Активность

Именно так. И с этим нам жить дальше

Меня, как жителя Чертанова, несколько шокируют эти слова. Нет, я нисколько не стремлюсь опровергнуть твои слова, просто удивляет, как в разных районах одного города можно сделать с точностью до наоборот. Вот для меня (и семьи) трамвай - самый надёжный наземный транспорт в районе. А автобусы могут не прийти, опоздать, не отобразиться. А трамвай можно не смотреть в Яндексе, ибо больше 5 минут, если не совсем поздневечернее время, ждать его не приходится. И какие-то сбои или аварии случаются крайне редко.

Олег, с прошедшим! Сказочного здоровья, еще более сказочного Затона и сказочных туристических теплоходов!))

там овчинка совершенно не стоила выделки - понятно было что ветке недолго осталось

Не такая уж экзотика. Помню, старый 144 (до 1993 года) усиливали в часы пик 9-м парком. А уж до улицы Кравченко (метро "Новаторская") от 9-го а.п. всяко ближе, чем до 7-го микрорайона Тëплого Стана (метро, прости Господи, "Генерала Тюленева").

Вот же, ять. 3 депо обеспечили адекватными для Москвы вагонами, нет же, чья-то левая пятка или мошонка решила скраежопить на четвёртом и закупить этих оппаных Львят, искусственно создав перетягивание заведомо маленького и драного одеяла.

Очень просто надо сделать - перевернуть цифру 9... будет 16хххх

Ну так сегодня живётся!

Всё же не совсем понятно: их распределяют по другим площадкам лишь на хранение (в глубокий резерв для 5 ТП) или они там будут временно работать? В 1ТП? Будут круги нарезать по Ленинградке, чтобы зарядиться в парке? Его давно пора с с216 слить.

фиксируем количество рейсов: 957 - будни 79, выходные 48 с768 - 21 и там, и там ну у 768 даже расписание не стерли, так что изменений ждать не стоит, а вот 759 теоретически могут и качнуть, кто знает (или просто сделают ему зимнее расписание и вот вроде бы и прокачка )

То, что у них там на бумаге, абсолютно ни о чём не говорит. По факту же видно, что городские маршруты регулярно прореживают, "оптимизируют", исконные маршруты парков, заточенных под Москва-область, размазывают под другим более удалённым (которые тоже не резиновые), увеличивая при этом нулевые ездки, что неизбежно приводит к сокращению рейсов с пассажирами. И всё это явно имеет связь с очередным бездумным проЖектом, пусть даже и косвенную.

Лучше ПОздно, чем ни о чём. Всем спасибо, будем жить!

Именно

Понабирают по объявлению...

Вообще-то я видел какие-то другие автобусы 19хххх на улицах юго-запада. Видимо, всё это передачи, а не "залёты".

Знаю

На фотобусе имеется этот автобус с бумажкой по маршруту т72.

Там ещё Затон есть.

Так в наряде стоит 1 стажёр

В районе Южного порта два дня подряд пожары на складах/автосервисах. Второе Сити само себе место не расчистит Вспоминается центр ЕКБ в районе улицы Белинского, когда всё лишнее деревянное просто "случайно погорело".

Забивается в мясо. Поэтому тут сложно. Возможно, нужно в нынешних реалиях махнуть 15 и 30 трассами по Строгино - 30ый через Кулакова, 15ый через метро Строгино. И тогда по Таллинской можно гонять только Львят, а по Катукова - только Витязей.

Не плохой состав, коньяк намекает, но говядины нет.

Их уже давно переучили. Ждут, пока с завода привезут

Этот филиал уже год как "того"... Мои пути с Дербеневки: - До Павловской и Варшавки - на трамвае - до Высокой ул. - 913+ЗЛ или 984+с856/е80, до Затона + тм47/49 - до Автозаводской - электричкой до Тульской + 944 На Миллионщикова и Большую Черёмушкинскую ещё не попадал)

новый съезд (полноценный мост) построен