ГАЗ-31013 Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 А где 392-й? 84013[/snapback] Пардон, забыл... 387 и 388 в те далекие годы не помню!!! Может они не с ВДНХ-Северной ходили,, а например, с Южной, или еще откуда-нибудь? 84013[/snapback] Учитывая, что они ходили в населенные пункты "не очень для всех" (кстати, что такое Выпуково?), оно и неудивительно. Что-то я такого автобуса не помню совершенно! 361а до Щёлково-7 да, был, а вот этот - что-то меня сомнения берут... 84019[/snapback] Полагаю, он мог ходить в какой-нибудь "ящик" или военный городок, а Щелково написано шифровки для. Аналогичное предположение (вернее, почти что уверенность) у меня относительно 397-го с его двумя рейсами в день в "Серпухов". Полагаю, он, как и сейчас, ходил в городок, называемый ныне Оболенском.
Зеркало Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 Учитывая, что они ходили в населенные пункты "не очень для всех" (кстати, что такое Выпуково?), оно и неудивительно. 84026[/snapback] Да ну, ерунда это, романтика секретности тут ни при чем. ) Вон 360 в Дуброво ходит, которое не то что "не очень для всех", а из разряда "только для..." - и однако уже 30 лет все его исправно юзают. На Выпуково даже указатель есть с Угличской трассы, так что думаю что оно уж совсем не секретное. И по карте судя - небольшое. Вот ГАЭС по той же дороге - я там не был, но говорят что за колючей проволокой. Кстати, а кто знает как оно расшифровывается правильно?
Sprinter515CDI Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 301 Верея (через Одинцово, Голицыно, Кубинку, Дорохово), 83996[/snapback] А разве он в то время не ездил по М1, а по А100? М1 же в то вермя уже была? Тоже самое про 341, 382 и 384! 359 Пущино 363 Протвино (через Подольск, Чехов, Серпухов) 397 Серпухов (через Подольск, Чехов - ? - похоже на "шифрование") 414 Кременки (через Подольск, Чехов, Серпухов, 83996[/snapback] А когда они переехали на Южную?
К.Костя Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 353 - метро "Рязанский проспект" - пл. Панки В этом списке даны только маршруты от Выхино , ВДНХ, Щелчка, Юго-Западной, Тушинской и Измайловского парка. Здесь отсутствуют: Рязанский проспект, Кузьминки, Домодедовская, Пражская, Сходненская, Речной вокзал, Лианозово, Череповецкая ул., ст. Лосиноостровская, Савёловский вокзал, Бутово. Возможно что ещё.
ГАЗ-31013 Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 А разве он в то время не ездил по М1, а по А100? М1 же в то вермя уже была? Тоже самое про 341, 382 и 384! 84100[/snapback] Это не означает, что у него на М1 не могло быть соответствующих остановок. А когда они переехали на Южную? 84100[/snapback] Где-то году в 1997-1998-м В этом списке даны только маршруты от Выхино , ВДНХ, Щелчка, Юго-Западной, Тушинской и Измайловского парка. 84103[/snapback] Предлагаю вашему вниманию список маршрутов от автовокзала и автостанций Мострансавто по состоянию на 1990 год 83996[/snapback]
Mazzy Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 353 - метро "Рязанский проспект" - пл. Панки 84103[/snapback] Разве "Рязанский проспект"?. Всю жизнь был от Выхина, как и другие маршруты люберецкой ак, идущие по старой рязанке.
Nikolay_k Posted August 9, 2006 Posted August 9, 2006 318 Фряново (через Щелково, Фрязино) 318э Фряново (через Щелково, Фрязино) 318к Щелково Тоже не помню. А почему 318 в 335 переименовали и когда это произошло? 329 Рошаль (через Электросталь, Шатуру) Ну надо же, я и не знал. А через что он в Электросталь шел? 361а Щелково-7 (через новый мост) А 349? 361и Ивантеевка Какой полезный маршрут, только вот тоже в 1990-м не помню такого. 380 Звездный городок (через Чкаловский) В этой теме поднимался вопрос: http://forum.mostransavto.ru/index.php?sho...c=1918&st=0 Бонд утверждает, что его запустили вообще весной 2005-го, я вроде Газели с трафаретом "380" впервые увидел в 2000-м, а Л-5256 где-то с 2003-2004. А списки Hrzan'а утверждают, что он чуть ли не с начала 80-х ходит. Да, в списке также нет 338а - нынешнего 447-го.
