Активность

Это общая жизненная схема а не эржидиная. Ну а что никто в суд не подаст на проектировщиков Нижегородской с иском того,что нам ездить будет неудобняк. В чём беда?! В кнопки тыкать и воздух сотрясать и дурак с Канатчиковой дачи сможет. А тут..... А мож закроют... а вдруг не закроют.... А если закроют... Бестолковое гадание на кофейной гуще🤣🤣🤣 Пикет собрали бы около Нижегородской и претензии бы предъявили по бизнес-схеме или почём либо. Вон,кому надо было тот смело пошёл на Болотную с лозунгами а тут лишь голословие фанатское и не более.

Для авиасимов чуть ли не целые тренажёры продают. Цена вопроса правда, зашкаливает

Кому 50, а кому - и 250 в один конец. Опять же, дело не в сумме, - жена по вине, кажется, Кр.Крыльев на двое суток застряла с обратным вылетом... потом отрабатывала эти дни. Но это = разовый случай. А когда 2..3 раза в неделю всё едет через пень-колоду: что - в мороз, что - в снег, что - в слякоть, что - без всех этих радостей, - ни черта не поймёшь, что с движением, в том числе - дальним. Информационный бардак. И разговор сейчас - не о зайцах... (На моём Белорусском направлении не могу сказать, чтобы прошедшей осенью, пока регулярно ездил, их толпы бегали..)

на Бирюлево-Товарная катается заряжаться , сейчас видел на маршрут отправляся

Я думаю что будет Гортакси, 20ТМП и возможно какой-то аватар Рандов, они Great Again в отличие от Автолайна.

А ты же приводил документ, в котором магистральный маршрут должен с 6 до 23 ездить с таким интервалом. Если м78 с таким интервалом был только в часы пик, то, значит, на эти рамки забили с самого начала и цель была другая.

Отличная бизнес-схема от РЖД. Пассажир платит деньги (не важно, сколько и за что - за проезд а электричке, за бизнес-класс, за посадку задницы) и заранее знает, что его кинут, потому что ему никто ничем не обязан, он зумер, бумер, дэцэпэ и обоссал все электрички. Мне очень хочется почитать подобные аргументы со стороны РЖД в каких-нибудь судебных решениях. По крайней мере улыбнусь. Если кто найдёт раньше меня, пришлите.

Некоторые заморачиваются и делают себе пульты для использования в симуляторах.

Это я уже пару раз выкидывал. Сначала после того, как мама умерла, коробки четыре всяких дамских романов, потом, после отца, повыкидывал всякие книги по личностному росту/трансерфингу/учебники хозяина жизни и прочую дичь. Перед переездом, естественно, тоже буду смотреть, что имеет смысл выбросить. Там ещё часть книг в двух экземплярах (типа Пушкина в разных изданиях), потому что есть мамина библиотека и есть то, что отец с первой женой собирал (после развода осталось у неё, после её смерти досталось моему брату, а он после развода с первой женой притащил к отцу и отец их сложил на антресоли). У меня на работе есть буккроссинг. За примерно два года существования превратился в склад ненужных книг, которые никто читать и не хочет

У нас кстати тоже снегоборьба в депо есть. Но это по желанию. Я не ходил ни разу-старый уже,а молодёжь вон,за милую душу лишь бы на линии не обосраться😆😆😆🤣

Никто! Никому!! Ничего!!! Не !!!! Должен!!!!! Хоть чемодан денег заплати.

Был бы я один с некралинию - Задница была бы всегда ПОсажена. Очень правильно, ибо нефиг. Однозначно лучше ехать в комфорте за свои деньги.

Ничего, скоро заживем! ЦТУ! Иволги! Наземное метро! Ура!

Обмен пульта 81-717 на пульт ЭР2т? Неплохо

Абсолютно с тобой согласен и сам кой что выкинул, точнее сказать правильнее просто оставили при переезде на месте... Ну и, конечно, какая квартира важно. Тут то особых проблем с местом то нет....

И что дальше? Там бабки потрачены немаленькие а на ж/д зайцев до такой то матери. Сравнил ЕГО с трамвайной ручкой. 50 рублей и 50 тысяч. Если сравниваешь такое,то переведи весь свой Сбер или что там,участникам форума. Хотя бы по "килорублю" и почуешь разницу каждого дня или раз в общем и в целом. До Хомяково +5 шел этот челнок а в Тулу часа два привёз с половой. Вчера да,были отмены некоторых ниток,в основном ДЦПешных для пропуска снегоуборок. Их там говорят вывели чуть ли не всё то в наличии,что у них было. А народу как тому писателю по имени Эдгар,весь день орали где наши электрички. Вон,тогда лопаты в зубы и пути чистить перед Иволгой! Так что тульский челнок там более менее ходил. 6959 в Тулу тоже час -пятьдесят привезла.Обратно 6964 её почему то не было-непонятно куда дели🤔.

покопавшись, можно номерной собрать оффтоп: а про вокзал я говориииил... не верили...

Однако продержалась 25 лет,а тут развалилось на глазах!!!!у всех и .... теперь гадают на кофейной гуще-А ШО ДЭЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ? Тут сразу ассоциации с муравьём появляются. Так он не один такой-таких килотонны в проммасштабах. Да,для многих это трагедия если 5-ю точку не сунул на сиденье. Увы и Ах,сейчас такое поколение,и что удивительно взрослое поколение туда же скатывается вслед за зумерами. "МНЕ ВСЕ ДОЛЖНЫ"-это три главных слова нынешних реалий.

Сам ты гой. Ох, не дали задницу посадить в метро — трагедия века. Гы)))))))

Гой, плыви на байдарке. Куда еще деваться с некралинию, кроме как на БКЛ и МЦК, которое, к слову, работало до этого без БКЛ? В девятом часу утра на Нижегородской на юг вероятность ПОсадить Зад была сильно ниже 50 процентов.

Были то ли распродажи то ли что-то подобное со стороны метрополитена. Дербанили всякие "лайтбоксы" и т.п. Наверное, в основном, для коллекций. Ну кто-то и перепродаёт. Но манометры - это что-то новое Хотя, вон целый вокзал продают. А тут по частям

бумажка с новым номером появилась

Собственно сабж: запчасти с номерных, таблички, ленты с электричек Раньше такого не замечал. Может и правда всегда было? Хотя: попадаются и запчасти для боингов, эйрбасов

Прислушались. А то год назад стандартную отписку присылали.

Да почему сегодня? Вчера сел на Новокузнецкой в 22 часа, доехали до Павелецкой, вагоновожатая объявила: кто хочет выйти — через переднюю дверь пройдите. Там паровозик был перед и за Садовым кольцом в сторону Дубининской. Вагонов 10 насчитал, дальше пошёл по своим делам. Все в одном направлении. Видимо, заледенел провод где-то там.