Активность

НАФИГА полезли на направление без МЦД? В пределах МКАДа бобики мешали? Ну оставьте им одну остановку в Медведково и всё.

Маршрут 0,1% мытищинцев: доехать до метро и на метро, сесть в автобус МГТ, МТА, пазик или козель, поехать на нём домой или в другие необходимые места (садик, салон красоты, пивная, любовница...) Маршрут 99,9% мытищинцев: после работы обязательно зайти в ТЦ или в офис банка, и обязательно на Бабушкинской, там всё большое...

Твоё - да, но есть небольшая вероятность и даже надежда, что это наконец-то дошло и до них спустя столько лет...

Ну моё первое сообщение было ровно как раз об этом.

А тебе не кажется, что до заек наконец-то дошло, что в разряженных зонах не надо городить один длинный, лучше запустить кучу коротких с выходом по 1-2 машины и подвозом с бесплатной пересадкой на экспресс? И это куда лучше и стабильнее будет работать? Такая, виноградная кисть. Массовая отмена "с" кстати косвенно говорит нам о том, что они потихоньку осознают провал длинных кракозябр...

Я 980 сегодня видел на Южной. Учитывая то, какой трэш благоустроители устроили и на Южной, и на УАЯ - ничего особо удивительного, что там весь график пошел по одному месту... Ну неправда, у него интервал не полчаса.

Ну это понятно, но в новой Москве за неимением плотной сети жд/метро/чего ещё рельсового, в роли этого, прости господи, каркаса как раз выступают подвозящие к метро маршруты. И в логике того, что делается внутри МКАДа, вместо там, не знаю, 165 и 174 маршрута был бы один с1-что-нибудь Клоково-Птичное-Первомайское-Графские пруды (по возможности еще с парой заездов куда-нибудь, в Рогозинино какое-нибудь)...

Никогда не дойдёт. До запуска режима МЦД хотя бы до Мытищ уж точно. А вот если это случится, там заек ушастых ожидает ТАКОЕ удивительное открытие... О котором, впрочем, уже лет семь говорят все адекватные люди...

Почему сразу "бред"? Возможно часть пассажиров привыкла сразу на трамивай пересаживаться, не всем же в центр нужно. Привыкли перед посадкой в местные ТЦ на Бабщкинской заходить. ТЦ на Бубушкинской явно больше чем у Медведково, к тому же у метро Бабушинская офисы многих банков, у Медведково этого не наблюдается. Совокупность непросчитанных факторов привела к тому, что пассажиры недовольны. 1567 на светофоре Широкой может лолго стоять у 567 этого не было. Ну и как написано выше, на Бабушкинской у 567 была уникальная остановка а у Медведково на остановке 1567 еще куча попутного транспорта останавливается, не адресный пассажтр может попутно сесть.

Ну с точки зрения жители Челюскинского всё логично - утром они дружненько козель забили, объехали станцию по Белобородова, Колпакова проехали экспрессом, бо уже шпроты, к метро приехали. Вечером они на Бабушкинской одни такие уникальные, к ним никто не лезет и на место в козели не претендует, жители Колпакова скорее поедут на Медведково, где выбор побольше, соответственно, опять же с Бабушкинской до Белобородова едем экспрессом. А тут внезапно их в общую кучу на Медведково, ещё и пассажиров со станции примешали, еще и Колпакова лезет. Жвах что. Меня другое удивляет - там на невывоз Колпакова вроде жаловалась в основном, им бы 177 скорее просить вернуть логично тогда уж. Ну а так в целом - ну успехов им в попытке вывоза всех Мытищ автобусами, интересно, через сколько дойдёт, что что-то где-то пошло не так.

угу, причём и на мцд это не такая уж редкость. в иволгах ещё засада с кнопками открывания дверей бывает - жмёшь, а дверь не открывается.

Ну я вот видел. Там дальше пишут про охрану - охрана-то есть, но, скажем, на подростков, запускающих тикток на всю громкость на телефоне, они вообще не обращают внимание, хотя это тоже вроде как нарушение правил проезда и всё такое. В смысле двери на платформу из вагона? Тоже видел и на МЦД, и на Иволгах на Ярославке.

Я думаю при КР поменяли. Обрати внимание, что маленькое окно штатное.

ну... не знаю, как-то, имхо, не особо... впрочем, фиг с ним. это точно оффтопик.

90 разве не юбилей?

а... ну это такой юбилей, относительный...

Я имел в виду казель не как маршрут, везущий людей, а как тип подвижного состава изначально таким урождённым...

Два года назад типа тоже был... Я не знаю, просто посчитал ))))

юбилей, вроде, только через 8 лет...

машины на 1567 добавили, утром интервал стал 7-8 минут

Как была с самого начала 225, так и осталась до сих пор. А с ней начинала 203, но сейчас 241. Обе (225 и 241) постоянно работают на экстренном резерве по Д4. А на гагаринский маршрут вроде как выдаются с пассажирами Железнодорожная - Апрелевка, а потом загонкой через БМО на Белорусский. Но вроде одно время был слух, что иногда и на Гагарин.

ну вот раз такие варианты - то, значит, не объективно. просто надо каждый раз смотреть на ситуацию.

Это парковка справа от путей Яр.вокзала. На яндекс-картах она есть:) Заезд через В.Красносельскую. Так вот там из серии "Москва-город контрастов" Ласточка там уже давно есть. А прямые электрички отменяли на 10 лет. Сейчас вернули. Единственный поезд красного цвета на Д1. Очень убойно на нем в жару ехать: кондеев нет, форточки откидные

А номер его есть? Он только на этом направлении ходит или и от Железки тоже с паксами?

Не, бывало, даже фотки где-то попадались, но я такое не запоминаю. Да, увлекательно и удивительно, но не для записи на подкорку навечно )))) Её в Москве КРили, могли что угодно воткнуть, так что форточки ваще не показатель...