ГАЗ-31013 Posted August 10, 2006 Posted August 10, 2006 Ну надо же, я и не знал. А через что он в Электросталь шел? 84132[/snapback] Ну как сейчас 951-й
DennisM Posted August 10, 2006 Posted August 10, 2006 318 Фряново (через Щелково, Фрязино) 318э Фряново (через Щелково, Фрязино) 318к Щелково Тоже не помню. А почему 318 в 335 переименовали и когда это произошло? 318 и 318 экспресс были. Потом их отменили вообще, где-то в середине 90-х, и автобус 35 Фряново - станция Щёлково делал несколько рейсов до Москвы. Потом на время этих рейсов на него стали вешать табличку "335". Ну, а потом уже он выделился в отдельный маршрут... 329 Рошаль (через Электросталь, Шатуру) Ну надо же, я и не знал. А через что он в Электросталь шел? По Горьковскому до поворота на Электросталь, потом по бетонке, а дальше через переезд во Фрязево на Ликино-Дулёво, Куровское, Шатуру и Рошаль. Чудной был маршрут 361а Щелково-7 (через новый мост) А 349? А уже потом он стал 349 361и Ивантеевка Какой полезный маршрут, только вот тоже в 1990-м не помню такого. Он был очень недолго, всего с год. Четыре рейса в день, из них три - в вечернее время. Шёл через Щёлково-7.
Зеркало Posted August 10, 2006 Posted August 10, 2006 Бонд утверждает, что его запустили вообще весной 2005-го, я вроде Газели с трафаретом "380" впервые увидел в 2000-м, а Л-5256 где-то с 2003-2004. А списки Hrzan'а утверждают, что он чуть ли не с начала 80-х ходит. 84132[/snapback] Именно с начала 80-х. Причем обслуживался 255-ми Икарусами, а остановок делал как обычный скотовоз.
Nikolay_k Posted August 10, 2006 Posted August 10, 2006 По Горьковскому до поворота на Электросталь, потом по бетонке, а дальше через переезд во Фрязево на Ликино-Дулёво, Куровское, Шатуру и Рошаль. Чудной был маршрут Т.е сразу уходил на МКАД? А уже потом он стал 349 Мне казалось, что в 1990-м 349-й уже был! Он был очень недолго, всего с год. Четыре рейса в день, из них три - в вечернее время. Шёл через Щёлково-7. 84181[/snapback] А, ну тогда понятно Именно с начала 80-х. Причем обслуживался 255-ми Икарусами, а остановок делал как обычный скотовоз. 84187[/snapback] Как-то совершенно он мне не запомнился...
ГАЗ-31013 Posted August 10, 2006 Posted August 10, 2006 Чудной был маршрут 84181[/snapback] Т.е сразу уходил на МКАД? 84193[/snapback] http://www.mostransavto.ru/?page=rasp&...;n=951&com= Подставьте вместо Партизанской Щелковскую и получите 329
DennisM Posted August 11, 2006 Posted August 11, 2006 Про автобус 361-и ещё могу добавить, что у ивантеевцев он особой популярностью не пользовался - шёл дольше до Москвы, чем 316-й по Ярославке, и стоил соответственно дороже. По этой же причине не ездил на нём народ от Ивантеевки до Щёлкова - 40-й автобус и ходил чаще (относительно), и стоил дешевле - на 361-и маршруте ходил мягкий "Икарус", и считался он экспрессным. А вот что касается 361-а... Когда его переименовали в 349, точно не скажу, но в было это где-то ближе к середине 90-х, по-моему.
OlegSS Posted August 11, 2006 Posted August 11, 2006 Вот ГАЭС по той же дороге - я там не был, но говорят что за колючей проволокой. Кстати, а кто знает как оно расшифровывается правильно? 84054[/snapback] гидроаккумулирующая электростанция, перекачивает воду между резервуарами Про автобус 361-и ещё могу добавить, что у ивантеевцев он особой популярностью не пользовался - шёл дольше до Москвы, чем 316-й по Ярославке, и стоил соответственно дороже. По этой же причине не ездил на нём народ от Ивантеевки до Щёлкова - 40-й автобус и ходил чаще (относительно), и стоил дешевле - на 361-и маршруте ходил мягкий "Икарус", и считался он экспрессным. 84413[/snapback] да, помню его в начале 90-х из Ивантеевки 2-3 человека на 250-м икарусе ездило. В Ивантеевке он от Техникума ходил, вне Ивантеевки имел остановку в Байдуках
Nikolay_k Posted August 11, 2006 Posted August 11, 2006 А вот что касается 361-а... Когда его переименовали в 349, точно не скажу, но в было это где-то ближе к середине 90-х, по-моему. 84413[/snapback] Не, все равно мне кажется, что 349-й был уже при советской власти.
К.Костя Posted August 11, 2006 Posted August 11, 2006 Не, все равно мне кажется, что 349-й был уже при советской власти. При советской власти был: 349 метро "Ждановкая" - Мотяково и просуществовал он по крайней мере до 1987-го года.
DennisM Posted August 11, 2006 Posted August 11, 2006 да, помню его в начале 90-х из Ивантеевки 2-3 человека на 250-м икарусе ездило. В Ивантеевке он от Техникума ходил, вне Ивантеевки имел остановку в Байдуках 84421[/snapback] В Байбаках Не, все равно мне кажется, что 349-й был уже при советской власти. Честное слово, точно не помню. Может, кто-то ещё?
