Активность

В общем, сделать можно, если сменить заячий принцип "делать там где проще" на "делать там, где нужнее".

В порядке форс-мажора может быть многое, а на постоянной основе нет. Там не "подрегулировать мозги", а разные СЦБ.

Так рассматривался же этот вариант, т.к. географически Перловская ближе.

Есть. В Минских-Смоленских Ластах, когда они приходят без нагона в несколько минут, даже весьма нередко. На конкретной Белке можно сделать 3-4, подрегулировав мозги в автоблокировке, чтобы принимала составы через пару минут после освобождения пути у платформы. На МЦК уже такое есть.

На Белке, где в таком случае будет садиться процентов 70 пассажиров, не подпишутся под стоянкой 1-2 мин, даже если предположить, что проверка будет в вагонах. Но этого у ФПК тоже нет, везде проверяют на входе, со сравнением паспорта.

Получится, если осуществлять только повторную проверку билетов у севших там.

А ради сотни на транзитных путях МЦД не получится технически. Это можно было бы реализовать на вокзалах, где большой поток пассажиров. На платформе с маленьким потоком, распределенным в течение суток, и с наличием часто ходящих других поездов от этих же платформ, это нецелесообразно - держать отдельный штат, совершать какие-то действия - то перегораживать платформу и отсеивать уже находящихся в этой зоне пассажиров, то убирать ограждения.

м95 полностью в 17 АП

А в приложении отображаются две маршрутки.))

На М34 вперемешку Мерсы и элики 5 тп

Только есть вероятность, что кто ездил к станции из условных центральных Мытищ, поедут тоже к метро.

Сегодня автобусы

Утропонедельника само по себе говно-говном по определению, в сегодняшнее говно в квадрате 💩2. Просыпаюсь (у мамы), в доме нет воды, вообще никакой!!! Это при том, что вчера несколько часов не было. Звоню на горячую линию, а там девочка-белочка ничего не знает. Эти твари даже данные туда не подали. Раньше-то напрямую в диспетчерскую позвонить можно было. В этом доме какая-то хрень с насосами. Местные жильцы уже много лет бодрятся с г-Жилищником, пишут жалобы во все инстанции, им всё пох. Прыгаю в машину, еду домой мыться-бриться, не ехать же свиньёй на работу. Выхожу из дома и дальше всё продолжается по накатанной. Яндекс транспорт не показывает, выхожу из подъезда, мимо пролетает с941, который на несколько минут раньше должен быть по расписанию. Видел бы в Яндексе, мож ещё быстрее собирался и успел. Подхожу к перекрёстку в 7:10, пролетает на жёлтый 947, при том, что по расписанию 6:57 и 7:15. Сука, остановился бы, как это обычно у них бывает на жёлтый, успел бы. Спускаюсь в метро, думаю там тоже какое говно замутили, но нет всё чётко, даже на Севастопольской успел перед каким-то сосунком жопу бросить. А вы ещё что-то против метро имеете. Единственный транспорт в Москве, на который можно надеяться. И все эти виды за окном такая херня по сравнению с этим… Щас дождусь 9 и буду звонить в г-Жилищник и говорить всё, что о них думаю. Вода камень точит. Ну и пар хоть немного спущу. Прекрасное начало рабнедели 🤬 А до пятницы ещё 4 дня 😔

Зачем весь? Пусть запад Мытищ ездит как ездил, он перегрузом метро не угрожает. Чтобы убрать шалман в Медведково, нужно пригнать бульдозер и вместо ларьков сделать нормальную автостанцию, как это было в 80-е.

Во-первых, не все Ласты идут по скоростным, во-вторых разговор был не о реальном времени остановки, а указанном в графике. Именно это и бесит. Ради десятка человек остановку сделать надо, а ради сотни - обойдутся!

Букву "с" уберут, либо отменят оптимизируют. Передавать частникам его никто пока не собирается У заек "социальный" это всё, что не реже 20-30 минут днем Почернели не все маршруты, но большинство. А вообще, черным бы помечать "призраки", у которых интервалы по часу и более Не надо их трогать. е10 если еще дальше продлевать, будут паровозики по 5 гармошек. И так нестабильный, куда хуже. А еще, конечная в Московском лопнет Смысл существования 890 - это отсутствие заезда в Саларьево. До туда из Московского есть другие маршруты, а 890 возит тех, кому на Юго-Западную или дальше по Ленинскому проспекту 911 подвоз Внуково к ТПУ Саларьево и к Сокольнической линии. Там если только воздуховозы 911к и 272 грохнуть

Сегодня возле метро "Савёловская" был мною замечен электробус 431481 по Т78 маршруту.

Это не тот человек, который вообще будет платить деньги. Мама была бы жива - пустила бы его на халяву, ему ж типа нужнее. Это я благотворительностью не занимаюсь.

Если на Ярославке сделать график а-ля Киевка, чтобы по этим двум путям шли болшевские и пушкинские (а не как сейчас - Фрязино с Александровом по 1-2, а по третьему мимо свистят Мытищи), то места в электричках всем хватит, даже на Лось останется. Вот в чём проблемы особо не видел, пока жил там... Ну в целом передвинуть Перловскую так, чтобы она была вся напротив платформы в Москву, а Тайнинку - чтобы московская была напротив областной, вроде не должно сильной проблемы составить, на Перловке там даже подземник уже есть в нужном месте. Зачем безальтернативно-то? Если бы 4, например, вместо тупика на НИИОХе шла до Перловской, у Новомытищинского был бы выбор, куда ехать. Та же история с условно 20 маршрутом.

Ну, не было ремонтов)) Там если присмотреться то видно, что изменения временные.

Какое-то время назад это пропало и перерыв оставался только дальше от Мытищ в сторону Щёлково.

Так из-за ремонтов, они когда на 1-2 ковыряются, все едет везде кроме Тайнинская и Перловская...

На Сити будет на скоростных путях, где хоть 10 минут стой, вопрос к графисту. И потом кстати можно реализовать проверку на платформе и сажать во все двери, так как там будет досмотр и турникетная зона. Правда тогда и платформу среднюю придется забором делить:(

Обратно от конца сдвинутых платформ до Волошиной (условная конечная 412к) идти довольно прилично. До осени не было, сейчас да, опять появился, но, говорят, временно.

Поддерживаю автора, там на Ярике 5 путей и у них хитрое наличие платформ: на Перловке и Тайнинке получается на 1-2 медленных и на 5ом, на котором нет платформ в Москве. Поэтому есть электрички, которые от Мытищ идут со всеми, кроме Перловской и Тайнинской, а также поэтому там есть дневной перерыв. Для того чтобы избавиться от этой проблемы нужно двигать пути и платформы, а именно: путь на Москву на место платформы, а платформу - на место пути, получится островная. Тоже самое и со 2 платформой - ее нужно поменять местами с 5 путем. Тогда при той же ширине станции платформы будут на всех путях и можно будет спокойно отменить перерыв.