Активность

ну и что? по участку смоленск-обозерская - ежедневно. потому что смоленск-мурманск тоже через день. но вообще к бч это уже не имеет отношения.

Ну он давно уже от Компрессора Трамвайный уже поставили на место. Тут заранее опоры сделали, очень мудро поступили. Сначала опоры, потом перетащили.

При этом рыбинский из Москвы раз в неделю. А Смоленск-Архангельск через день

По трамвайным темам, да, бывает.

Ага, я тоже в прошлом году ехал на ПОезде ПОбеда на самолёт ПОбеду А вообще, эти поезда прежде, чем попасть в Солнцево, успели побегать на ТКЛ, СТЛ, КРЛ. Торопиться не значит опаздывать. Я вот почти всегда утром тороплюсь, но никогда не опаздываю на работу. Ну если совсем какой-то сбой не случится. А мне вот на самолёт/поезд бежать никогда не приходилось, ибо это как раз те случаи, когда я выхожу с запасом. Ради такого дела можно и встать в жуткую рань. Мне вполне норм за 5-10. У меня утренний маршрут отточен полностью на разные случаи (если не пришёл этот автобус, то… и т. д.

а ещё рыбинский есть. он по савёлу куда больше идёт.

я надеюсь что это шутка юмора такая?) Это вообще не проблема, можно заказать даже Додо-Пиццу в вагон к прибытию поезда, или например в Воронеже стоянка 40 минут, а на привокзальной площади супермаркет продуктовый, время есть сходить купить что надо Калужский аэропорт как раз вполне, с 1 ВПП но оборудованной ILS и т.д. и сертифицирован для Б-737, А-321

Про "какой-то компрессор" улыбнуло

Во время паводка да

Охранника нанять тоже не? Чтобы тупо ходил среди этих трамваев с 0 до 5 утра каждую ночь... И как это раньше троллейбусы 2 и 4 ТП и автобусы 4 АП в переулках ночевали? Новый мост строится примерно год.

ещеьстоимость еды надо добавить при поездки на поезде

И интервью тоже не ты раздаешь?

А пляж тоже попадает под платину?

Во! В точку!

На 32 я часто ездил на морковках. Зимой они очень теплые были, был доволен. Летом часто да было душно (кондеров не было). А значит укороты есть и на Т2. ДК Компрессор - это следующая остановка за МЦД-3 Авиамоторная с разворотным кругом, конечная 50-го.

Ну, да, это они там все пидарасы, а я чистенький...

Тоже прямо с кольца? Бардак. Надо же мозги иметь. Ну хоть бы даже 1 минуту выждали, а не автономный паровоз выталкивать..

Чо ты несешь? )))

Не, это было без меня, в XIV веке... Я экскурсиями не занимаюсь.

Вот и получается дальний поезд, ходящий через Савёловское направление, хотя от Москвы по нему только до БМО

5292-65.03 сами по себе проблемные автобусы, хотя бы потому что там массово используют конвекторы салона для охлаждения движка вместо его же штатных радиаторов, из-за чего салон автобуса превращается в бесплатную сауну. Возгорание вполне возможно по той же причине могло произойти. На Сканиях 5250 таких проблем с отоплением салона и охлаждением движка отродясь не было. Также и не видел таких проблем на ЛиАЗ-5292 в МГТ наверное потому, что там движок расположен в отдельной шахте, а не как в -65.03 под задним рядом сидений.

Так я и написал могли сейчас отдать в 12 ап временно. Так как в 15 ап сецчас с местами проблемы. Суть олна как сейчас придут ск так явно они туда выйдут взамен 4292.

А про поломки ретро трамов и запрет публикаций об этом что скажешь? Твоя работа?

Нет. Да и не будет.

Я говорил про 4292, а не про 6213 с 267-го. С ними и электробусами понятно, что они через Красногорск давно ездят.