Активность

Успевают на Кубинке, но там интервал больше. Аэроэкспресс, вот не помню, гоняют его в Одинцово в тупик или нет. С 3 и 4 путями, ещё раз напомню, есть проблема - пропускают 3 остановки в Москве. И почему-то кажется, что выйти на них можно только с путей 1-4 на Белорусском + пути ПДС.

Должны еще что-то сделать с 333 -> 255, продлив его до Мичуринца вместо Федосьино, а вместо него на Рассказовку направить 316. Плюс, как уже говорили и вы вроде тоже, 720 должен поехать через Говорово

А как сейчас оборачивать успевают на одном пути? Так и там будет. Даже проще будет, поскольку путей будет два.

3 и 4? Это не метро, так быстро не обернуть состав. Интервалы маленькие

Следующий пошёл.

Ааа....ясно.

Кто запроектировал??? Кто это такие?

Тогда да. Но в данном случае утверждается, что мимо Загорья что-то ехало. Ну и в объявах про укороты маршрутов тоже надо было писать. Чтобы люди не пытались ждать то, чего не будет.

А как укоротить по Бирюлево, если МКАД перекрыт от Волгоградки до Минского шоссе?) Тут тогда по каширскому шоссе рубить надо.

Они же писали, что интервалы увеличатся А тут надо что-то делать

Количество рейсов в сутки по будням/выходным, было -> стало.

А для не знающих и не понимающих можно расшифровку,что сие цифры обозначают?! И будут ли ЕЩЁ изменения в районе или и так уже ХВАТИТ?!

Тогда тем более камень зайкам в огород, что не было оперативных укоротов, например, по Бирюлёво.

Сегодня ехал на 707 борт. номер 160192 Это я так понимаю из ФЮ пришёл? Они решили всё заменить на маршруте или частично?

Со вчерашнего дня 67 обслуживается 5АК ФАТПа и 9АК 8ТП.

Сегодня там 11ап

081757 -> 162492

Из-за того, что пятничники запроектировали так пути - теперь столько геморроя.

Жду изменений по ВАО. 141,214 и 702. Интересно что будет...

Для "контрактных" машин отдельные диапазоны открывают.

Лично стоял смотрел на проезд техники в Ясенево, там как минимум движения не было с 18:20 до 19:40.

Зачем двигать? У нас МЦД электрички приходят на экспрессные пути. А они фактически на площади. Что до дальних электричек, то они не являются определяющими для Одинцова. Желающие на них ездить могут и пройтись пешком. В этом случае придется оба рынка снести. Перед автостанцией и после нее.

В Одинцово можно сделать хитрее, собственно я видел такой проект. Рынок сносим, автостанцию двигаем на место рынка. Вокзал на остров, а на месте дороги - продолжение путей. По аналогии с Царицыно. Далее там все нормально проходит под мостом.

132-й является основным вывозным маршрутом по району Аэропорт параллельно Ленинградскому шоссе. Если мы убираем 132-й и 727-й, то нам нужно их продублировать и как-то не допустить невывоз к Динамо/Петровскому парку. Продлять 382 до Сокола с отстоем там - это получить очередной автобус из пачки 110 и 322, на которые без расписания вообще нельзя рассчитывать. Опять же нужно откуда-то забрать дополнительные выходы и желательно делать это сразу на электробусах.

Но мкад и правда перекрывали