Активность
- Последний час
-
Крюки не задумываются изначально, а получаются в ходе реализации пожеланий уважаемых людей. Гольяново пришлось строить, поскольку исчерпана пропускная способность Щёлковской, а там еще реновация полным ходом идёт. На тот момент продлевать дальше не собирались, поэтому и станцию разместили не там, где надо было бы, а где попроще. Потом уже поступил заказ на продление в Восточный и далее - на Щелковском шоссе еще много неосвоенных полей, а квадратные метры сами себя не продадут
-
С учётом того, что они хотят пустить трамвайный маршрут Ивановское - Семёновская, они оба могут пасть смертью храбрых, ведь трамваю нужны будут пассажиры и не важно, что трамвай едет немного не туда.
-
Они советуют пользоваться 209к, но судя по Яндексу, в Новый в сторону Москвы он тоже не заезжает. А ещё удивлен, что Госпиталь вообще лишили транспорта.
-
А если в Мытищи СЛ продлить? Гыыы
-
ну я думаю что-то из пары 214 и 702 если и останется, то это 702, потому что 214 точно падет после пуска трамвая
-
само Челобитьево обслуживает, после того как Осташковское шоссе мимо деревни прошло
-
И обязательно пассажирам пройти диспансеризацию в этом Филиале. На посадку автобуса потребуется Диагностическая карта пациента с треугольной печатью.
-
как вариант продлить до сокольников 702-й, но нужен ли он будет при пуске трамвая тоже вопрос
-
Ну продлят 230, например. Но я так понял, они тот угол до пуска Гольяново трогать не будут.
-
Это ещё зачем? Тратить километры на пустые катания и вызывать гнев народа?
-
А 1823 - это Ашан-развозка или что-то большее? Те края совсем не знаю, поэтому и спрашиваю.
-
ну на Гастелло-то что-то пустить надо, либо продлевать что-то от Сокольников, либо с кем-то переигрывать
- Сегодня
-
А его или хотят на 0 умножить или Ушастые в очередной раз проявили свою тупость, перенумеровав 372 в 632.
-
Так там 538 маршрут ходит, кроме непосредственного поворота с Садового на Цветной, однако никаких проблем в нем нет.
-
Как то странно они перешли на октябрь со сменами графика. Интересно, в этом то графике введут обе платформы в Орудьево в оборот или так и будем в лотерею играть со стоящим грузовым между пассажирами и платформой...
-
Кем нужно было быть, чтобы забрать маршрут и отменить при этом ключевую остановку? Долбанавтизм какой то. Решите вопросы с областью по организации полноценной остановки, тогда и вводите. Или там у кого то в Лесобережном подгорало?
-
У Юлии уже плачут про отмену остановки Поселок Новый в сторону Москвы.
-
Поехали снова по кругу: экспресс по Дмитровскому шоссе не нужен. Остановки сами по себе на большом расстоянии друг от друга с достаточным потоком, буквально за несколькими исключением, но ради них называть маршрут экспрессом - это вводить пассажиров в заблуждение. К тому же, с каждым годом на Дмитровке все меньше и меньше остаётся маршрутов. Я тут две недели катался по утрам через Северный, но с посадкой на Физтехе, немного не успевал до Заболотье дойти. Есть поток Северный - ЛЭМЗ, причем он в 763 значительно больше, чем тупо до метро Физтех. Понятное дело, что 763 и т78 избыточны вместе и нужен один маршрут. Поэтому тут вижу вариант делать Арсюкова вдоль поселка односторонней в сторону юга и тогда гипотетический м48 будет делать объезд поселка по часовой стрелке максимально сохраняя связи: Дмитровка - поселок - Арсюкова - 9я линия - Дмитровка, а с другой стороны слить его с м32 до Сити или не сливать с м32, а внахлёст до Ходынской улицы. Надобность м32 тогда встанет под вопросом, и возможно проще его будет обратно вернуть на Белорусский, а 418 сделать заезд к вокзалу в сторону Белорусского. Насколько это сейчас проезжаемо?
-
Легко Rixos Water World Aktau 1550$ на двоих на 6 ночей) Аналогичная цена в Боровом. В недоразвитых странах как раз очень легко такие суммы оставлять - для тебя посреди разрухи строят отличную инфраструктуру. И конкурен нет. В Узбекистане тоже отдохнуть в горах стоило дороже, чем в Европе.
-
мои ставки: т29 и т81 - всё т32 - как-нибудь переиграют чтобы оставить его районным по Соколиной Горе и Сокольникам, без участка по Щелчку т51 и т55 - просто перенумерация т63 и т78 - в магистральники, возможны дополнительные изменения и слияния т77 - либо в районник, либо замахнутся на магистральник т85 - с ясеневской реформой
-
Они связаны примерно никак Хотя от ушастых можно ожидать чего угодно
-
Гармошка 166207 на 937
-
166526 гармошка будет открывать движение с утра на 523к.
- Вчера
-
669 маршрут давно уже остановку делает на 4-Люберецком проезде, я об этом писал тоже
