Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. тут есть нюанс - радость от отпуска у тебя месяца полтора в году, а менять москитные сетки и мыть окна можно хоть каждый день))
  3. всё, что надо, я уже сказал. и не один раз. конспективно - мне это решение представляется странным, но последнее слово за железнодорожниками. хотят - пусть хоть из карпогор в новочугуевку запускают, им с этим работать. сурово. но справедливо
  4. Нет. Вполне логичное предложение, которое будет со временем реализовано. А кто то опять будет обтекать...
  5. Да какую ...ь тему?! Очередной твой помойный вброс обсуждать?
  6. В будни? Да ну и пусть! Зато у него не видно никакой радости от отпуска. Мало того, ВС периодически мечтает, чтобы он побыстрее закончился. Хотя, может, и правда, стОит взять у ВС пример и получает душевный оргазм, НАпример, от чистки толчков или выкидывания мусора.
  7. Что ж про Рыбинск то игноришь... Нечего сказать то? А там глядишь и в Витебск будет, пусть и не сразу. Опять идиотские предложения пошли, чтобы заболтать тему. В любом случае прямой поезд из Москвы днем будет гораздо более актуален, чем нынешние костыли из Смоленска с РА и электричкой. Для тех кто из Москвы едет они не удобны из-за пересадок, а для местных - есть автобусы и личный транспорт. И ты туда же.
  8. Сегодня
  9. 160. Другое дело, что таких скоростей не было, да и сейчас нет ни на одном полигоне их эксплуатации Они думали над согласованием с московскими ласточками по Смоленску (зачем?). Думать над согласованием с белорусским пригородом по Орше уже было в лом.
  10. Я срачеваться не буду, опять будет одно и то же. Просто шутку придумал, что если уж и пускать ласту в Могилёв, то почему бы не Киевский - Сухиничи - Фаянсовая - Рославль - Могилёв?
  11. Может утроенную сразу? На Могилёв, Витебск и Минск
  12. угу. зарайск, плёс, глубокий ввод, далее везде...
  13. Даже сюжет вчера в Вести-Москва был. Люди по земле Октябрьскую жд переходили.
  14. 29 июня мост полностью перекрывали. В начале рабочей недели, не предупредив заранее (по крайней мере я на прошлой неделе никаких предупреждения не видел), подложив свинью тем, кто спешил на работу или по другим делам. Сегодня утром пешеходный проход снова открыт. Видимо, много жалоб было. Битва Дептранса и жителей продолжается.
  15. Ну вот видишь, получается даже у ВС радостей в жизни пусть и скромных больше чем у тебя, пусть это даже помыть окна или поклеить модель (что можно вполне сделать в трудовые будни).
  16. Стыковка - это сразу минус пассажиры. Уже сколько раз на эту тему. В Витебск и Могилёв нужна Ласточка из Москвы, можно сделать сдвоенную, по Орше или по Смоленску соединять.
  17. Да, вот в этом сообщении фотку прикрепил человек , почему-то фотка не цитируется
  18. Я не так выразился: 339 сильно раньше стал социалом. Да ездил я так от метро Физтех. Пока доедешь до кросс-платформы уже умрёшь. ЛДЛ там долго ехать. Я предпочту электричку всё равно.
  19. Я единственное, что заметил, остановку «квартал Мендеелева» на трафаретах не переименовали, а в Sk2, Sk4 автоинформатор не объявляет эту остановку (или водителям дали указание отключать). «Ренова Лаб, следующая остановка Татнефть». Потом две остановки молчит информатор, потом уже «Хадасса Медикал, следующая остановка Семейный парк». Само здание большое, горят окна, но народу мало. Там ещё рядом огорожена территория под строительство медицинского колледжа. Но ездил я совсем по другому печальному поводу, в результате было совсем не до Ш-маршрутов. Вчера последний день работы был Axiom паба, объявили на днях по-тихому и также вчера по-тихому закрылись вместо праздничного фуршета (ребятки пишут, не из-за финансов и типа меняют полностью формат, но из Сколково навсегда съезжают — но зная их давно могу с уверенностью ответить, что именно из-за финансов, с прошлого года пошла текучка кадров, сами в том году просили наличкопереводом оплатить, т.к. задержки в зарплатах. Третья крафтуха за последний месяц закрылась, бизнес вести стало невыгодно). Теперь в ИЦ Сколково больше негде пить, местные с возмущением отнеслись к этой новости. Хотя у м.Строгино есть филиал Беру Выходной, и на Войковской небольшая сеть Пиво и Пенапаки. Можно было продумать, с Дептрансом договориться и ввести на ш1, ш2, ш3 остановку Технопарк или Сад Технопарка, продление всего на 1 км, а потом анонсировать, для удобства посетителей ИЦ Сколково паб закрывается, но для вас экспресс-маршруты до других мест, нарисовать места посадки, проезд бесплатный и обозначить текстом или пиктограммами, где можно культурно провести время. А для Мосгортранса это повышение наполняемости салона и KPI. Мне показалось, что там не машины больше добавили, а тот же Sk1 более резво стал ездить. Т.е. изначально на круг много времени заложили, теперь сократили время оборота. Но в целом, Сколково производит впечатление брошенного города. Редкие живые души. Прям как в Москва-Сити на майские праздники.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.