Активность

Скорее всего,для этого просто стали бы увеличивать интервалы. А так постоянно вижу,что минимум по всем сидячим едет

Эти секции в Катюшках что ли, что поярковцам невозможно на 23-м ездить?

Может, это из-за рабочего времени смены для избежания переработки? За смену 1 водитель,как я понимаю? При уменьшении времени обедов последний рейс тоже будет раньше,чем сейчас

А вот это, кстати, больше всего похоже на правду

Злые языки говорят что его специально резинят чтобы потом отменить

Наверно это предварительно и с трассами что-то будет. Вряд ли на пустом месте перенумерация будет

ну вот на суде юристу МГТ ещё надлежит это доказать, а также популярно объяснить, почему на этом новом маршруте не работает действующая соцкарта, и почему бегать прошивать её в МФЦ - обязанность пенсионера, а не депвела, оборудование которого позволяет перепрошить эту карточку на любой станции метро Ну дык а ты чего хотел? проезд стоит дорого, а штрафовать на территории области контролеры не имеют права. Отчего ж не воспользоваться фактически законной халявой?

А я к тому, что наоборот, имело. За электричку в пригороде ты платишь дополнительно, или покупаешь более дорогой пригородный проездной, за проезд на двух автобусах по городскому тарифу - не платишь ничего 1195 и 1185 начинаются в МО. Конечная Б - у них в Шеремухе и Дармоедове соответственно

Есть практика временных остановок как раз на месте парковок. Но да, я сам удивлён, что маршрут отправили на Новогиреевскую, несмотря на всю предысторию.

Знающие люди просветили, что в Барыбине живет шубохранитель, за ним заезжали. А везут этим поездом в Тихвин какую-то икону, шубохранитель же православнутый

И ни в том, ни в другом объявлении, ни тем более на остановках ничего не сказано, что на время того же марафона закрывается трамвай по Костомаровскому с перенаправлением всех трёх маршрутов (2, 4, 32) к Пролетарской.

Сегодня 460581

031790 -> 162237

Совершенно верно

Такой интервал получился из-за того, что при последнем изменении в расписании убрали два двухсменных выхода, и заменили их на односменные (было 4, стало 2), которые соответственно заканчивают раньше. До этого как раз все последние выходы закрывали двухсменки. Почему равномерно нельзя было сделать время отправления даже при наличии только 2-х машин - мне не понятно. Я сам не езжу там, но в профильном чате люди очень жалуются именно на проблемы с выездом от метро после 22-х часов. Пишут, что очень часто приходится в складчину вызывать такси... А сегодня на канале 360 хвалились двумя новыми автобусами Волгабас на №1231, сказали вывезем всех, проблем нет. Курсируют "целых" 14 автобусов, и все БК (ага, давно ли ПАЗ стал БК?, как миниму их там 2) на данном направлении

Хм… 905 один со старым номером остаётся. И с какого они свой же номер перенумеровывают?

Портал РЖД говорит - что в Михнево тоже не техстоянка была.

е - экспрессы, 905 - он же потенциальный м43 - экспрессом не нужен, ибо на всём его пути есть уже экспресс, метро называется, зелёная линия, ГЗЛ. А номера меньше 10 не раздаются, они для транзитных магистральных насквозь через центр...

Для е4

Есть подозрения, что у них про т43 были другие планы. И, не исключено, что м43 какой-то другой тоже был придуман уже тогда, сразу, поэтому 403... И м43 мы ещё увидим скоро... 905 просто идеально для м43, если его оставят в живых...

Ну и ну, т43 сразу надо было делать м43. Какие-то узколобые просто они.

Подождем обрывов КС при ледяном дожде. Сейчас видел на одном пути 4 львенка по Т2. 36 и 2 не было. Вот то, что его пустили по Новогиреевской, а не по 3 Владимирке, не есть хорошо. Додумались эти зайки похерить все автобусные остановки на 3 Владимирской в пользу парковок...

Так это далеко не предел, просто к слову пришлось. Это да.

Это, кстати, было достаточно прогнозируемо. Мы когда 1549 катали, там вообще только мы прижали на входе, больше никто и нигде ни разу на всём пути следования.

Так глядишь придут к наличке или перевод на карту Собянина