NikOl Posted August 11, 2006 Posted August 11, 2006 1. На карте городского транспорта Москвы 1997 г. указан маршрут 387 ВДНХ-ГАЭС. Где находится ГАЭС ? Когда был введен и отменен этот маршрут? 83560[/snapback] ГАЭС находится севернее Сергиева Посада. Маршрут № 387 ходил 1 раз в сутки с заездом на а/в Сергиев Посад. Отменили, видимо, из-за низкой наполняемости. 2. На той же карте указан 451 ВДНХ-Пушкино. Сейчас он обслуживается "Автотрэвэлом". Получается, что раньше он был в МТА? Когда он был передан "Автотрэвэлу"? 83560[/snapback] Да, 451-й был в МТА примерно до конца 1990-х годов (может, и в начале этого десятилетия, точно не помню). По нему и И256 ходили. 3. А вот 388 на этой карте еще нет. Когда его ввели? 83560[/snapback] В конце лета 1998 г. До этого были также автобусы ЗАО "Универсал" в виде И256, Сетр и пр, ходящие на Комсомольскую площадь. Их отменили в январе 2004 г. 4. Маршрут 438 Медведково-Пансионат. Сейчас его обслуживает какой-то коммерческий перевозчик (не помню кто именно). А раньше он тоже был в МТА ? Когда произошла передача его коммерсантам? 83560[/snapback] Нет, 438-й всегда был коммерческим.
Nikolay_k Posted August 12, 2006 Posted August 12, 2006 Не, все равно мне кажется, что 349-й был уже при советской власти. При советской власти был: 349 метро "Ждановкая" - Мотяково и просуществовал он по крайней мере до 1987-го года. 84444[/snapback] Не-не, я про тот, который от Щелковской. Честное слово, точно не помню. Может, кто-то ещё? 84475[/snapback] Ходили тогда Икарусы-260, на некоторых сбоку была надпись "Советский Спорт" (газета такая была, типа реклама, при Союзе )
abr Posted August 13, 2006 Posted August 13, 2006 Цитата ""Советский Спорт" (газета такая была)" Она и сейчас есть. 349 до Мотяково отменили тогда, когда Люберецкие 310, 372, 23 и 26 передали в МГТ.
Тутанхамон Posted August 19, 2006 Posted August 19, 2006 407 Ликино-Дулево А когда пустили и когда отменили 407й автобус до Ликино-Дулёва? Где была его конечная? Совпадал ли он с трассой нынешнего 391го до ЛД? ! Предупреждение: А весь огромный пост-то зачем было цитировать? Hrzan
Берды Posted January 10, 2007 Posted January 10, 2007 338А - когда-то был Автовокзал - Балашиха-3 (Криогенмаш), нет, конечная у него была на Южном квартале, а маршрут, действительно шел через "третью" И еще никто не вспомнил про 3ХХ не помню какой маршрут от Щелковской в Реутово. Сейчас ему частично соответствует 760-й московский (в Новокосино)
Соскочивший с дороги Posted January 10, 2007 Posted January 10, 2007 И еще никто не вспомнил про 3ХХ не помню какой маршрут от Щелковской в Реутово. Сейчас ему частично соответствует 760-й московский (в Новокосино) 110988[/snapback] 358. Только ходил он вроде на северную сторону.
Зеркало Posted January 11, 2007 Posted January 11, 2007 358. Только ходил он вроде на северную сторону. 110999[/snapback] Что примечательно, по-моему со всеми остановками по Москве. Редкость для МТА.
р522тв Posted January 11, 2007 Posted January 11, 2007 317 Красноармейск (через Мытищи, Калининград) 83996[/snapback] Скорее не через , а рядом с Мытищами и Калиниградом , т.к. они только граничат с Ярославкой. Кстати года до 1986-87 существовал маршрут 317к ВДНХ - Калининград , в последствии переименованный в 392.
Соскочивший с дороги Posted January 11, 2007 Posted January 11, 2007 Что примечательно, по-моему со всеми остановками по Москве. Редкость для МТА. 111238[/snapback] Пример маршрута, который сгубило МТА. Ибо ранее он под №502 обслуживал МГТ. Не передали бы - и может жил бы до сих по счастливо с уличным расписанием .
Зеркало Posted January 11, 2007 Posted January 11, 2007 Пример маршрута, который сгубило МТА. Ибо ранее он под №502 обслуживал МГТ. Не передали бы - и может жил бы до сих по счастливо с уличным расписанием . 111306[/snapback] МТА в то время вообще на Автовокзале неплохо порезвилось, особенно Щелковская а/к. Очень часто маршруты 365 (тоже бывший 596), 321, 378 и даже 361 (!) существовали только виртуально. 365 тоже впоследствии скончался.
392 Posted January 11, 2007 Posted January 11, 2007 Скорее не через , а рядом с Мытищами и Калиниградом , т.к. они только граничат с Ярославкой 111303[/snapback] Не только. Административно-территориально 317, 388 и прочие проходили и проходят 5 км внутри города Мытищи и 1 км внутри Калининграда, и между ними чуть больше 1 км по общей границе городов. Кстати, когда появился 388?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now