Активность

а им не надо рассказывать а то жирно им будет.

знаю

Значит ПО опять нарушает? То через лавочку прыгает, то НЕпускинг? ПОдправил.

Если будут заезжать к Ленте то взлетят быстро. Этот да. Сильно по по делу до больницы и для жителей Шадунца которые просили вернуть маршрут 5 лет. Ну тут уж вряд ли )))) Катюшки сожрут всех за это

Более того, если в условном Вьетнаме есть свой сырой нацмессенджер, который вот таким путём лоббируется, и они захотят поставить макс, чтобы их читал российский товарищ майор, а не вьетнамский, который за котиков может побить палками, потому что ему что-то где-то показалось - так на здоровье, пусть ставят макс.

ну, в общем, да. посмотрим, будет ли он пользоваться популярностью. а седьмой и третий, имхо, по делу. кстати, под запуск семёрки можно было бы часть машин с единицы на четвёрку перекинуть.

Ну вот. А те, кто мешает движению и потоку, создают. Всего этого, очевидно, не отрицаю. 😁я никогда не пробовал, наверное, невкусный.

Да я его тоже после этого и до объявления закрытия не видел Ну раз сильно хотят развить транспорт в Луговой не нам быть против ) Да и переезд там намного проще чем у станции

933 в 16 ап 1 коллона

С936 на электробусах полностью со среды Да

хз, повторю, я ни на остановках, ни на му никакой информации о т34 не видел. ну ок. но не знаю, насколько это нужно. и уж если нужно - лучше бы его через северный обход запустили, а не через луговую. переезд для регулярного транспорта всё же нежелателен.

Впервые слышу про "официальную" причину, никаких причин не озвучивали, тем более как написали выше, 643 был бесполезен и дублировал всё что мог

Кто сказал? Маршрут на 80% трассы был не нужен и дублировался МЦК + НекЛ. Он только от Дегунино до БотСада был востребован

Потыкал бота, МТАшные машины с 339 видимо в основном на 46 и 105 (бывший 1055) ушли.

https://лобня.рф/press/info/news/index.php?ELEMENT_ID=44196&ysclid=mna46d2k17894101581 Скорее раскачали на пару выходов с помощью частника

это если пробка на эстакаде

Нули бывают и в такие часы, просто их кратно меньше, и, опять же, 150₽ на фоне общей стоимости смены теряются.

Так в этом же вся суть Что тебе не российский товарищ майор может сделать?

мдя. дело к поеданию галстука идёт? или опять по договорённости?

В 5 утра СВХ разве платная? С 7 до 11 и с 16 до 20 автобусы явно на линии еще...

С МГТ если и возьмут, то совсем копеечные деньги за проезд по СВХ. На сегодня проезд в пик по всему МСД стоит 135 рублей для московских машин. Поездка в часы пик Авиамоторная — Бот.сад/Владыкино ориентировочно 60±15 рублей стоит. При этом для НОТ заявлено исключение, но я не знаю, действует ли оно на нулевые рейсы. Даже если не действует, то, во-первых, не так много машин в пик по МСД поедут нулями, а во-вторых, 90-150₽ при общей стоимости смены в тысячи рублей — капля в море

было, точно. хм. тогда никакой информации о т34 не было ни на остановках, ни на маршрутных указателях. было написано "луговая". куда он реально ходил, не знаю, дальше текстильной на нём не ездил. понятно, типа пятёрку продлили. ну не знаю, насколько это нужно. переезд, опять же. он, конечно, не такой мёртвый, как в лобне, но всё равно...

Зато умудрились отменить 643... И это официальная причина отмены¯\_(ツ)_/¯

МГТ не платит за платные московские трассы

Несостоявшаяся поездка из Галича (Храмки) в Петербург?