Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. ну вот раз такие варианты - то, значит, не объективно. просто надо каждый раз смотреть на ситуацию.
  3. Это парковка справа от путей Яр.вокзала. На яндекс-картах она есть:) Заезд через В.Красносельскую. Так вот там из серии "Москва-город контрастов" Ласточка там уже давно есть. А прямые электрички отменяли на 10 лет. Сейчас вернули. Единственный поезд красного цвета на Д1. Очень убойно на нем в жару ехать: кондеев нет, форточки откидные
  4. А номер его есть? Он только на этом направлении ходит или и от Железки тоже с паксами?
  5. Не, бывало, даже фотки где-то попадались, но я такое не запоминаю. Да, увлекательно и удивительно, но не для записи на подкорку навечно )))) Её в Москве КРили, могли что угодно воткнуть, так что форточки ваще не показатель...
  6. Так ничего другого туда пустить было невозможно за неимением ПС. Только 4М в пидовской окраске из железки под низкие платформы. Так и сделали. Я его катал вскоре после запуска, так тч-4 его так покрасили, типа чтоб как новый, я там просто охеревал...
  7. форточки от 0361 и выше, а на замену таких вроде не делали, да и чтобы узкие меняли тоже не припомню, они нормально работают не знал, но все равно две разные головы в ЭП2Д еще не встречал
  8. 1) Ща гляну, что там не так, а то сразу не понял... Посмотрел по РГ... А что не так с 019309? 2) Так вторая голова 0014 сгорела в Дмитрове пару лет назад, теракт... Наверное, оставшаяся теперь резерв... В своё время такая 7081 была в Александрове, её вцепляли в десятки составов на время ремонта одной из родных голов...
  9. Ну ничего прям страшного там не увидел. Гопников тоже. Видно не там ходил
  10. потому что я сомневаюсь, что именно под юбилей Гагарина запустили старый сарай ЭД4М
  11. Стоп. Мы говорили про запуск электрички под юбилей Гагарина. При чём здесь Вековка и 80-ые?
  12. сегодня на Казанке день мутанта)) 1) вот это что - наглая перебивка? 2) ну и совсем не ожидал увидеть ЭП2Д о двух разных головах 0014 и 0125 - Раменское похоже может все, если захочет)) видимо после нескольких лет перерыва снова можно наблюдать за составностью))
  13. Меня заблокировать очень просто. Больше не читай ФОТ, и проблема исчезнет сама собой...
  14. Так в этом и заключается парадокс мытищинской ситуации. Казель это объективно говно! Но когда вместо них поехало пазло битком с невывозом, то казель даже стоя и быстрее кажется не таким уж и злом, а для некоторых даже панацеей...
  15. Касым, а тебя заблокировать возможно? Вот сколько не читаю форум, везде твой нудёж. Ну да ладно, не будет поганить форум разборками, на остановке встретимся) ,
  16. Так ведь контракт заключается и с учетом всех этих расходов. Вот это вот все оплачивает перевозчик, а не администрация. Если у перевозчика не будет исправных ЭД4М и он пришлет ЭП2Д то кто жаловаться-то будет? Насколько помню пригородная 6000-я электричка до Гагарина была еще с советских времен, в выходные может даже две. Также как открылась станция Вековка (в 80-х) до нее тоже были пригородные электрички. Мало того, я лично ехал от Шатуры до Выхино в 00-х на пригородной идущей от Вековки, и это была ЭР2Р или ЭР2Т без фартуков, поскольку от Черустей до Вековки низкие платформы... Остальные на этом направлении уже были ЭД4М
  17. Нет, ибо нужен был ежедневный поезд. А свободных ласт уже тогда не было.
  18. Если недотранспорт быстрее и комфортнее - может, с вашим что-то не так?
  19. сомневаюсь, если было бы так нужно в политических целях то запустили бы Ласточку
  20. Доказательства это тебе в Дептранс. А нудеть на каждое сообщение это как раз бабкина тема...
  21. Во! Другое дело! Спасибо!
  22. Невывоз там реально зафиксирован, ежедневный, но тут явно проблема в подмене понятий. Они требуют вернуть казели не вместо 1567, а вместе с ним...
  23. Доказательств, что 980 более часа отсутствовал как не было, так и нет. Можешь дальше сидеть на остановке, контролировать, потом доложишь по форме как там и что.
  24. О, там в комментариях есть!
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.