Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Да, помню. Ну мало ли, у них каждый день все меняется. В принципе, хорошие машины. Все остальные 94 машины тоже в 5АП?
  3. Жителям не нравится текущие варианты - далеко не всем по ряду причин нравится ездить с пересадками или трястись на легковом автомобиле. Это вполне здраво и логично. Так же как и мнение главы города, заботящегося о доходах города и косвенной прибыли : "По словам Рудакова, решение транспортной проблемы напрямую связано с развитием экономики города и его бюджетными доходами. Вопрос планируется вынести на региональный уровень для дальнейших переговоров с федеральными структурами". Ну а железнодорожники в этом плане повторюсь, ничем не умнее ДТ Москвы, где то проявляя адекватность и гибкость, а где то нет от слова совсем. Поэтому до сих пор катается не нужная Ласта из Петрозаводска в Псков полупустая, а в Рыбинск и Вологду - до сих пор нет.
  4. вот именно, потому что 530 нормально возит только попутный ветер других маршрутов работу т27 и т38 для вывоза ЮЛ наладили вполне с переводом на обслуживание в нормальные условия из ТМП20, осталось подкачать 228 и если вспомнить, то всплывали из ДТ картиночки с пуском с790 через Больницу Демихова, соответственно, если вдруг надобность маршрута Грайвороново - ЮЛ всё же есть, то туда 228, а на с790 повесить Шкулёва и Чистова
  5. полёт нормальный лично я по-прежнему считаю, что это не нужно. но железнодорожникам виднее, пусть хоть из вендинги в учалы ласту запускают. а жители... понятно, большинство электричку к подъезду хочет. но это не означает, что так и надо делать
  6. Как дела, друзья медведя? "Не нужно, всех все устраивает, удобная пересадка" (с) : https://abnews.ru/center/news/yaroslavl/2026/2/27/mezhdu-rybinskom-i-moskvoj-hotyat-zapustit-lastochki?ysclid=mm547bgv1541848610 Жители Рыбинска снова подняли вопрос о запуске скоростных поездов до Москвы. Данную инициативу на заседании муниципального совета озвучил депутат облдумы Руслан Полкуев. Он подчеркнул, что транспортная доступность Москвы для второго по величине города региона до сих пор остается острой проблемой. Сейчас поезда от Рыбинска до Москвы ходят только два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям. Путь занимает 12 часов, из-за чего состав не пользуется спросом ни у местных, ни у туристов. Рыбинцы вынуждены либо ехать до Ярославля, чтобы пересесть на скоростные поезда, либо пользоваться личным автотранспортом. Хотя эти варианты быстрее, они не решают проблему комфортного и регулярного сообщения. Авторы проекта предлагают запустить регулярные «Ласточки» по маршруту Рыбинск — Ярославль — Москва. Ориентировочное время в пути составит 4,5 часа, а потенциальный пассажиропоток — от 300 до 550 человек ежедневно. Муниципальные депутаты планируют обратиться к губернатору с просьбой провести переговоры с РЖД и Минтрансом. Глава города Дмитрий Рудаков поддержал инициативу , предложив разделить ее реализацию на несколько направлений: модернизировать существующий поезд и добиться финансирования электрификации веток до Ярославля и Сонково. Последнее уже, согласен, лишнее, добиться хотя бы Ласточки с тепловозом.
  7. Я бы может уже и помножил 530 на 0, при условии прокачки 228 раза в два. А дальше надо в пятнашки поиграть с 30, 35, с724 и с754. Сходу пока что-то вменяемое не получается.
  8. Сегодня
  9. Эх, если бы ещё выходные после пятницы были такие же длинные, как шея у жирафа…
  10. Я так понимаю, зал для перехода из метро на кольцо. Терминал, ля ... "Станция открыта"...
  11. Кому как, но мне в сиськах главное не сисястость, а выразительность! Нет уж, давай в пятницу обойдёмся без пятен Да вообще лучше без отрицательных.
  12. Из Википедии: 14 ноября 2015 года восточный вестибюль был закрыт в связи с реконструкцией в ходе строительства перехода на станцию «Хорошёвская» Большой кольцевой линии. По этой причине, с целью распределения пассажиропотока, для пассажиров была открыта вторая платформа станции. Ориентировочное окончание работ было намечено на 30 декабря 2016 года. Однако данный срок не был выдержан, сроки открытия сдвигались ещё несколько раз, и в итоге восточный вестибюль был открыт 26 февраля 2018 года. После открытия вестибюля и переходов режим работы платформ был сохранён в постоянном режиме.
  13. Нет ну сделали правильно на самом деле. Поток, конечно вырос после пуска БКЛ и так гораздо комфортнее. Для сравнения как некомфортно желающие могут приехать на "Кунцевскую".
  14. Если не ошибаюсь то с открытия бкл (или как тогда тот огрызок назывался) Чтобы давки не было
  15. Вроде да. Не помню с какого-то момента, но первая платформа стала обслуживать 1 путь на Планерную, вторая - 2-ой на Выхино. Соответственно, ограждения повесили на второй платформе от 3 пути и на первой платформе от 2 пути.
  16. Я ехал по БКЛ. Пересадки указывались на НЛ и Д4.
  17. что-то я подзабыл - там сейчас обе платформы под посадку-высадку используются? и если да, то нахрена?
  18. а также сисек посисястее, пятниц попятнистее и тридцатников неотрицательных!)) поздравляю, Саш!))
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.