Активность

Вокруг Внучки тоже всё стоит, когда прилетают делегации. Но к счастью, это случается нечасто

Не-а. Как затарили Москву-Киевскую ЧС7 в 88-м году, так и всё.

ну негра в смоленске погранцы ссадили. а чтобы проводник во всех визовых тонкостях разбирался, его этому специально учить надо. и ещё как минимум английскому языку. в общем, явная дыра в системе. раньше-то проще было - если паспорт российский или белорусский - ехать можно, нет - нельзя. сейчас не так...

Да ничего это глобально не изменит, поскольку и сейчас "все визовые тонкости", точнее их проверка, возложены на проводников, а не на пограничников, которые не ходят по поездам дальнего следования, включая ласты.

где? стоянки тоже засыпало. я не спорю. но таки не понимаю, что с этим можно было сделать.

После того как на отбл..устроенной Первомайской улице пассажиры потолкали автобусы, застревавшие на трамвайных путях, те стали ездить по старому и высаживать пассажиров в сугробы. Самые отчаянные успели перебежать с платформы к автобусу

Здравствуй, Жопа, Новый Год!

Вполне возможно.

Переждать. Вот @Krendel79 прав, что все проблемы от фур.

У нас даже без снега сломанные машины стоят на улицах по полтора дня пока тягачь приедет

Сегодня жесткий день везде, тягачи не успевают вытаскивать

Итоги снегопада: весь выпуск 1 и 4 на Текстильной встали. На 9 недовыпуск половина ибо из парка не смогли просто выбраться. День будет жестким. Те кто до станции доехал завязают на ней.

Было: https://railgallery.ru/photo/206823/ Выдавали под определенные поезда. Насчет ЧС2 - в 1990-е с Киевского вокзала на лето назначались несколько поездов в Крым и Анапу через БМО. Обслуживались ЧС2/ЧС7 из Москвы-Курской и Орла (насчет Харькова - не помню). О членах локомотивных бригад, работавших в депо. Ну и о прочем штатном составе. В общем - основной контингент пассажиров 6805/6937 (7:30 в Бекасово I). Нынче у него до Калуги стоянки Бекасово I, Балабаново, Малоярославец. Скольким человекам надо оттуда ездить до других остановок экспрессов, не считая Москвы?

На Лобне в принципе закрывать дыры нечем

На 2л нужно МК. Утром выехало 2. Второй по дороге помер. Резервного МК нет для маршрутов на Лобне. То есть вторая машина приедет дай бог к обеду если найдется что то живое и не заваленное снегом На 48 не ясно почему как и на 21.

По какой причине недовыпуск?Если вы, говорите много свободных автобусов в парке?

Но защищать Мапы все равно будут и орать что же вы жалуетесь ) Сегодня недовыпуск на 2л , 48, 21 от недовыпуска спасают 4292 с 17

И еще считаю что нужно брянским экспрессам добавить 2-3 мин. остнавку в Обнинске, как во втором городе области и главы агломерации. Так как объем поездной работы там сильно упал по понятным причинам, а ЭП20 которые на них ходят, справятся с этим небольшим ужесточением графика.

До тех пор, пока не прилетают какие-то делегации, из-за которых стоит уже всё. Ну и выделенки нет на развязке с кольцевой и в отдельных других местах. Можно, но он будет медленный и неудобный. Но с полным обособлением хотя бы.

ну а что делать-то? я всё же сомневаюсь в способности проводников знать все визовые тонкости. вообще, похоже, этот безостановочный поезд, если его таки назначат, создаст нехилый гимор для погранцов.

В 90-х ни разу не видел ВЛ8 под пассажирскими. Бывало, что давали Бекасовские ВЛ10. И то обычно с поездами, уходящими на БМО (Брянск-СПб). В таком случае, интересно шли ли они с ВЛ10 до самого СПб? А вот были ли в 90-х ЧС2 на Киевском направлении? А и тот же кишиневский если не изменяет память, под ВЛ10. О каких неместных речь - локомотивах, бригадах или пассажирах? У климовского после Москвы первая была Обнинское, не помню у него Бекасово

У автобусов выделенка. Все в пробке стоят - автобусы едут

Вам уже ответили что зайки на каникулах

https://disk.yandex.ru/d/5Hjox_n_1GRPrQ

По моим наблюдениям(Балашиха,Ногинск) Хааргазы ставили на экспрессные маршруты.Чаще всего ими заменяли Икарусы.А маршруты открывать в то время начали на газелях или Пазиках.