Активность

Не для всех. Кто любит залить за воротник пьятница лучше - так впереди два вечера пьянки, а так всего один.

ну лично я согласен. но согласны ли муниципалы? если да, то всё хорошо. а если нет - то пусть частники хоть к электричке возят. всё лучше, чем тупой невывоз.

Я про подвоз к электричке вместо подвоза к метро, которое чуть ли не рядом.

Штрих-пунктиром? Скорее всего "зелёный пояс Москвы". "Московская центральная рекреационная зона" )

Если правильно помню, там была жесткая инициатива области в ультимативной форме убрать Мосгортранс. PS Юлия, которая сейчас рулит М-О, тоже из области пришла в дептранс.

))

На 1358 вышли Газели

еще возможно какая-то конспирология, НЯЗ в Москве никогда не было 44-й больницы, вроде была поликлиника, но совсем не там еще интересно что за территория обведена на карте пунктиром?

если муниципалы с вывозом не справляются - почему не привлечь частников?

Все эти 177, 199, 419 появлялись на вполне конкретных условиях: коммерция, без льгот, оплата налом (терминалов не было). Соответственно, через некоторое время, как эти условия перестали существовать (бабкольготы, конечно, это главный фактор) - дохнут и маршруты. ВСПОминаем 2014 год. МГТ отказывается от обслуживания робластных маршрутов и МТА их забирает (у них был даже резерв машин и водителей после Олимпиады). Что ждать от тех, кто всё это продолбал?

Видимо, основная ставка делается на 1170 и 1197 для вывоза новых человейников с Борисовки и Юбилейной… По реестру на них выпуск 10 и 15 БК.

Рискну сказать что МГТ обслуживает Мытищи чуть лучше чем в свое время мта Козели на 1098 исключительно из-за улиц в Вешках

А зачем? Там как я понял по непонятным причинам косятся отдельные рейсы и что-то с навигацией, обещали решить, работу маршрута взяли на контроль. До этого там Юрлово очень громко возмущалось по поводу 575, но совершенно не в кассу.

Пусть местные бобиководы до нее возят. В чате у Юлии ещё Новогорск плачется про работу 1981.

Зато можно днём отстой поездов делать, если потребуется.

Я в этой истории МТДИ МО не понимаю. Вот, к примеру, в Долгопе 456 оставили им. Но обратите внимание как устроен маршрут. Он без конечной в Долгопрудном. Т.е. в Водниках он едет ровно так же, как и 1545 по кругу по сути без отдыха. Отдыхают, скорее всего, на Физтехе. Несколько раз предлагал им варианты изменений, а именно после Нового бульвара делать заезд по Маяковского на Первомайскую почти к станции, чтобы пассажиров к маршруту привлечь и решить задачу подвоза Нового бульвара и Долгопрудной. Нет, отказывают. Зачем? Ведь могли бы забрать платящих пассажиров и от ТК "Конфитюр" и "Общежитие до станции. Не хотят. Чего ждут? Думал, может Москва анализирует и ждет и еще не решила забирать или нет. Звучит логично, особенно что и Юлия писала, что анализируют, смотрят, ждут осень (летом писала). Но сейчас очевидно, что машин то не хватает у Москвы и 456 нафиг им не нужен .....

1295 скорее всего тоже отменится без замены. При том что для Мытищ нужно далеко не самое большое их количество. А впереди ещё видновские человейники, по сравнению с которыми Мытищи - капля в море.

Внезапно не хватает ресурсов.

До электрички в тех районах, куда ездят 1169 и 1199, неблизко. У Юлии что-то определённо не срослось с Мытищами. Класс на 1567 повышать не будут, с Колпакова невывоз, 419 отменён без замены, на этих двух интервалы почти по полчаса.

Пессимистичненько. Складывается ощущение, что хотят пересадить народ на электричку.

Расписание 1169 и 1199 из чата. Интервалы конечно очень так себе.

с6 снова 2 АП

В общем, ничего не изменилось. Хотя тупики уже якобы "принимали" в эксплуатацию. Феерично их построили так, что использовать не получается

599 из 6 тп > 7ап, 6к.

Опять футболят