Активность

так они скорее резидентными машинами занимаются, так что все для местных жителей. А в чужие районы ездите на ОТ.

Не знаю их внутреннюю кухню. Но у нас небольшая конторка.

Как страшно жЫть!

Да, я читал их чат, там всё совсем плохо. Но если из этого выйдет только то, что на 1412 добавят ещё автобусов, то чем-то помогут сами себе. Юлия писала, что дальнейшее развитие проекта будет зависеть от того, какое финансирование ему дадут на 2027 год. Надеюсь, после того, что случилось с 1567, это обсуждается. Да, через несколько дней после выхода 1567, и там и на 177, 166 и т.д. НЯП Автолайн ушёл день в день.

Ошибка?

Не так долго, кстати. Где до февраля депвел собирался достать дополнительные автобусы с водилами? или ребятки думали, что в Мытищах, как в Москве, при отрицательном увеличении выпуска на маршрут, народ пересядет на велосипедики да одиннадцатый номер?

Дамочка никак не успокоится 🤣

Этого не знаю. При всей нелюбви к информированию Дептранса - было бы лучше, если бы они просто написали "вводится 1545" например и всё? Приходит так народ на остановку, о, зашибись, ещё один новый автобус подогнали, и МГТ даже, ой, что-то 545 не видно, и 456, стоим ждём третий час...

туда ЖД не строят))

Скорее всего МТДИ МО

дык зато следующей ждать на два дня больше

дык еще бюджет выделят на ремонт - разве это печалька?))

А на 1412? Совершенно не очевидно, поскольку подавалось это в объявлениях дептранса о назначении новых удобных маршрутов. А на 567 тоже свидетельство заканчивалось? То есть, это всё-таки ДТ делает?

тут понимаешь как... неподъемно это когда парковка пустая

МТАшные дубли отменяет, коммерция живет до окончания свидетельств.

20к и так туда ездил, но редко. 44к, судя по описанию, продлили до поликлиники в часы её работы.

На 412к. Очевидно, тот, кто когда-то устанавливал сами маршруты, либо его правопреемник.

На 1412? Да? А МТАшные дубли тогда кто отменял?

Для автобусов сделали исключение: уже нарисовали выделенку.

Ни причем. Речь об упомянутом здесь сайте. Насколько помню, в какой-то теме упоминалось, что интересно посмотреть архивные расписания на упомянутом выше сайте. Хотел написать в ту тему, но, к сожалению, не нашел, в какой теме об этом писали. Спасибо! К сожалению, разделы о Люберцах и бывшем Люберецком районе и о Подольске и бывшем Подольском районе "навернулись" - вместо текста знаки, например Рі. Подольск - Революционный РїСЂРѕСЃРї., Рабочая СѓР».

Что там такого появилось в Парке Малевича, что срочно направили автобусы 20 и 44к? 🙂

А при чём тут школьные спецрейсы МГТ?

Я тут даже соглашусь. Но правила игры ставил явно не Дептранс и не МТДИ МО, они оба оказались в ситуации, когда есть приказ и надо его исполнять. В ситуации, когда у заек лапки по городу, а не исполнять приказ нельзя, Дептранс нанял нормальную команду и она стала что-то делать. Отменять никакие дубли сами по себе не планировалось, об этом 100500 раз уже писали. Конкурс был со стороны МТДИ МО в лохматом 2017 году. Если маршрут стал убыточным, зачем были вопли о том, что даже при наличии 1412, которого долго ждать, все ехали на козелях? Кошка бросила котят... Ну пусть жители Перловки требуют у МТДИ МО вернуть козели, имеют полное на это право. Почему они это требуют именно у Дептранса?

Я бы сказал что во многих районах шаг не 50 и 100р в час, что уже не подъемно. Например весь Алекссевский район по 100 р в час сразу. До этого там платных парковок не было. Но более я охреневаю от платных парковаок в 100р в час в Строгино. Мало того, что там НОТ почти изничтожили ради проекта Москва-Область, так еще и с 25 декабря стоимость пароковок до 100р в час поднимают.

Чтобы не было чисто по понятиям и не надо было прибегать к обладающим даром вангования, нужно было изначально универсальные правила игры ставить и определить. А в ситуации, когда ДТ тут играет, тут не играет, тут отменяет дубли, тут не отменяет, тут отменяет, но попозже, хаос неизбежен. И винить Автолайн в том, что им маршрут сделали убыточным, запихнув дубль (к слову, интересно, а конкурс на него объявлялся? или там снова та же схема, что 1412 - это такой интересный вариант какого-нибудь 947-го?; причём, Мытищи сначала вроде не входили в зону проекта, потом резко стали входить, так что не думаю, что у Автолайна было сильно много времени для манёвра), и они перестали на нём ездить, мне видится странным. А насчёт "ну это бобики и развалюхи, их не жалко" - я бы понял позицию, если бы государство осиливало организовать нормальный транспорт взамен, так ведь с этим большие проблемы. И сам не гам, и другим не дам, получается.