Активность

За несколько лет такие "загорелые" перевозчики уничтожили все, что было создано ранее, втч Мострансавто. Только жесткий контроль Москвы с ее стандартами.

Отчётливо слышу звуки взрывов... Случаем ни у кого тут не бомбит?

Агрессия -это "целенаправленное деструктивное поведение, противоречащее нормам и правилам сосуществования людей в обществе". Где ты вычитал в моих текстах выше что-то подобное? «целенаправленное деструктивное поведение, противоречащее нормам и правилам сосуществования людей в обществе (от лат. aggressio – нападение, наступление), мотивированное деструктивное поведение, направленное на нанесение вреда объектам нападения (в том числе с целью вызвать отрицательные переживания, состояния напряжённости, страха, подавленности и т. п.). Агрессия может быть физической (нападение) или вербальной (например, крик выражает негативные чувства через форму, а угроза – через содержание вербальных реакций). Прямая агрессия непосредственно направлена против какого-либо объекта или субъекта, а косвенная агрессия окольным путём направлена на другое лицо (злобные сплетни, шутки) или состоит из ненаправленных, неупорядоченных действий (взрывы ярости – крик, топанье ногами и т. п.). Аутоагрессия проявляется в самообвинении, самоунижении, нанесении себе телесных повреждений вплоть до самоубийства. Где ты нашел все это в моихтекстах выше?

Уже трое? Помню только Валю Костюк с газельки, постоянно ругается, если кто на ходу с мест встает или не аккуратный

✅ С 4 мая восстанавливается движение трамваев Т1, Т2 и А в вечернее время по обычному графику.

На БМО им место... Софрино и Красноармейск можно - там по 3 калеки ездят... Если и заполнены по сидячим, то только между Пушкино/Мытищами и Москвой

И? Чем дальше, тем страннее. Если мне за девяносто, то, очевидно, 17 лет когда-то было. Ещё более странный вопрос. Уступал и уступаю сидячее место "тем, кому сложнее стоять" © и проблемы в этом не вижу от слова совсем. А в нём все такие агрессивные? Я про студентов МГСУ как адресных пассажиров вообще ни разу не говорил, это ты в своём клубе что-то придумал. Я лишь отметил, что появился ещё один вариант попасть из одной точки в другую.

"Кому за сорок"-это не агрессия, это реальность🤣🤣🤣.Я тоже из этого клуба. Продление правильно и верное. Пассажиры м54 могут теперь доехать как для Ярославски так и до ОЖД Но сильно сомневаюсь что адресным пассажиром продления м54 являются областные студенты МГСУ живущие вдоль станций ОЖД.

Конечно нет, уже далеко за девяносто. Не нравится продление - не кушай, откуда такая агрессия? Правда что ли электрички от этого отменят?

Это ты "кому за сорок", решил за тех кому 17-22? Если тебе 17 лет и вошел в автобус человек с палочкой, у других пассажиров и сомнений нет в том что ему уступить сидячее место должен именно ты. А тебе когда нибудь было 17 лет и ездил ли ты в этом возрасте в автобусе?

Вот это как раз и было главной пользой, что при острой необходимости можно было выбрать специалиста из другого филиала. В общем и целом беда. Особенно если постоянно наблюдался у одного специалиста, а он "переехал" в другой филиал (я не говорю о том, что сама по себе текучка кадров в государственных поликлиниках по моим наблюдениям повысилась.

Ну так и я о том же, где он после Царицыно остановится?

Почему невозможно?! В Царицыно и с 4 пути и с 8 пути съезды есть и на 1 путь и на 2 и на 3 путь тоже. Вот далее Люблино-Сорт уже проблематично,ибо путей нет больше

Собянину напишите иди в Дерьмодел

Я так понимаю, что дальше Царицыно невозможно. В принципе, могли бы ради эксперимента до Царицыно запустить, кому надо пересядут на Подольске на Д2.

Весьма спорно, потому что все едут из разных мест, кто-то из Химок, кто-то из Тушино или Бибирево, или Сергиева Посада, встречаться в электричке им смысла нет. Чтобы ездить. А нельзя? Это даже не знаю как комментировать. А собсно в чём проблема? Где там пробки? Перед кругом на Хачатуряна или светофором на Бабушкинской? Как видишь, кроме студентов нашлось кому догадаться ещё. Такое впечатление, что на продление м54 берут выпуск с электричек, и все возражения именно поэтому.

Троих видел в 1790 из прекрасного пола😀,одна из них на 5250 ездит. Как раз на 363 и была☝️

Между СБ и ЮБ есть одна очень пассажирообразующая точка - человейники на Старокрымской улице (ну или Поляны, 5). И поток от них до метро (обычно до БДД) всегда стабильно приличный. Минус один маршрут, конечно, погоды не сделает, но если оптимизация продолжится, то мясо становится куда более вероятным.

Да всё с тем же - официально как причина заявляется нехватка водителей, а за них сами понимаете с кем нужно конкурировать. МТА пытается привлекать женщин, но особо много желающих не находится На 26 наладили выпуск? Я в прошлом году пару раз пытался уехать и не дождался, уезжал на 33, даже 27 в то время ходил будто бы лучше. Но это было ещё до "оптимизации". 363 да, если не застрянет в пробке/не сломается, почти всегда выполняет рейсы. Но даже у него пару-тройку раз в неделю бывают срывы

Я недавно в выходной день на 10 на работу с Большевика уехал. На 3 и 8 в последнее время вообще мягкие ездят,и народ в них ездит. А по поводу того что люди садяться..... Ну так я когда в Чехове жил на Полиграфе(напртоив Карнавала) то ездил домой и на 9,22,60,61,23-что первей подъедет,а не на каком то конкретном одном. Вот и жители Заборья наверняка также действуют. А на Прогонную на 20.... тут сто метров жителям человейников в лом пройти и они требуют автобус к подъезду,а с Монастыря с километр-полтора тащиться.... Ну мы ж замкадыши дальние выносливые как волы,не то что эти полудохлые ипотечники из зеленой зоны.

Ну насчёт кольца согласен с @Зеркало В первую очередь туда. Далее под Усово и Новопеределкино

И по сравнению с ЭР2!!!🤣🤣🤣☝️ Болшево,Балашиха,Люберцы,Панки,Быково,Пушкино,Желдор как вариант,Лесной Городок,Бирюлёво Пасс,Аэропорт Домодедово тащемта например

Это еще какие 3,8,6.10 живее всех живых?))) в Серпухове? 3 и 8 уже давно фикция, люди садятся на 25,26,33 и едут до Горгаза и там пешком, либо 20, самый показательный маршрут в городе. 6 уже тоже сдала, а 10 вообще только по будням. Вот кто живее всех живых из МТА - это 26 и 363 и какие-нибудь Глазово с Судимлей и всё 110 кое как через Калугино пока гоняет за 150 рэ 😂

Ты упускаешь прочие факторы. м54 имиеет интервал 10 минут.Электропоезда от Ярославского вокзала отправляются с интервалом в 5 минут. Те кто едет в МГСУ встречаются в электричке и едут дельше вместе. Зачем жителю области московский автобус. В электричке тысел и поехал. В автобусе студент это тварь бесправная. Нужно уступить сидячее место по первой просьбе. Поездка от конца до конца через пробки. Зачем это надо? До такого варианта поездки мог только москвич любитель транспорта из клуба "кому за сорок" догадаться. Реальный студент МГСУ скорее всеого вариант м54 не выберет.

Для КМ2 пластиковыми блоками на МКАДе полосу отделили? Или нет? А на съездах?