Активность

Ну мочат всех давно, но Автолайну, так понимаю, что-то оставляли. А тут то ли стали всё забирать, то ли больше захотелось...

А какой анамнез может быть у человека который твердит про блокировку карт и сокрытие информации. Тут в любом случае первая мысль что человек скрывается от закона. А уж натягивать мнение о технологиях на мнение о человеке это уже перебор

почему? каждый тебе объяснит что именно его хотелка самая насущная)) маршруточные конторы тоже так считают?))

Я так подозреваю в порыве страсти от ухода Рандов начали мочить и тех кто выжил ?

При этом никто даже не задумался, что есть места, где из-за УДС из райцентра в деревню своего района через другой регион ехать нужно.

Тем не менее, именно они захотели, чтобы билеты на автобус между регионами продавались по паспорту и эти автобусы отправлялись от автостанций. Придание данной хотелке статуса закона создало проблемы в первую очередь честным людям, хотя обходится на раз-два при желании.

я на белорусском за турникетную линию не выходил. угу. #этамитро. тьфу

⚠️ В субботу, 6 сентября, примерно с 8:00 до 18:30 трамваи не будут ходить между Павелецким вокзалом и метро «Чистые пруды». В это время трамваи поедут по изменённым маршрутам: 🔹А – от МЦД Калитники через метро «Пролетарская» до МЦК Дубровка 🔹3 – от метро «Чертановская» через Павелецкий вокзал до метро «Пролетарская» 🔹39 – от метро «Университет» через Павелецкий вокзал до метро «Пролетарская» С 11:30 маршрут автобуса 913 продлевается по трамвайным путям – автобусы будут ходить от 3-го Павелецкого проезда через метро «Павелецкая» до остановки «Воронцово Поле». Также пользуйтесь метро до станций «Новокузнецкая» и «Чистые пруды». Изменения – на время Парада ретротранспорта на Чистопрудном бульваре.

Знаю, поэтому лучше через Савёловскую, что бы система видела чёткие закрытия и открытия поездки в рамках одного диаметра.

На Белорусском с валидаторами всегда проблема. То по Тройке не закрывают поездку, то по банковской карте не списывают, а потом на своей станции выходишь, а турникет не выпускает. Охранники на Белорусском в курсе и обычно выпускают людей без проблем. И в истории проходов, если на Белорусском пересаживаешься иногда потом пишет всякую дичь. Я потому пользуюсь на Савёловской пересадкой. Скорей всего, там проблемы с тем, как закодировали в тарифном меню Белорусский вокзал. По хорошему, нужные массовые обращения.

"говорит поэт бездомный из сумасшедшего дома... алло! безобразие!!!.." (почти цитата)

По себе о других не судят. Мой анамнез ты не знаешь в принципе, зато своё мнение имеешь. «Не читал, но осуждаю»

взаимно, конечно. но на личности переходить, думаю, не стоит. чоправда? не верю. кстати, "мы" - это кто? или это типа "мы, император всея руси"? глубокий ввод, ооооо! ну не захотят - и ладно. кстати, пробей всё же мне вертолёт по цене мцд. косвенная прибыль же!

А что там ребята не поделили?

А что это такое? Ну вот этот на фото поехал дальше на Битцу с 2 пассажирами (1 в салоне и 1 подсел). На Я.Картах все рейсы обрезаны почему-то по м.Бунинская Аллея.

Не построят Химки-2. Область не будет за свой счёт, а девелоперу неинтересно вывозить свои человейники. От Тушина есть прямые 865 и 817 до остановки «Монумент», не говоря про альтернативы в Мякинине и Митинский Глобус.

Скорее пилотируемые космические корабли с экипажами и пассажирами будут летать к Марсу и Венере, чем в России решить вопрос со спецсигналами. Еще Петр Первый хотел искоренить в России бояр. Тем не менее бояре у нас живут и процветают.

с263 просто отменить. Все случаи, когда он мне реально был нужен с Лужников на Мосфильмовскую зимой, ни разу не дожидался. Вся жизнь на Киевском или Университете. Хреновая компенсация отказу от строительства станции МЦК Потылиха.

Не слишком ли жирно им будет? Пусть за свой счет личный автомобиль купят, а еще лучше пусть на ОТ ездят.

Однозначно надо всех депутатов и приближенных лишать спецсигналов. Президент на вертолёте летает, так пусть и те, кому сильно надо, себе заведут. А вопросы со службами 01-04 гораздо проще решить, чем с членовозами.

Однозначно вина водителя. К ИИ не имеет отношения. Следует различать настоящих хакеров от ребятни. Ч.т.д. Чисто человеческий фактор. Водитель не убедился в работе контроллера. Можешь называть не водитель, а оператор/диспетчер устройства суть не меняется. ИИ свою роль верно выполнил, а человек не проконтролировал. Человеческий фактор переместился с машины дистанционно в центр управления. Да, перепрофилированным водителям стало комфортнее, за свою жизнь не надо беспокоиться, зато для пассажиров стало намного опаснее по последствиям. Поэтому я не хочу доверять свою жизнь зайкам и Его поручителям.

А пишут ли в этой таблице что-нить про Череповецкую и Широкую?

Вчера показали, как робот-доставщик пересекал улицу на зеленый свет. Прямо перед машиной со спецсигналом, ехавшей на красный.

Судя по карте, по косе платная автодорога. Возможно, по воде дешевле перевозить людей. Тут скорей всего финансовый вопрос.

Не нужно, вся жизнь на Филёвском бульваре. А широкая ул.Мясищева для транзитников. На пыр-пыр 1033 нет желающих пользоваться ОТ.