Активность

То, что нужно, никто не отрицает. Вопрос по остальным "идеям", о которых Олег сегодня уже очень точно говорил...

Ну в отличие от социализма, результат в виде Ласточки в Рыбинск, мы тоже знаем. Пусть для начала раз в неделю, но это только Ивановская сразу с 4 парами взлетела. Остальные раскаивались постепенно. А Свидетели КХТУ могут продолжать утверждать, что они нах не нужны.

162175 была на 213 вчера.

(дубль-2) чтобы так утверждать, нужно детально изучить и сегментировать пассажиропоток даже если Переславские остались только Газельки, там полно больших проходящих ну что ты делаешь... сейчас начнется срач по поводу крайней необходимости трех Ласточек в день)) социализм учение еще более правильное, однако результат мы знаем))

там без этих подвывертов ехать часа три, отправлять из Севастополя в 11.00 и в 22.00 уже в Краснодаре, никакая ночь не нужна с населением 150 тысяч Ставрополь например значительно крупнее, однако круглогодичного поезда не имел

Лучше бы помогли Филям, а то на м17 и 150 стабильно 1-3 Нефаза

"Кенгурушки" свой забор всё-таки не проскочили. Жаль, но по делу.

Поток там ограничивается вместимостью п/с. МАРЗ списали - купили спринтер, поскольку на ютонг денег не было. То есть, невывоз там вполне себе имеется, просто он никого не трогает особо, т.к. власти у нас не отвечают за межрегиональное сообщение.

Не полдня, а всю ночь. Чтобы не заморачивать проводников стоять по часу у вагонов там, где никто не входит и не выходит. За 30км до Цхалтубо находится Кутаиси - на минуточку, второй по населению город Грузии

прямо под форточкой поможет не сильно, нужно в паре рядов после нее, но тогда оборонять не получится))

Что-то я упустил эту новость, но лучше поздно, чем никогда. В общем, я считаю что разум, в данном случае, в качестве НАучного Кренделизма победил. Да Кренделизм, как антипод КХТУ - достаточно правильное учение, главной целью которого является удобство для пассажиров. И, пожалуй единственным его слабым звеном является излишнее прожектёрство. Я не буду утверждать, что авторы этого ПОезда какие-то там уроды с руками из нехарактерных для них мест, но главное, что свершилось, лёд тронулся, и лично меня время отправления 06:20 совсем не пугает, ибо трамваи у меня начинают ходить с 04:55, а первый ПОезд по Чертановской в центр отправляется в 06:31, Яндекс рисует до Комсомольской кольцевой 29 минут, ну и 5 минут на выход, и прибытие за 15 минут до отправления норм. А вот что лично мне не очень нравится, так это назначение только по выходным, ибо ну не любим мы возвращаться в воскресенье в полночь после активного отдыха, зная, что уже через 6 часов откажешься на дне недели. В молодости такое проходило легко, а сейчас мы предпочитаем, чтобы после активной поездки был день для отдыха и каких-то домашних дел. Поэтому, по мне этот поезд хотелось бы видеть ещё как минимум в пятницу. Но с другой стороны, в статье, из которой я о нём узнал, написано, что он будет ходить и по праздничным дням. То есть, если все новогодние каникулы каждый день, то можно будет съездить на пару дней.

Именно так и делали лет 5 назад, когда по каким - то причинам 25 по выходным следовал до Сельскохозяйственной.На кругу сделали три остановки.Две - в начале и конце Сельскохозяйственного проезда, и у выезда с Эйзенштейна.. Вопрос.А толпой идти от пересечения Сельскохозяйственной и проспекта Мира в сторону ВДНХ лучше? Или той же толпой штурмовать 33?

да у Ростова огромный выбор, особенно летом, 018 в общем не для него предназначен, но форс-мажор вмешался(( а чем он сильно провинциальнее Анапы? я был в них с разницей в год и особой разницы не заметил, а отдыхать ни там ни там не понравилось к тому же в советское время были свои круглогодичные поезда например в Трускавец и даже Цхалтубо, тоже курортные, но население последнего меньше чем в во многих станицах Краснодарского края))

Все машины бывшей 13 колонны получили 166xxx, а также 1621xx стали 166xxx, которые были ранее приписаны к 13 колонне. Все остальные 1621xx, которые изначально были приписаны к 12,14,15 колоннами никто не перенумеровывал, они так и ездят с 1621xx

Вчера на с953 был замечен ЛиАЗ 5292.65 - 162198. Впервые 17АП подменяет автобусами на своих электробусных маршрутах.

Я так-то про Ростов. А сильно провинциальный Ейск - что имеет-с

Крендель, перелогинься)) а в Ейск по-любому ночь в поезде, поэтому им график 018 идеален

Не возражаю, но это те, кто готов ночь провести в поезде. А Кисловодский и "Таврия" укладываются в Ростов с 8 с небольшим утра до полуночи.

Ежедневно две, но южнее пригорода нет.

я ехал в феврале на 068, который тогда ходил графиком 018, после Ростова почти никого не осталось (проводник сказала то же самое) сейчас не сильно иначе - посмотри билеты на 018 на завтра после Ростова

Абсолютно.

Ростов в основном катается на 004 и 028, там по полвагона выходят. Анапа большая. Дикарём, да, не стоит, а в приличный отель/санаторий - вПОлне.

до середины лета, а самый сезон как известно дальше да и с ребенком я в Анапу не поехал бы - Ейск куда тише и спокойнее уж лучше в Кучугуры или Голубицкую, но это уже другая тема

А попросить/заставить водителя совсем безуспешная идея? В Москве в МГТ можно попросить, но через раз "не работает". В МО обычно только на 570 езжу, там доехать бы, не то что с кондиционером...

Анапа в данном случае превалирует. А Азовье - по остаточному принципу. Вообще мне Ейск очень Евпаторию напоминает, тоже - на отшибе и ни о чём (исключительно детский курорт).