Активность
- Последний час
-
На 947 1 выход из 9АП 7 колонны, остальные выходы 17АП
-
Беда в том, что в 17АП сначала переводят маршруты на электробусы, а потом уже думают о том, что ПС не хватает и водителей автобусов не успевают переобучить. Взять тот же с936, который после официального перевода ещё 4 дня ездил на автобусах P. S. 166416 на 902 сегодня
- Сегодня
-
Судя по свежей насыпи - как раз того, что в сторону Яганова, но платформу там никто не трогал. Правда, она, хоть и из шпал, выглядит куда приличнее большинства остальных платформ (кроме мб Мякинина) на том участке...
- Вчера
-
Зеленоградская - Лавочкина, невывоз Лавочкина. Что касается т65, т86, я тут зимой предлагал вариант: 403 Карамышевская - Полежаевская - Беговая - Динамо - Аэропорт - Прибрежный 465 (условно) Серебряный Бор - Полежаевская - Куусинена - Новопесчаная - Аэропорт - Серегина - Аэропорт - Сокол - Сокол - Новопесчаная - Серебряный Бор
-
К этому постепенно и идём. Крыша явно будет одна на всех У вогула будет самый большой ... транспортный узел. Мания величия неискоренима.
-
Одна страна - один вокзал (с) И объединить с Площадью Ильича (ПО московским меркам - всё рядом).
-
ОРП справа от Ярославского прям совсем неудачно, это либо пассажиров будут высаживать в самом начале площади, либо крюк после завершения рейса делать баснословный. Сделать общую ОРП трамвай + автобусы на Каланчевской улице, где бывший вокзал Каланчевская - самый оптимальный вариант был бы.
-
На 1231, подозреваю, что заменили не менее удобные (особенно для маршрута, где БК легко в мясо набивается через 15 минут после предыдущего автобуса), но немножко уставшие перепиленные в свое время под двухдверки Луидоры 2017-го года выпуска. Даже несколько жаль на самом деле, на них частенько валидаторы не работают, а у водителей не всегда есть ручной терминал... Ну хоть по крайней мере, немного при коммунизме пожил, будет о чем потомкам сказать!
-
ПОМЦВ))
-
Да, но рядовым пассажирам это неизвестно и для них это по сути смена номера, а не изобретение нового маршрута
-
А ПТВ в ПОВ переименовать?
-
мелковато - надо было все 4 под одной крышей))
-
Тут всё таки другое. Перенос маршрутов из московского реестра в областной.
-
Ученики московского ДТ - маршруты новые, но расписание и трассы старые.
-
Из канала МТДИ МО в мессенджере. Для жителей округов Дмитровский и Мытищи начали работать два новых маршрута: ✅ №1304к "сан. Горки – Москва (м. Физтех)" ✅ №1305к "Аксаково – Москва (м. Физтех)" 🚍 на №1305к работают три автобуса малого класса с выполнением 36 рейсов в день. 🟡первый - от остановки "Аксаково" в 06:00 🟡последний - от остановки "м. Физтех" в 21:30. 🚍 на №1304к работают три автобуса малого класса с выполнением 30 рейсов в день: 🟡 первый - от остановки "сан. Горки" в 05:45 🟡 последний - от остановки "м. Физтех" в 22:20 Маршруты заменят закрываемые маршруты №270 и №271. Автобусы продолжат ходить по привычным схемам маршрутов.
-
Собянин дал старт реконструкции Ярославского вокзала — его объединят с Ленинградским https://moskvichmag.ru/gorod/sobyanin-dal-start-rekonstruktsii-yaroslavskogo-vokzala-ego-obedinyat-s-leningradskim/ Надо привести количество вокзалов в соответствие с новым названием платф.Каланчевская
-
