Активность

Электрички от Царицыно проследуют по обычному графику, за 4-мя исключениями: а) в 5:07 от Царицыно проследует в 5:04 от Курьяново без остановки в Царицыно, б) в 6:29 от Царицыно 20 декабря проследует только от Красного Строителя в 6:44, 21 декабря проследует в 6:23 от Курьяново без остановки в Царицыно, в) в 9:05 от Царицыно проследует в 9:00 от Курьяново без остановки в Царицыно; г) в 15:17 от Царицыно проследует в 15:12 от Курьяново без остановки в Царицыно.

Буксир с Львенком 30674 дружно поехали в депо на Шаболовку. Что в этот раз случилось?

И в большинстве своём эти варианты именно через метро Ховрино, а это значит +52 рубля от Левобережной. Жаба, сэр.

До самого Ховрино мало кому надо, цель поездок основная через Ховрино в центр Москвы. А тут уже варианты. Меня еще очень удивляет, почему по тарифу 90 минут на Тройке есть бесплатные пересадки с МЦД зоны "Город" и "Пригород" на метро", но пересадка на наземный ОТ Москвы со скидкой 50% есть только с зоны "Город", а с зоны "Пригород" скидок нет совсем. Почему так?

63 рубля меньше, чем 63+52. Ваш К.О.

Ну я понимаю это потому что МЦД-3 Левобережная закрыта пока. Как ее откроют, острая необходимость именно в м.Ховрино у жителей Зеленой отпадет. Ибо до Ховрино (кому надо) можно будет доехать и по МЦД-3 от Левобережной.

правда, тогда не осталось рейса от станции на поляну напрямую по шереметьевскому шоссе. четвёрка появилась существенно позже.

так и было. сроки точные не помню, но да, лет 10 назад.

Поверь мне,свиней видел даже не то что в ЭП2Д,но и в 3.0 и в 4.0. когда свои костыли ставят на сиденья: и стар,и млад,и дети и мамкины качки. Это вон Крендель,например,воздыхает и уповает на новьё проклиная зачуханые ЭД4М,не принимая того,что большинству быдлу насрать и на новьё как таковое. И через год такие же зачуханные и Иволги будут. Стёкла там уже били,инвентарь воровали-делов то. Курить-курили,а про бомж-спаньё молчу.

Нет, этого конкретно нет ни у вас, ни у них. Но по остальным предыдущим у них всегда инфа быстрее и точнее... Но я пользуюсь вами, у вас приложение ЯЭ топ, у них с этим всё плохо...

Угу. И комфорт в новых электричках такой же как и на старых ЭД4М,по примеру того что например на 256 ДМке уже спи**** две смывные пробки в сортире😆. Про козели верно заметил-что то козельная база в Мытищах и Королёве нихрена не уменьшается а только увеличивается😆

У них есть это изменение? Тогда они рискуют, если вдруг его отменят

Там 5-й и 472-й, которые не идут к Ховрину. Выезда с Зелёной улицы к метро "Ховрино" после постройки М11 нет, только на МКАД-запад

Кстати, туту вас стали всегда сильно обгонять, у них изменения сразу и вас опережают...

А ХЗ когда. Если телеграмма придет 31 декабря, значит ее будут делать 31 декабря

134 предположу, могут продлить до Костромской и перевести на электробус и возможно > 534.

И когда это будет? )))))

Я Киевку не веду, за мной должно тока в виде телеграмм на пьяную неделю по Ленинградке и МЦК. Нов вообще, наши сделают после того, как придёт официальная телеграмма с номером, а не проект

Берём и убираем льготы рязанским бабкам и выписываем наряд контролёров на эту электричку с охраной. Проблема решена. В грязной одежде и закинув свои ботинки на лавку. А потом кто-то сядет на скамейку. Свиней надо в стойле держать, а не в электричку пускать. После себя ведь говно не будут прибирать. А потом кому-то из них захочется поссать не отходя от кассы. Ведь ехать долго. Вот так и засираются электрички.

Сначала был заезд только в сторону станции, потом и в другую сторону сделали. Давно уже, лет 10 как

Вопрос был: когда изменили трассу 1-го, заделав ему заезд в Катюшки?

О чем говорить, когда они действующие-то 2 штуки в состоянии вытрясти только с ментами? Поэтому могут хоть миллион ставить

Угу. Сейчас козели с интервалом 5 минут не предлагают.

Да и насрать. Я раньше Бутова никогда там не сажусь.

Мне ехать, а не шашечки. Если автобус по расписанию раз в час, а по факту сломался и хрен его сколько ждать, то сяду в газель. Ну и также про ж/д. Пусть будет ржавое ведро с гайками вместо Иволги 4.0, зато гарантированно доеду, а не буду стоять ждать на платформе «нормальный п/с». Сделать для ОТ А-полосу, а автомобилисты пусть как-то сами перебьются. Навесить кучу камер вдоль шоссе. Ничего больше строить не надо. Так мы обсуждаем проблемы общественного или личного транспорта?