Активность
- Последний час
-
А в Вязьме и Коле теракты?
-
Продление с15 с новым номером и слиянием с чем-то ещё?
-
при том что Никулинская улица это бывшая Парк Школьников и там это название было оправдано. Могли бы вернуть первое название Никулино, тем более что остановка Тропарёво есть
-
Если говорить о гопоте, то они, я уверен, прекрасно знают, что если будут озоровать прям на вокзале, то быстро будут найдены и сразу сядут, так что тут все могут быть спокойны. Я шёл сквозь них на спокойствии 100 из 100 и пульсе 70. В отличие от нервяка, который меня бил, когда мы ловили в Лобне поезд Архангельск - Смоленск с его минутной остановкой. Стабильность, точное знание предстоящего и неторопливость - это три столпа, к которым я всегда стремлюсь.
-
Официалы сейчас любят не говорить причину, если это подрывает "все хорошо"... Посмотрим.
-
Сегодня стал свидетелем обкатки у ЖК «Сказочный лес». бонус:
-
85 лет - срок большой. под мурманском вон таки сам упал. нет, я не знаю, почему упал этот. давайте дождёмся официальной версии.
-
купил вот себе годовой безлимит. раньше (прошлый, скажем) на турникетах высвечивалось "действителен до такого-то, 23.59". а сейчас вместо 23.59 - 23.58. чего ж это они минуту-то зажали?
-
В Брянской области тоже мосты сами упали?
-
Ну остановки посреди перекрестков делать никто не просит. А без прерывистой разметки в крайнем случае можно и обойтись, особенно если остановка перед поворотом нужна.
-
Ну это тебе хорошо, так как маловероятно что сейчас ты интересен гопоте как сам написал. А так, конечно, пересадка в Савёлово с поздней электрички на поезд в час ночи несет большие риски чем посадка в Лобне и тем более на Восточном.
-
Вроде не пользовался, но у меня есть режим "картинка в картинке" - при сворачивании тг можно через три точки оставить видео в маленьком окне.
-
Так вроде и не мешают. Не будут же делать остановку посреди перекрёстка. Просто просят делать прерывистую разметку где остановки
-
Кстати, если поезд Деда Мороза идет по расписанию, то он застрянет в Воркуте надолго. Вот и мотив теракта - лишить россиян зимней сказки. (Полушутка)
-
Ну, видимо кому как повезет, возможно они в пиковые часы работают только. Я раз в неделю-две бываю на Ярославке мимо ходом и Волгабас встречается всегда, один раз даже сломанный в полосе на просп. Мира попался
-
Там узкие улицы в Мирском проезде, даже на панорамах видно. Была маршрутка типа газели и сама отмерла естественным путём. Пусть сами в области решают проблемы с дорогами и парковками, Москве лишний гемор не нужен. Абсолютно поддерживаю! На примере тех же краёв границу расчерчил бы по Косинскому шоссе, Б.Косинской ул. и отводу ж/д. С этими Ухтомским и Красной Горкой спорные документы о включении в состав Москвы. Документы не были основаны надлежащим образом и в зависимости от трактовки можно отнести как к одному, так и к другому субъекту. А потом ещё Некрасовка подлила масла в огонь. Хотя у нас при Путине стали появляться населённые пункты, где граница двух субъектов, а то и федеральных округов прямо посередине населёнки проходит. Как раз военные городки и ЗАТО. Саров, например. На ровном месте наплодили сущностей и проблем. А у тут Мирской проезд отрезан от остальной Балашихи.
-
Я вот тоже каждый день у метро ВДНХ бываю, однако свежий Волгобас мне 1 или 2 раза за все это время на глаза попался. Если бы на 316 полностью подвижной состав обновили, впечатление было бы другое.
-
Поэтому простой вывод: не нужно тянуть маршруты через полгорода. Но последняя тенденция ровно обратная: объединять маршруты в монстров. Как например, 766 в ЗИЛе или монстр с799.
-
так выше написал, по-моему все понятно день ты едешь до Аксая, там ночуешь, не спеша просыпаешься, завтракаешь и по всем пробкам (если в сезон) дальше... в итоге на месте к вечеру, а если в Сочи - даже не знаю когда...
-
С подключением. С 20 августа вышли на маршрут.
-
ИМХО, 642 как раз лишний, у м27 и м21 будет полный охват Ясенево с Юго-Западной. 642му на МКАДе делать абсолютно нечего. У 877 было больше смысла, чтобы не скакать с кучей пересадок с Юго-Западной в Ю.Бутово, но решили иначе. В частности, я пользовался регулярно остановкой «Зона Отдыха Битца». Меня послали делать пересадку с 642 на 967/837. Я в корне не согласен, ибо +1 пересадка к имеющейся из Очаково. Как раз со МКАДа если нужно в Ясенево, то через Теплак будет быстрее и менее пробочно. По мне так с1 и 146 не жильцы, в первом случае с953 все связи покрывает, во втором кого-то из 902/907 перекинуть на Чечёрский проезд. 18, 293, 523 по мне просто перенумеровать и оставить как есть, лучше не придумают (можно 293 и 523 объединить и получится такая же жуть, как с936) или 293 и 931 объединить, даже цифры намекают… Это не помешало отменить 877 и расщепить 523. Потому что они там не ездят, эстакада не мешает!
-
Остановить можно. Но это будет худшее из всех решение. У заек была хотя бы готовая концепция, но она станет рабочей только после завершения. У них четкая, готовая, понятная система. Отменять маршруты и сокращать выпуски будут всё равно, тогда пусть это хотя бы будет систематизированно, понятно и прогнозируемо.
-
Сердечно поздравляем, с этим свершившимся событием. Все 5 штук там ездят, даже ранее чем с 24 августа.
-
Со стороны Коми есть избушки охраны https://www.youtube.com/watch?v=97YiDvPFkw0
