Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. При этом рыбинский из Москвы раз в неделю. А Смоленск-Архангельск через день
  3. Ага, я тоже в прошлом году ехал на ПОезде ПОбеда на самолёт ПОбеду А вообще, эти поезда прежде, чем попасть в Солнцево, успели побегать на ТКЛ, СТЛ, КРЛ. Торопиться не значит опаздывать. Я вот почти всегда утром тороплюсь, но никогда не опаздываю на работу. Ну если совсем какой-то сбой не случится. А мне вот на самолёт/поезд бежать никогда не приходилось, ибо это как раз те случаи, когда я выхожу с запасом. Ради такого дела можно и встать в жуткую рань. Мне вполне норм за 5-10. У меня утренний маршрут отточен полностью на разные случаи (если не пришёл этот автобус, то… и т. д.
  4. а ещё рыбинский есть. он по савёлу куда больше идёт.
  5. я надеюсь что это шутка юмора такая?) Это вообще не проблема, можно заказать даже Додо-Пиццу в вагон к прибытию поезда, или например в Воронеже стоянка 40 минут, а на привокзальной площади супермаркет продуктовый, время есть сходить купить что надо Калужский аэропорт как раз вполне, с 1 ВПП но оборудованной ILS и т.д. и сертифицирован для Б-737, А-321
  6. Охранника нанять тоже не? Чтобы тупо ходил среди этих трамваев с 0 до 5 утра каждую ночь... И как это раньше троллейбусы 2 и 4 ТП и автобусы 4 АП в переулках ночевали? Новый мост строится примерно год.
  7. Сегодня
  8. ещеьстоимость еды надо добавить при поездки на поезде
  9. На 32 я часто ездил на морковках. Зимой они очень теплые были, был доволен. Летом часто да было душно (кондеров не было). А значит укороты есть и на Т2. ДК Компрессор - это следующая остановка за МЦД-3 Авиамоторная с разворотным кругом, конечная 50-го.
  10. Тоже прямо с кольца? Бардак. Надо же мозги иметь. Ну хоть бы даже 1 минуту выждали, а не автономный паровоз выталкивать..
  11. Вот и получается дальний поезд, ходящий через Савёловское направление, хотя от Москвы по нему только до БМО
  12. 5292-65.03 сами по себе проблемные автобусы, хотя бы потому что там массово используют конвекторы салона для охлаждения движка вместо его же штатных радиаторов, из-за чего салон автобуса превращается в бесплатную сауну. Возгорание вполне возможно по той же причине могло произойти. На Сканиях 5250 таких проблем с отоплением салона и охлаждением движка отродясь не было. Также и не видел таких проблем на ЛиАЗ-5292 в МГТ наверное потому, что там движок расположен в отдельной шахте, а не как в -65.03 под задним рядом сидений.
  13. Так я и написал могли сейчас отдать в 12 ап временно. Так как в 15 ап сецчас с местами проблемы. Суть олна как сейчас придут ск так явно они туда выйдут взамен 4292.
  14. А про поломки ретро трамов и запрет публикаций об этом что скажешь? Твоя работа?
  15. Я говорил про 4292, а не про 6213 с 267-го. С ними и электробусами понятно, что они через Красногорск давно ездят.
  16. Осталось только ещё трамвай на Строгинском мосту закрыть для полного щщщастья...
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.