИИОХа ещё лет не так много назад. Кстати, раз уж тема поднялась, спрошу (правда, это больше по поводу организации дорожного движения...): а вот 3-ка всегда ли ходила по Ярославскому шоссе такой кракозяброй или там раньше был таки перекрёсток?
Higre Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 А 314 не до Лосиноостровской разве в те времена ходил?Так метро открыли задолго до этого.а вот 3-ка всегда ли ходила по Ярославскому шоссе такой кракозяброй или там раньше был таки перекрёсток? По крайней мере когда в Дружбе строились многоэтажки - не было никакого ни перекрёстка, ни светофора.
igla Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 А 314 не до Лосиноостровской разве в те времена ходил? Уже нет. Его до Медведкова обрезали году в 86-м. а вот 3-ка всегда ли ходила по Ярославскому шоссе такой кракозяброй или там раньше был таки перекрёсток? В конце 80-х уже была крякозябра, бо Ярославское шоссе считалось типа автострадой.
Георгий Григорьев Posted April 13, 2012 Posted April 13, 2012 у а/к 1789 в то время был свой 29-й в ТарасовкеДа, об этом я забыл.Как они ходили тогда? 303, 314, 392 как сейчас соответствующие маршруты М.Алтуфьево тогда ведь не было.
igla Posted April 14, 2012 Posted April 14, 2012 Ну не было. А конечной у 302-го и 303-го, а позже - и 395-го (а до его ввода - у 501-го) была платформа Лианозово.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now