Активность

Веник с ночной зарядкой вроде как закончил испытания на е41.

Некоторое время назад на СТТС эта тема как раз обсуждалась: https://transphoto.org/photo/2186154/#3482524

А что вот, Подольск не может проконсультировать, как у них троллейбус на плаву держится еще? Ну раз 202 и 203 теряют позиции, пусть снимут провода и перевесят внутри г.о. Химки. Есть куда раскинуться. Было бы желание, хочется надеется, что у ХЭТ оно появится

Из паблика ХЭТ. Типа опровержение. Выделено мной. Заключать и завершать контракты — это абсолютно нормальная, рядовая практика для любого перевозчика. Они бывают годичные, двух- и трёхлетние. У нас сейчас действует соглашение на пять лет! ... Не стоит верить бульварным заметкам, которые редко соответствуют истине и созданы в погоне за одобрением публики. Так что вместо того, чтобы слушать завывания «пророков закрытия», давайте лучше посмотрим фактам в глаза! Наши троллейбусы — не призраки из прошлого, а самые что ни на есть живые, современные и нужные машины. И мы продолжаем вкладываться в этот уникальный парк, потому что верим в него. Верим, что электрический транспорт — это не архаика, а как раз очень разумный взгляд в будущее. ... Поэтому, дорогие пассажиры и просто неравнодушные зрители, сохраняйте спокойствие и здоровый скепсис. Не давайте ярким заголовкам без содержания запугивать себя. https://vk.ru/wall-144202692_3990 Комментировать не буду, время покажет, закроют - значит, это жжж неспроста, не закроют - ну и отлично.

В Химках лучше не стало.

Что, зайки приехали в Медведково, думали, что там метро на конечной, обломались и решили переименовать?

Черт, что-то я описАлся! (Исправил).

Кстати, один раз пришлось так делать.. в автобусе в Израиле после похода по жаре укачало.. и как назло ни одного пакета с собой.. ну без проблем, хоть язык был на уровне дайте мне пожалуйста покемон.. со 2 раза поняли и дали. Доделал дела, попросил водилу открыть дверь на остановке и подождать, выкинул, поехали дальше, автобус не пострадал. Странные конечно предложения открывать рундук.. Я если честно думал, там электрика и не стоит туда жидкости лить)) да и вообще это не автобус(раз в час или больше), можно на станцию выйти уж если.. там ладно, пол всё стерпит.

Кажется пора вынести в срачераздел тему про внутри- и замкадышей а кстати в 437 (когда от водного ходил) мне водитель сказал пристегнутся на переднем сидении - камеры

Не преувеличивай, все и так понятно было что к чему я написал. Никто кроме тебя ничего не написал. Вопрос закрыт.

Ты это про всех замкадышей написал. Их 130+ миллионов если что. Из твоих сообщений этого не видно. Ладно, всё понятно, вопросов больше не имею.

Ну и что. Отличное название для тех нытиков, кому «информатор громкий». Ты видел к чему я отвечал. А я и не делю. Я делю на нормальных и нет. И для меня жить в подмосковном ЖК, не подумав о рутинной жизни и потом вываливать это ежедневно в сеть - не норм.

Конечно. Зря обкатывали эту систему что ли? 😂 вопрос времени, к сожалению (((

От тебя было "замкадыш == диагноз". Ничего более. Да, моё. Так же как и то, что делить людей по месту жительства (москвичи - люди высшего сорта, остальные - унтерменши) является неправильным - тоже моё личное мнение. За тысячу километров от Москвы МТА нет. Если я буду жить в Самаре и рассчитывать на вывоз МТА - наверное, это будет нездоровое поведение.

Еще добавили объявления о перекодировке соцкарт в МФЦ

Ты опять пишешь ответ не понимая что я имел ввиду. Даже странно, уже не впервые я высказываю недовольную точку зрения касаемо водопада жалоб от жителей замкадных ЖК, которые сами себя обрекли на проблемы с транспортом и многие тут соглашались с этом, в том числе и ты, но что-то моё сообщение выше тебя задело. Но это твое дело. Я считаю, что это нездоровое поведение, покупать квартиру за тысячу километров от Москвы, без машины, рассчитывая на вывоз «ответственного» МТА и ничего не делать, кроме как писанины жалоб в социальных сетях. Ты считаешь это нормальным? Касаемо «Москвы-Область» я вижу совсем иные цели, чем изгнание МТА с пределов МКАД, но если выбирать между нестабильным и неожидаемым в плане поведения водителей МТА и предсказуемым МГТ, то большинство выберут второе - и пофиг на долгие информаторы и временную проблему с водителями и картами. Про информаторы вообще смешно, 90% в транспорте сегодня в наушниках.

В вк, включая вквидео, перестало грузиться видео, не отправляется ни в каналы, ни в лс. Тоже начинают замедлять в целях борьбы с мошенниками? Пишут, что уже несколько дней такое.

С другой стороны от прихода МГТ на пригород МТА что-нибудь другое может быть станет лучше обслуживать, высвободившимися ресурсами.

Та я ж не про тебя, а про тех, у кого за МКАДом страшные медведы и унтерменши с диагнозом. Мне-то, очевидно, тоже интересно😁

В Китае, естественно, китайскую. В Белоруссии белорусскую, в Абхазии абхазскую, смотря куда собираешься.

Вообще не хочется, чтобы только в одной стране появлялись разрешения на передвижение, кроме как на работу. По сравнению с чем и Северная Корея покажется примером общества потребления и личной свободы. А запрет ходить кроме как на работу, ещё не превратит работу в удовольствие

Ну я и не только про Россию. Но то, что в остальных странах, честно говоря волнует либо слабо либо вообще никак.

Я специфический любитель транспорта, когда перевозчики и вместе с ними ПС меняется, то это очень интересно. А тут и тарифы и всё меняется. )))

Хотя в 2020 году подобные разрешения на перемещение появлялись не только в России Я и так дома каждый свой выход согласовываю. Но дальше это возможно придётся делать официально