Активность
- Последний час
-
+ Есть выдача перед вечерним часом пик
-
Я получил такую дозу ретро-удовольствия от него! Музей на колёсах
-
Наверное всё же превратится в скворца, но вот оформление превратится не полностью, с правой стороны как снаружи, так и внутри останутся рисунки корольков и что там ещё придумают. Их да, нужно будет после Долгопрудной перекрашивать.
-
А что мешает выдать их на Владыкино в центр?
-
Когда вагоны выходят на линию из депо Владыкино днем, тогда они идут до Алтуфьево без пассажиров? Или на Отрадном ещё оборачиваются, после чего уже пассажиров берут
-
не совсем. после марка он превратится в скворца только с левой стороны. окончательно превратится между долгопрудной и водниками.
-
Поймал-таки) Совершенно случайно вечером зашёл глянуть расписание и увидел, что она как раз на следующее утро идёт в Калище) О, я на нём прошлым летом ехал от друга из Оренбургской области)
-
То есть после Марка Королёк превратится в Скворца. А что, аж два раза похорошелло!
-
Я так понял, что страна проголосовала за Скворец, а Москва "проголосовала" за Королёк...
-
Птицебесие продолжается. Только не понял какие будут Скворцами, а какие корольками? "Активные граждане" выбрали имя "Королек" для новых железнодорожных поездов серий ЭП2Д и ЭП2ДМ, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. https://ria.ru/20260802/poezda-2108476931.html
-
Это городской, по габаритам как МАЗ 206 Не классический пазик
-
В Казани это скорее всего какой-то заблудший из села. Для маленьких городов они чем-то даже удобнее, но не для Саранска. Для всех финно-угорских народов это база. А славянские даже не сильно заметят. Впрочем, это глубокий офф уже.
- Сегодня
-
Да, ПАЗы это болезнь половины и больше российской провинции. В своей поездке на теплоходе я, за исключением 3237 почтенного возраста в Казани, их видел в Чистополе (Только они), в Сарапуле (90%+), в Чайковском (Тоже ничего другого не видел, классика и Вектор некст). В Елабуге вообще сложилось ощущение, будто там полторы газели на весь город и людям этого хватает. Я вот по лицам научился отличать удмурток от русских, коми-пермячка с которой познакомился, вообще была внешне больше похожа на стереотипную татарку почему-то.. А вот татары совсем разные, порой и не понять, кто русский, кто татарин, и много метисов
-
Согласен, но у нас задачи не было весь город облазить. Сувенирка, пожрать, потратить пять часов. А пазла на вокзале мы уже потом видели крайне много и только его, даже внутриреспубликанский межгород...
-
Скорее всего потому что вы по центру гуляли, там троллейбусы и МАЗы по определению чаще, чем в других местах. А так основным видом транспорта там остаются пазики (частично новые ГЭТовские) и козелеобразные.
-
Наверное потому что это удлинённая версия 485, который итак был на электробусах
-
Об этом немного будет во второй части. Такое пропустить нельзя, лично я всё осмотрел... Я бы не сказал. Все оптимы были в очень приличном состоянии, их было очень много, попалась даже парочка совсем новых рогатых, МАЗы-103 на автобусных маршрутах... Как нам сказали, так я и написал слово в слово, вникать не было ни времени, ни желания.
-
Было бы нормально заменить на сидячки, на СЖД купили вагонов 20, а потом заменили в Ярославской и Ивановской областях все на РА. Но только без смены лока, ехать тапком до Ярвокзала.
-
Немножко подушню, эрзянка - это не наречие, это девушка эрзя. В такую погоду вы могли попробовать детально изучить их отличия от девушек мокша и от русских девушек😅 А с троллейбусом похоже просто повезло, потому что ОТ в Саранске - просто пичальбида.
-
Пардон. Мы как-то с города на город скачем. То про Углич, то про ПЗ
