Активность

Вспоминая былые времена МГТ, ведь бывало такое, что водитель со своей машиной мог прописаться на каком-либо маршруте, в том числе и на гармошке, где она не требовалась. Мне сразу вспоминается 02525 на 758 метро Марьино - Цимлянская улица. Были и другие. Однако не могу понять из-за чего столько возмущений на этот счёт, с учётом того, что водитель гоняет на любом маршруте парка, на что не каждый пойдёт.

И правда. У нас же по всей Москве на социальных маршрутах на гармошках катаются. Все желающие. Причём годами .

Никогда бы не подумал, что человек, пришедший на работу и просто взявший в парке свободную гармошку, вместо Нефаза сразу становится блатным.

Ну да, ещё один здравомыслящий. А тебе подобных здесь минимум. Но у кого огромное ЧСВ - те воображают, что именно они выражают мнение всех. Не поддерживаю. Именно потому, что цели ненужные и гемора много. Определять, в каком округе ты сейчас находишься - незачем, ты это и так знаешь. А если кто-то в состоянии жестокого бодуна проснулся в незнакомом месте - то он всё равно не вспомнит, какая цифра какому округу соответствует. Я - пенсионер, и никаких гаджетов не имею. Просто не нужны. На остановках написаны номера маршрутов и пункты назначения. В своём районе всё знаю, если иногда что-то меняется - запоминаю с одного раза. Когда куда-то еду впервые - заранее смотрю по схеме. Метро - и вовсе всю систему держу в памяти, на указатели вообще не смотрю. Если кто спросит - объясню. Те, за кого ты беспокоишься, о существовании БМО вообще не знают. А адекватные люди знают, что электричек из Волоколамска в Тулу через БМО не бывает. Никогда за всю историю не было. Опять же - дураки есть везде. 5 человек в вагоне (думаю, их было максимум 3, просто они шумели сильно, как это принято у подобных) тупых, остальные - нормальные, знают, что сейчас все электрички в этом месте идут со всеми. Да и о том, что после Трикотажной следующая Волоколамская (уже давно) - тоже знают все, кто едет не впервые. Кто впервые - те посмотрят на схему, если не дебилы. А если дебилы - тады ой. Да, другое название было бы лучше. И я даже не был бы против переименования. Но пока имеем что имеем.

https://t.me/busandall/13323 электрогармошка вернётся на испытания в Москву скоре всего летом

Чаще всего это элементарное нежелание вникать в вопрос с одновременным желанием спихнуть проблему на кого-то другого... Лечится жёсткой необходимостью.

гыббыдъязгва.

Район многие зато знают и это давало бы хороший ориентир когда опять же смотришь на список остановок. "Волоколамская" же не информативна в данном случае.

А потом бы начались вопросы - а где здесь метро "Митино", и почему тут метро "Волоколамская"? Не выйдет сделать всё логически непротиворечиво, - тут как с птичкой: "Нос вытащишь - хвост увязнет..", потом наоборот... А кончится тем, что во время этих споров она, начиная с лапок, утонет.

Узбагойся. Тебя понесло совсем не туда. Все переименования за счёт переименователя, и вообще Королёв к МЦД никаким боком. Свердловск тем более.

Ещё раз повторю что ты такой же дебил можешь быть в любой из сфер жизни и быта. Что для других (даже не специалистов) - элементарно. Не умеешь оказать первую элементарную помощь, к примеру, приготовить элеметарные блюда на кухне, не умеешь даже купить по списку нужные продукты в магазине, не умеешь водить машину и тд, не умеешь прибить гвоздь или прочистить сифон в ванной, впадаешь в ступор и не знаешь как разговаривать с девушкой. И даже если всё это умеешь, то как говорится, найдётся что то другое. Где все кто это умеет могли бы поржать над тобой. Не обязаны так уж обычные пользователи на уровень больше чем пользовательский вникать в схемы движения и знания остановок по Мосузлу. Поменьше снобизма. Из серии "кто хочет, тот уедет, кому надо разберётся". А что касается Монинской ветки то во всяком случае назвать станцию "Королёв" вместо "Болшево" никто не мешал. Кроме тупого и не логичного что важно жд консерватизма. Вон сколько "Свердловск" держался.

Это была бы реальная путаница, и сам же жаловался бы, что в окрестностях Волоколамской ищут метро Митино и путаются.

