леха282

А какой был маршрут у фирменного поезда "Русь" Европа - Азия?

Вот тут соглашусь. Взять например Тм23. Ему адекватной замены нет до сих пор. Я имею ввиду от Сокола до Пресни. А что то прямое от Михалково не реально даже в планах.

Спасибо , интересная статья про Осташковский поезд. Дорога от Зубцова конечно не очень хорошая. Ездил по ней в 2016 году на машине. Другое дело что по новой Риги теперь ездить можно лучше. Но Осташков достоен прямой ЖД связи хотя бы летом.

На месте 2 ТП хотели тоже какой то музей открывать связанный с транспортом. Какой то заброшенности я там не видел. Плюс ещё какие то убитые тролзы стояли на территории.

Лужков в отличие от Собянина не брал курс на избавление от троллейбусов. Тут уместнее говорить про депо Апакова скажем. При лужке его хотели снести. А вот троллейбусы сейчас при Лужкове может и ходили бы как ни в чем не бывало .

Только бизнес и ничего личного. Что выгодно а что нет им виднее. Может двухэтажки не пошли просто. Ибо в них тоже есть минусы. Плюс про отказ от плацкарты активно говорил Якунин. При Белозерове разговоров активно не было. Ещё мне кажется причина в том что от плацкартных вагонов не откажутся заключается в том что на их цену влияет не РЖД а ФТС. А она не допустит того чтобы те же купейники вытесняли плацкарт. Это заметно ибо цена в двухэтажнике бывает все равно выше чем в плацкарте. И новые плацкарты современее и они могут конкурировать с тем же купе. Поживем увидим.

ТЦ мелодия это бывший апрелевский завод грампластинок ?

Троллейбусов совместно с ними нет?

И как? Я слышал что печка хоть и отапливается соляркой но аккумулятор садится в холод по понятным причинам. Другими словами не справляется. Зачем Москве такой транспорт ?

Собственно поскорее бы эти электробусы сломались. Даже противно. Куда лучше кататься на автобусе чем на этом "новшестве" которое зимой ещё покажет себя. Вообщем троллейбусов на Дмитровском шоссе мы больше не увидим. Жаль.

Поживем увидим. 56 троллейбус тоже не был в планах. А в итоге и его перевели на автобусы.

Учитывая что троллейбус в Москве приговорен к замене на электробус то есть вероятность что эти маршруты на электробус переведут в самый ближайший момент.

На случай разъезда с другой Элей ИТд. Но это маловероятно.

Интересно а что понимать под разъездом? Ведь восстанавливают разъезды под увеличение товарняков. Под разъезд элек разъезд планируется? Если да то логично предположить что будет восстановлен второй путь собственно который убрали 10 лет назад. По нему же и товарняки будут пролетать. Вопрос теперь в безопасности так как они будут пролетать Орудьево на приличной скорости. Если в планах разъезд только для товарняков то восстановят третий путь который собственно и использовался больше для прохождения товарных поездов и где была длинная платформа для элек. Правда оборачивать электрички можно и по ней

И схема какого маршрута там была наклеена?

А как зависит хреновость хождения от вида транспорта? Те же трамваи ходят хорошо там где они обособлены. Где не обособлены - найдется тот кто захочет проехать по выделенке да ещё и застрянет там.

А Новогиреево ?

Ещё одна причина по какой 9 и 50 сливают в 1 маршрут это перегруженность конечной Каланчёвская. После приходов Витязей это особенно стало заметно в час пик на Каланчёвке. Впринципе логично что сделали 1 маршрут вместо двух. Если маршрут приживется то с другой стороны напрашивается продление до 3 Владимирской ул.

Проблема в том что на участке Пл. Борьбы - Тихвинский переулок у 9 маршрута бывает затык из за чего 9 маршрут не дождаться и от пл. Борьбы он идёт как 7 маршрут но ситуацию это не спасает. То же самое будет и с 50. Но как говориться поживем увидим.

А как участок откроется СЛ от 9 восстановят и 50 обрежут опять до Каланчи ?

Только так и никак иначе. Без восстановления линии по пр. Мира от Рижской до ВДНХ линия на Трифоновской и Гиляровского не сдалась никаким боком. Восстановить без пр. Мира конечно проще но это восстановление будет показывать типа "вот какие мы молодцы , трамвай восстанавливаем." А нужно что то существенное. И к слову 50 трамвай можно уже сейчас дотянуть до м. Новослободская или м. Белорусская. И обойтись без мифических планов по восстановлению трамвая. Сроки которого сдвигались а сейчас и вовсе тишина. А вообще Собянин многое обещал. Например что троллейбус не будет выпиливат

Логичная отмена. Учитывая текущее положение дел троллейбуса в целом. О продлении до Пресни уже в свете начавшихся в 2016 г. погромов можно было не мечтать.

Знаем, видели. Но как было замечено она была без пассажиров. И трафарета 42 даже не было. Посему не считается. Она могла и не по маршруту идти. Кстати что с ней , с этой гармонью? Где она сейчас?

Интересно а будет ли гармошка на 42 маршруте хоть в теории? Ведь 42 маршрут единственный который проходит теперь через Марьину рощу...

Через БМО сейчас ходит Архангельск - Минск / Брест. Касаемо ПДСов Савелки наверное пассажирский в Ленинград через Савелово, Сонково, Бологое могут сделать по дням. О постоянном движении поездов речи пока нет. Где то читал что РЖД не планирует восстанавливать эту связь как постоянную. Кстати 601/602 по средам все ещё ходит. Передумали отменять? Вроде где то на форуме говорили что оставят только по пятницам. И возвращать Аэроэкспресс на Савеловский смысл? Они уже и так устаканились на Белорусском. Если какие ПДСы и вернут на Савеловский ход то проще их вернуть на