Активность

762 - номер кошерный. Не лучше было бы «объединить» (на заячьем) 762 и 957 в один маршрут под номером 762?

Да, всё так, но первым было именно Пресненское депо. Интересно понять, почему чья-то говноголова решила, что именно там эти недомерки в таком количестве всех вывезут. Потому что сеть отдельная? И можно на ней свои экскременты эксперименты ставить?

С 27 и особенно 23 и снимать-то особо нечего, "длинные" в Коптево пока гарантируются только на 30. Там теперь уже и "Витязь" не очень-то длинным ощущается...

Продолжение темы: https://www.newsler.ru/economics/2026/08/25/kirovskie-vlasti-promenyali-zhd-vetku-yaransk-kotelnich-na-uglublenie-vyatki?ysclid=mv2kewxdsl462754191

В пятницу на м95 выезжал: без геолокации, я хотел уже на 947 бежать а он появился!

"жить по уставам тяжело суставам". чем лучше порожний автобус, чем автобус с пассажирами?

Юлия много раз говорила, что суть проекта заключается в том и только в том, чтобы довозить до ближайшей станции метро жителей ближнего Подмосковья

Ну и от Шелепихи через Сокол и Стрешнево до Коптево есть МЦК. Частично она берёт связи, которые обеспечивал Тм23. Но что помню, на Тм23 особо не ездили из конца в конец, много садилось на Соколе и по Ленинградскому проспекту

говядина дороже свинины.

угу. правда, вроде починили уже.

Ну как минимум с неделю уже по обе стороны шоссе стоят знаки "Автобусная остановка". Разметки я там не видел сегодня, карман там не нужен. Короче будет остановка по аналогии с Воднолыжным стадионом

13 и 39 давно уже стали призраками, на 13 последнее время закрывают только один выход, открывающий. На 39 ситуация не сильно лучше, думаю, что примерно такая же. Отменить видимо нельзя ни тот ни другой, снять выхода до самого минимума тоже..

Как будто при строительстве метро не встанет))

Тогда вообще все встанет. Тем более когда строить будут.

Зачем, если вдоль курортного тянуть? По правой полосе туда и обратно. Машинки придётся немного потеснить, конечно.

В Ростове вроде как знаменитый разводной мост повредили.

Да.

160644?

Ни карманов ни павильонов там нет: только разметка.

Возможно, но в центре надо будет строить тоннель с подземными станциями. В Сочи и в не сезон полно народа живёт и приезжает отдыхать. Но тут да, может красноярский вариант бы подошёл бы - в центре тоннель с подземными станциями, а дальше - на поверхность. Хотя я не знаю где, например, здесь можно трамвай вписать? Либо подземный участок, либо эстакада...

Почему это без привязки? С одной стороны Свиблово, с другой стороны Речной вокзал. Вместе с дорожными связками. Но у нас, да, к сожалению редко умеют делать на перспективу.

Вот и обидно, что оставили их, а не Бескудниковскую ветку.

спасибо товарищ капитан, только сколько раз в году он закрывался на пару минут? такие в Москве есть и сейчас))

Переезд на летчика Бабушкина был в полном здравии аж до 80-х.

Хороший выбор!