Активность

наконец-то ты начинаешь понимать истину)) теперь посмотри что сейчас на МКАДе... успехов)) интервал кстати ничуть не лучше чем у 26

Переименовали 34 и 34к Это ж памятник!

Похоже, зайки сели в лужу, которую сами же и сделали: два похожих маршрута, полностью находящиеся в ЗАО и лишь имеющие участок по границе с ЮЗАО - 150 и 266 пронумеровали по разным секторам.

Да собственно так люди в основном по городу и ездят. А НОТ - так подьехать пару остановок. Так как из за пробок, светофоров, резиновых графиков даже если тебе по пути маршрута иной раз на метро с пересадками быстрее будет. Яндекс кстати выдал нормальный маршрут с пересадкой на 2 автобусах про который никто не подумал. С пересадкой на МКАД с 451 на 817. Ну вот этот вариант ещё ничего.

Да. Чёрт бы с ним со 150, придёт время и я скажу: "вообще не знаю, что это за номер, хрен его знает, куда оно ходит" Вы снова пробуете продавить поток: между станциями метро (условно: от "Говорово" до "Раменок", не оставив прямого маршрута), когда проще проехать от остановки до остановки на наземном транспорте. Достаточно стабильные связи: - Университет - Марии Ульяновой - Парк Культуры - Крупской со сменяемостью на Университете - Юго-Западная - Университет Я про условную инвалидность, что "дойти проще" просто не говорю, но и такие случаи есть. "Кушайте пирожные", "пользуйтесь социальным такси", ради бога. У нас на форуме люди разных возрастов и иногда "сайгачить" - не быстрее, чем дождаться лифта, хотя на секундах у нас тут иногда сидят как не пойми на чём. А иногда хрен бы с ним, ноги болят, но до поликлиники "быстрее" вместо 661 по БКЛ до Мичуринского по лесенкам и в горку. Идите сами.

ну и что? на 62 около 300 м и сайгачить по лестницам с таким посылом тебе только на метро и МЦД (впрочем я по возможности так и делаю)

Нету логики здесь. Она утеряна. Когда обсуждают цвет маршрута или буковку в номере, хочется обратить внимание, что вы не тем занимаетесь.

Вы не учитывете Путилково. Там задница постоянная и даже на машине встрять можно очень надолго. Как автобус (не частый) с этим справляется до которого кстати в Митино тоже ещё с большей части района - ехать, как то даже не хочется экспериментировать. Поэтому если автобусы ушли из под носа - обоих ждать ещё. На 851/817 при пересадке пешком топать прилично. Поэтому это вариант только из серии покатушек, никуда не тороплюсь, в аэропорту передать документы. Если на самолёт - то через ТКЛ+817 или через Речной на 451 и далее на либо там сразу на автобус либо через Ховрино. Но это всё тоже из серии - могу позволить себе ехать с запасом, не большая сумка и режим экономии. И пробок особо нет. В случае семьи, багажа альтернативы такси или арендованной машины мало. Ну если уж совсем какая то дикая задница с пробками то АЭ. С идеей поехать с пересадкой на 2 редких автобусах по пробкам на тебя (и абсолютно заслуженно) посмортят как на идиота.

С 11 июля автобусы с820 и 899 снова будут заезжать к остановкам «Метромост» и «Метро «Коломенская» (у выходов 5-6) — завершаются работы по благоустройству.

ну и? будешь спать на 30-40 минут меньше. Оно тебе надо? В прибывшей в восьмом часу вечера "Авроре" было всё то же самое

что за митинг на Суворовской площади? Вот прямо: "нет троллейбусу!"? это не митинг Это тем более не митинг Пришли плз пресс-релиз текстовым файлом. Смотреть скучное видео у меня нет времени

Я переходил пешком эстонскую границу в 2016 году. есть два пеших перехода: в Печорах и Нарве, с литовцами вроде есть в Чернышевском и Советске, но не уверен. Но все эти переходы нынче работают для нас только обратно, т.е. в Россию. А туда нужно попадать, летя через Турцию и условно другую шенгенскую страну, например, Германию. Туристическую визу прибалты тебе не дадут, по шенгенской визе другой страны (французской, например) не пустят даже если прилетишь к ним из Турции, только внутриЕСовские перемещения.

А смысл делать остановку от МЦК ещё дальше, а потом круголя через Гостиничную на ОРП? И поворачивать налево над туннелем, где поворот по факту не предусмотрен, да ещё по пробке? Так что твое предложение сомнительно.

зарядки ему там построили

Оно в теории хорошо смотрится, но там пересадка 400 м

перешел на станции на другую сторону, сел в 62-й - и через полчаса ты в Шереметьеве-Е, причем, пробок на пьяной дороге практически никогда нет, то есть, полчаса в пути почти всегда Трассы может и не самые прямые, зато оптимальные с точки зрения возможности проезда. У 26-го интервалы 20 - 60 минут, у 62 - 12-15 попробуй, где быстрее

нет, я бы поехал на 26 + 851/817, посмотрев перед этим пробки естественно не сильно легче

Ну во первых скорее из Тушино. Во вторых такой маршрут прежде всего для тех кому нужно именно в этот район плюс минус. Ну на крайняк чтобы на Д1 пересесть. Но не для того чтобы там ещё пересесть на ещё один автобус и ехать так до Медведково.

Если важен исключительно Проездной, то 451+851. Если нет, то чем плохо-то? Было бы понятно если бы там козели с мастурбеками ездили, но это совсем не тот случай.

Не, погоди. То есть ты тоже хочешь сказать без троллинга и находясь в абсолютном адеквате, что при поездке из Митино в аэропорт Шереметьево даже без семьи и чемоданов ты поехал бы на 26+62?

Не привалил. Она на КР-2 в Курган приехала.

Вот не подумал бы, что когда-нибудь соглашусь с тобой в этом вопросе😊 А Путилково это и не Москва😊

да они все примерно такие туда ездили в последнее время, пока не поменяли на ЭП2Д

ты зажрался однако, вот что я скажу)) а где в Москве нельзя встрять, скажи? ты же сам пропагандируешь автобус из Митино до Лианозово

Сам понимаешь, что в любую секунду может прозвучать голос, похожий на Левитана, и не по поводу оплаты наличкой в МТА. Засим умолкаю.