Активность

В МНТ ФСЗ загрузили 26 и 3хх (новые номера маршрутов 291, Т65, т86 и тд)

Обещают с 31 октября одну пару продлить до Выборга. заедут ли на Финбанн - ХЗ, но с них станется

А точно в Митино а то туда могут гнать только для отстоя. Да и ранее не слышал не от кого, что мерсы могут пойти. Там и так ремонт и отстой по сутитэлектробусов со всего филиала и еще чушие машины. А им свои ставить куда-то надо. Машины постепенно но будут еще прибывать туда.

ну это, во-первых, частники. во-вторых, дорога имеет совершенно сумасшедший профиль, как вертикальный, так и горизонтальный. она два раза пересекает становой хребет (понятно почему - угольное месторождение к северу от хребта, а бам и чумикан - к югу).

Дык уже

Автомобильная часть прекрасно работает, сильно упрощая всем жизнь. Железнодорожную часть даже не достраивали - одну ферму просто поставили - ну чтобы обозначить, так сказать - и все. Ощущение - что только ради автомобильной части все и затевалось (раньше через Надым нормальной круглогодичной переправы не было).

то есть с понедельника будет маршрут лобня-сходня?

Да, исправили свой косяк и перенесли дату на 7

если без ветра - то, имхо, да.

5292 193225 на м34

Сухой мороз в -20 - может тогда лучше. Тоже ездил при таких условиях, не на юг конечно

А что там по итогу с Надымом? Движение благополучно сдохло? Если будет ПИДовской, то может что-то раз в иногда ездить. Грузопассажирским Любой другой оператор - в лучшем случае вахтовиков своих возить Трамп - чмо, вычёркиваем. Условия вложения китайцев известны. Не буду озвучивать, чтобы не нарваться на что-нибудь про территориальную целостность

да, сегодня переделывают. разве не м34 с 116 послезавтра? с364 вроде на следующей неделе планировался

в общем, гарантированно хорошей погоды в россии зимой нет нигде. хотя да, на юге, видимо, ситуация получше (да и день подлиннее).

По ветру данных нет. Но одна моя коллега в годах уже много лет ездит в санаторий в Кисловодск в ноябре, и только один раз попала на г-погоду сначала со снегом, потом срякотью, ну и когда уезжать, как водится, всё наладилось. А так обычно сухо, солнечно, бесснежно, в разные годы от 0 утром до +20 днём. Ну то есть, в тот раз не хуже, чем в Москве, в остальные ощутимо лучше.

Сейчас по проспекту Маршала Жукова в сторону центра проехали 4 новых 52222 под обратный пантограф. Явно в 5 троллейбусный.

вот прямо каждую зиму? и да, а с ветром там как?

Не полнился, посчитал, за всю зиму 9 дней с осадками в диапазоне 0 +10.

там большой разброс по высоте. ж/д вокзал, скажем, около 800 м. да, пожалуй.

Кисловодск находится на большой высоте, чуть ли ни 1200 м над уровнем моря, поэтому летом там комфортнее, чем в низинных Пятигорске, или Минводах

Это же очевидно, важное мероприятие во 2-й половине сентября

Весь Новомосковск - сборные солянки, доставшиеся от Домодедово и Куровской, где эти солянки были ещё круче. Сколько было родных вагонов по срокам ТР или КР - столько и отправили, обычно так бывает. Вот я и предположил.

Странно - что о пяти вагонах. Там либо 4 либо 6 должно быть в полной комплектации в зависимости от направления. А тут мотор один куда-то дели.

Областные автобусы на конечных обычно (но не всегда) подаются на посадку за несколько минут до отправления, и потихоньку заполняются. На мой взгляд, это лучше, чем подача на посадку в последний момент со штурмом толпы.

за солнечными днями лучше в астрахань ехать. хотя лично мне без особой разницы, солнечно или пасмурно.