Активность
- Последний час
-
"жить по уставам тяжело суставам". чем лучше порожний автобус, чем автобус с пассажирами?
-
Юлия много раз говорила, что суть проекта заключается в том и только в том, чтобы довозить до ближайшей станции метро жителей ближнего Подмосковья
-
Ну и от Шелепихи через Сокол и Стрешнево до Коптево есть МЦК. Частично она берёт связи, которые обеспечивал Тм23. Но что помню, на Тм23 особо не ездили из конца в конец, много садилось на Соколе и по Ленинградскому проспекту
-
угу. правда, вроде починили уже.
- Сегодня
-
Ну как минимум с неделю уже по обе стороны шоссе стоят знаки "Автобусная остановка". Разметки я там не видел сегодня, карман там не нужен. Короче будет остановка по аналогии с Воднолыжным стадионом
-
13 и 39 давно уже стали призраками, на 13 последнее время закрывают только один выход, открывающий. На 39 ситуация не сильно лучше, думаю, что примерно такая же. Отменить видимо нельзя ни тот ни другой, снять выхода до самого минимума тоже..
-
Как будто при строительстве метро не встанет))
-
Тогда вообще все встанет. Тем более когда строить будут.
-
Зачем, если вдоль курортного тянуть? По правой полосе туда и обратно. Машинки придётся немного потеснить, конечно.
-
В Ростове вроде как знаменитый разводной мост повредили.
-
Ни карманов ни павильонов там нет: только разметка.
-
Возможно, но в центре надо будет строить тоннель с подземными станциями. В Сочи и в не сезон полно народа живёт и приезжает отдыхать. Но тут да, может красноярский вариант бы подошёл бы - в центре тоннель с подземными станциями, а дальше - на поверхность. Хотя я не знаю где, например, здесь можно трамвай вписать? Либо подземный участок, либо эстакада...
-
Почему это без привязки? С одной стороны Свиблово, с другой стороны Речной вокзал. Вместе с дорожными связками. Но у нас, да, к сожалению редко умеют делать на перспективу.
-
Вот и обидно, что оставили их, а не Бескудниковскую ветку.
-
спасибо товарищ капитан, только сколько раз в году он закрывался на пару минут? такие в Москве есть и сейчас))
-
Переезд на летчика Бабушкина был в полном здравии аж до 80-х.
-
да, именно в середине 60-х
-
Может в разные годы разное расписание было, не знаю... А в 66 году резко всё изменилось? Там даже сейчас в месте бывших пересечений не типичная Москва.
-
Квартал с северной стороны 800-летия построили где-то на рубеже 60х-70х. С южной стороны был кирпичный завод меж зарослей диких трав.
-
Соглашусь. Но проблема теперь в другом, что из-за отмены 638 невывоз переехал на Катукова, и вот туда надо всё длинное ставить, а длинного нет, поэтому его надо снимать с Таллинской, но это невозможно, ибо там всегда биток был, что туда ни поставь, и длинный ПС снимать оттуда нельзя. А ещё длинные вагоны нельзя снимать с 6, где это основа всего Тушино, с 28 и 31, на которых висит вся Живописная, с 23 и 27, без которых Коптеву просто крышка. Вот и всё. Зайки ушастые приплыли в неразрешимый тупик...
-
Да 166505->164238 166510->164239 166511->164240 166512->164241 83 и 80 сегодня на м95 Четверг был последним днем эксплуатации 5292 в 18 АП
