Активность

Он идиот. Если проезд оплачен, какой бы там улис не подводил свой иппанат, проезд всё равно оплачен...

Сейчас, кстати, вспомнил, как меня пытались на штраф развести:

Решение простое, когда тебе в месяц платят сумму, превышающую стоимость годового проездного хотя бы впятеро, и/или у тебя нет иждивенцев. А сейчас я сажусь в автобус и думаю: "одна оплаченная поездка - это один некупленный батон хлеба, а шесть поездок - дешевая игрушка ребенку". Соответственно, по таким раскладам я предпочту проехать зайцем, особенно когда ехать две остановки

Ulis выше не просто так про методы "социальной инженерии" написал. Если человек на них поведётся, то даже с купленным проездным он получит штраф.

Знаешь, есть простое решение, оно очень давно придумано... Оплачивать проезд... Странно, что оно не всем приходит в голову...

ну как гриццо, попробуй обеспечь соблюдение! В конце концов, те, у кого хватает времени лаяться с контролёрами, общаться в обезьяннике с ментами, а потом отбояриваться от штрафа на суде, считают потраченное на это время дешевле стоимости проезда. Судебная же статистика по таким делам плачевна для депвела и его коллег в других городах: большинство дошедших до суда дел ребятки либо сразу проигрывают, либо выигрывают, но потом не могут взыскать штрафы с виновных. А ездить на халяву в автобусе теперь "...не просто, а очень просто"

трассой 803 он нахер никому не нужен...

он кривой призрак, а непомешал-бы прямой магистральный.

Вообще сложилась какя-то нездоровая ситуация что даже имея билет можно быть оштрафованным.

Но площадь у Киевского вокзала при этом "Евразии". Нет, это не двойные стандарты ни разу.

Так... Подведём итоги... Трактор проиграл, Локо чемп. Тоттенхем выиграл ЛЕ. А кстати, Хари Кейн ушёл из них за титулами, и в первый же сезон сразу выиграл Бундеслигу, а Тоттенхэм без него с первой попытки Лигу Европы... Какой трофей круче? Я думаю, бундеслигу выиграть сложнее... В субботу у меня Торпедо на выход в РПЛ... Тока не подведите...

В 314, 509 (на Мытищи/Пушкино) также сейчас, и на конечных действительно стоит контроль наблюдает за посадкой и оплатой

не знаю в какую тему писать, закину сюда то ли ЦОДД наконец согласовал движение 40 по трамвайным путям в Сыромятниках, то ли с приходом 6ТП водилы решили ездить по ним, но по личным наблюдениям - ходят по путям в понедельник видел это, но ехал в 024, скажем так, по асфальту, а вот сегодня уже и мой 024 шёл по трамвайным путям, а навстречу нам по ним же шёл 40

снятие части выходов на лето. осенью не факт что вернутся. все традиционно.

На ховринских м1 и у частников, кстати, есть дополнительные валидаторы на средней площадке, что очень упрощает дело. Были бы считыватели (считай простые электронные "компостеры") по примеру питерских или минских, проходил бы пассажир сразу в салон, занимал место, прикладывал билет. А так стоит другой человек у двери, которому выходить на следующей, держится за поручень, перегораживает доступ к валидатору, который вообще часто один на площадку. Над этим вопросом стоит подумать.

Он создавался для прямой связи двух кремлёвских больниц. И изначально имел минимальное количество остановок. Потом постепенно стали добавляться. В 1986 году уже ввели Зарницу, Давыдково и наверное какие-то ещё.

Либо ты её платишь, либо ты не едешь в этом ПС... Высока она или нет - вторично...

...что есть гонево... цена вменяемые тоже нужны. 67 р. за поездку в нынешних условиях - это очень_высокая цена

Нужны люди вменяемые с обеих сторон... Тогда и валидаторы дополнительные не понадобятся...

"К людям надо помягше. А на вопросы смотреть ширше." При мне другой контролёр (другой случай в принципе) просто говорил про необходимость валидации и (пенсионеры обычно передавали билет), валидировал и возвращал. Вообще нужны дополнительные минивалидаторы на поручнях, запитанные на "мозговые" валидаторы на площадках, раз уж у нас такая модель выбрана. Хотя пассажира не должно волновать, что (пример, частный перевозчик 553) все валидаторы в автобусе работают исправно, кроме одного, что на задней площадке - там в апреле выставлена дата "четверг, 1 января" и половина билетов не читалась исключительно из-за неправильной даты (что может быть записано через такой валидатор при удаленном пополнении "Тройки" - вообще сложно предположить).

Сегодня заметил, что расписание обоих автобусов 680 и 680к изменилось и стало приближено к тому, что в действительности. Увеличились интервалы. Интервал у обоих автобусов теперь не 10 минут во все время работы, а иногда 12 минут. В пиковые периоды утром и вечером автобусы друг друга сменяют теперь каждые 6 минут, т.к. 680к теперь ходит каждые 12 мин.

Дай то бог. Мы в субботу в Химках на ц2 поболеем ))))

Ну Торпедо то выйдет. Торпедо и само не проиграет. И Сочи у Черноморца очки отнять может. И лицензию Черноморцу могут не дать. Да и не только... Чтоб не выйти тут при таком даже у Торпедо вряд ли получится )

Болел за чёрно-белый Трактор - просрали, красно-белый Локо обладатель кубка Гагарина... Сейчас смотрю финал ЛЕ, болею тоже за чб Тоттэнхэм, тоже пока без шансов - красно-белый МЮ сильнее, чем кончится - не знаю... В субботу Костя позвал на футбол посмотреть как чёрно-белое Торпедо выйдет в Премьер-лигу, и что-то терзают меня смутные сомнения... Победа шпор снимет все вопросы... МЮ забил автогол рукой. Оказывается, по правилам такое засчитывается. А если была попытка отбить мяч, а не отскок, то гол отменяется, красная и пенальти. Так что МЮ легко отделался, просто автогол...

А.С.А.В. С - controllers or conductors ))))