Активность

Похоже, уговорил жену на Рыбинск на Новогодние Но пришлось пригласить, но ради хорошего человека ничего не жалко

Другие метрополитены от подарочка в виде русичей отказались. Даже Казань, где они уже есть

Видел сегодня. Воспринял как должное. Оказывается, первый день..

Нет!!!

Почему не передать Мирской проезд Москве? Граничит только с Москвой, обслуживается московскими учреждениями здравоохранения, не имеет собственных маршрутов транспорта.. А всё же Балашиха

В случае Северного понятно. 1935й год. Но Митино ... Не спишут, очевидно. Передадут на другие линии. Как вариант, пусть отдают в другие метрополитены

Деповские пути недостаточной длины, причем не хватает нескольких метров.

Добавлю по У.Пальме (сегодня дважды там был): ничего нового там не сделали. Как был обрубок выделенки, так и остался, сделать полноценной не получится- перед перекрёстком с Мосфильмовской максимум 2 полосы (по одной в каждую сторону)...и зачем она там нужна?!

необходимое. но всё же далеко не всегда главное.

печаль однозначно.

А вот в Алтухове кефир так и не продают. Производство не задалось Всё потому, что ВСМ туда не построили. "Незадолго до своей кончины дедушка затеял устроить на своем хуторе Алтухове молочную ферму; он надеялся, что бедные чиновники будут приезжать из Москвы в праздничные дни на эту ферму, где предполагалась продажа всех молочных продуктов по дешевым, сравнительно с Москвой, ценам, а в будни по вечерам отдыхать на лоне природы. Чтобы оценить всю несообразность такого проекта, надо знать, что Алтухово расположено было на ветке Рязанской дороги, соединяющей Луховицы с Зарайском, и езды по железной дороге от Москвы было не менее шести часов. Но дедушка над этим не задумывался. Какой-то плут-управляющий дал ему этот совет, и дедушка загорелся. Добился он устройства в Алтухове железнодорожной платформы с остановкой всех пассажирских поездов, заказал посуду, формы для масла с надписью «Отрада князя Волконского» — новое название, данное хутору и железнодорожной платформе, взял плута-управляющего, штат прислуги, но забыл купить коров; так эта затея его интересовала и занимала года два. Помимо всех этих фантастических необдуманных предприятий сама жизнь по своему размаху уносила много денег."

7 вагонов они принимали, видел много раз, но при этом перекрывали путь в тоннель. А вот восьмой вагон вылезает не просто на этот путь, но и на следующую стрелку, по которой заезд примерно на половину парка Тогда почему 8 вагонов не влезает?

Всё же хочется надеяться на львята по новой линии

ну я не знаю можно ли это изменить в твоем возрасте, но вообще - главное захотеть

Ну если буду справляться и не криминал, то скорее всего, да. Да вот собственно, это мне в работе больше всего и не нравится.

к дождю, не иначе))

Конечно. Мы же про производство говорим, а там самый что ни на есть труд.

Дело не в состава, дело в депо

не знаю, не знаю... кто может об этом судить? жизнь сложна... кстати, электричка не останавливалась на трудовой (не только, но тем не менее). возможно, это какой-то знак.

а чем заниматься - пофигу? лишь бы сухие ноги и не самодур начальник? вот только ту часть жизни, которую ты на ней проводишь, восполнить не получится только не говори что ты ради поездок готов этим пожертвовать, время - ресурс невосполнимый

она с самого начала не туда пошла.

да, понятно. но, повторю, это не всегда так.

Если основное будет в Ивановском, то проблем быть не должно.

Тоже надеюсь. Идея с диаметрами давно уже идёт не туда.