Ещё один. Ты может и перенумерацию маршрутов в Москве поддерживаешь (причём цели однозначно обычным людям не нужные и мутные), а гемора очень много? Особенно для пенсионеров, тех кто вроде не дедил и ещё с советской школы, но да однозначно иной раз сложно привыкнуть и разобраться. Тем более не все из них так уж умеют пользоваться гаджетами и строить маршруты. Я очень часто им обьяснюю какой это маршрут и куда он теперь идёт. Видно что людям сложно. И это не поколение тик - тока а советская школа. Ну да, тут куда больше вопросов к практической пользе и нужности чем от МЦД и тем не менее. Элементарно. В Тулу по БМО мимо Москвы. И тоже сделали не удобно. И многих в том числе опять же людей старшего поколения реально путает. Я неоднократно видел реакцию, как когда машинст неразборчиво объявлял на Трикотажке "ОДЗ, следующая Волоколамскаааа" (не разборчиво) человек 5 в вагоне подрывались к выходу, кто то спрашивал у других пасажиров куда и как идёт электричка. Какая религия мешала назвать платформу "Рословка" к примеру или "Митино"? Второе так вообще было бы очень информативно.

Странная логика: пассажир на станции Катуар видит стенд с расписанием, на нем указано 17-10 - Москва-Савеловская. На номер поезда и откуда он идет, из какого региона - большинству до лампочки, это как раз можно и не указывать. А вот когда в 17-10 приходит эл-ка с указателем "Бородино", которой нет в стендовом расписании - пойди догадайся, остановится она там, где тебе надо или нет...

Победитель: «ТО-АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ». (Попутчик) Было 3 заявки на конкурс: ТО-АК, Транссервис и Экспресс-Тори. Автолайн заявляться не стал.

2009 года они там в основном

А на МЦД-2 закрыть Волоколамскую. И метро рядом для надежности. А то ведь с Волоколамском перепутать могут.

Да вообще поотменять нафиг. Вдруг кто-то запутается, решит, что это метро, и вместо Алексеевской уедет в Александров.

Если этот срок ещё не настал.

ЗиУ весьма живучи, они и 20 лет проездить могут

Было предложение (не помню на каком форуме), электрички с Ярославского вокзала пускать только в направлении Пушкино. А для пассажиров Монинской ветки организовать челноки от Мытищ. А то люди путаются и уезжают не в том направлении. Из той же оперы. Все для дебилов.

А меня вот не радует твой призыв постоянно ориентироваться на дебилов. Чтобы им не надо было напрягаться и они могли ссвободно деградировать дальше. Это в каких, например? Даже интересно стало. Если я в какой-то области не разбираюсь - сам спрошу опытных людей, а не буду требовать, чтобы всё было ориентировано на тупых. А куда ещё она может идти? Если ты живёшь в Истре или Волоколамске и ездишь в Москву хотя бы раз в месяц - то знаешь хотя бы главные промежуточные станции. Плохая память? Ну так схемы висят и на платформах и в вагонах. Даже не смешно. Поколение жертв тиктока, скорее всего, о существовании БМО и не подозревает. Ну и - какая религия запрещает посмотреть схему, если в чём-то сомневаешься?

Насколько это было актуально в первые дни и недели после запуска, настолько же это неактуально сейчас. А для кого-то ключевой точкой будет, например, Новогиреево, а машинист её не объявит... "Уважаемый Гуго Марк, следующая Новодачная" ©

Это не равнозначный пример. Одно еще дело, когда одно направление, и люди более менее не редко ездящие видят в расписании электричек проходящие а другое дело, когда объединили вообще с другим направлением. Да, эта проблема должна решиться когда то (в светлом будущем), когда сквозные электрички будут только диаметральные, но пока этого нет с дальним пригородом ничего не мешает сделать больше конкретики. Тем более сейчас электронные табло, а не бумажные, и возможности для этого есть. Почему то на "Ласточках" дальнего следования смогли так сделать и на Ласте в НН пишут на боковых табло (следует через Владимир, Ковров, Дзержинск). А тут, хотя это более актуально так сделать нельзя? Условно на электричке "Апрелевка - Крутое" должно хотя бы мелким шрифтом на табло указываться бегущей строкой (следует через М- Белорусскую, М- Курскую, Железнодорожную, П-Посад). Ничего сложного в этом нет. Всё равно, да сейчас это менее актуально, но сделать лучше (смотри выше) ничего не мешает. И даже никаких трат лишних не нужно под это делать. До кучи, да, ещё и машинист иногда может объявлять ключевые точки маршрута, наряду с бегущей строкой.