М.Е.

Я работаю на Алексеевской. Мне 903 очень нужен, утром пользуюсь ежедневно. Но условия жутки. Такого рода маршруты должны быть 100% ОБВ, и частота движения должна быть уж точно выше, чем у т76. Сейчас на один 903 приходится два-три т76, а должно быть наоборот. Тем более в поостановочном режиме на длинном общем участке идут 136, 172, 244, 375, 544, а более чем на половине его - 789.

Есть ли новости? Группа по-прежнему заблокирована

Что случилось с группой ВК "Современная типовая архитектура"? https://vk.com/club1618109 Прошу объяснить, в чём причина неожиданного закрытия. 12 тыс. подписчиков, сбор информации в течение почти 10 лет - и всё зря?????

Интересно, что про этот круговой поезд трубят в федеральных СМИ, новость мелькает второй день в Яндексе. Кому-то понадобился мощный пиар этой диковины

На 789 вновь появились на постоянной основе гармошки? Сегодня видел 030696 (тёмно-синий 6213)

Нет, у железноводских электричек не поднимались фартуки. Моё фото 2003 г. Станция Бештау

Заметно медленнее ехали, чем обычно? Каково в общем случае ограничение скорости по неправильному пути? Это из-за новой насыпи? А нужно ли было вообще так обильно сыпать щебень? Что помешало пути оставить на прежнем уровне?

Думаю, стоит голосовать за 12.26 и 17.26 ежедневно. Электричка только по выходным обречена на неуспех

Маневры паровозов после динамической экспозиции "PRO//Движение.Экспо" (Щербинка, 31.08.2019)

Где об этом можно почитать? Меня прежде всего интересует Ессентуки-Пятигорск. 20 минут за 45р90к или 11 минут за ??? (такие поездки совершаю многократно) Ускорение в два раза. В Московской области бы забабахали двухкратную разницу в цене (см. бывшие Спутники), с некоторым постепенным убыванием (нужно же ближних пассажиров отпугивать, а дальних привлекать, чтобы рентабельность выше была). Так же и тут может быть - Кисловодск-Минводы 180, а скажем, Ессентуки-Пятигорск 100

Восстанавливается движение Бештау-Железноводск (вернее, Кисловодск-Железноводск) с 1 сентября 2019 г. - 2 пары по выходным Туда https://rasp.yandex.ru/thread/6115_2_9612962_g19_4?departure=2019-09-01 https://rasp.yandex.ru/thread/6121_2_9612962_g19_4?departure=2019-09-01 Обратно https://rasp.yandex.ru/thread/6120_0_9613059_g19_4?departure=2019-09-01 https://rasp.yandex.ru/thread/6126_0_9613059_g19_4?departure=2019-09-01

Зачем по неправильному? Разве в горловине станции Бештау не хватает стрелок? P.S. Судя по OpenStreetMap, действительно не хватает. Очень странно. Может быть не смогли когда-то сделать съезд туда из-за кривой. https://osm.org/go/x~zNV_d4M-- Радует то, что ни одну пару электричек на участке Кисловодск-Бештау не грохнули из-за Ласточек (то, чего я больше всего опасался - вспомните, сколько обычных электричек было отменено из-за ввода скоростного сообщения на Октябрьской ж/д). С Железноводском получилось странно. Если отправления туда из Кисловодска в 9.27 и 12.30 осмысленны, то обратные рейсы в 12.26 и 14.26 не совсем понятны. Если первый рейс годится для тех, кому нужно из Железноводска на "большую землю", то зачем рейс в 14.26 ? Это типа такой южный вечер уже? Погулять там люди не успеют. Помариновали бы эту электричку в Железноводске хотя бы часов до 17, а лучше до 18. Либо завели бы туда ещё одну пару. Ну и непонятно, какова будет стоимость проезда на Ласточках. В Яндексе пока не указано

В прошлые годы так запускали. Проходишь через проходную и всё

Спасибо! Да, действительно, показывает госы. Значит всё-таки можно эту информацию знать простым пользователям? Супер!

Видео уже удалили

А тем временем в Ставропольском крае некоторые маршрутки разменяли третий десяток

Вчера днем в Ессентуках видел ЭС1-025 без пассажиров. Вероятно, обкатка Ветку Бештау-Железноводск разобрали и заново собирают из новых рельсошпальных решеток.. Работа кипит. К чему бы это?

Да, как же можно этот эпизод забыть

В чём разница? На вид такой же Многовато у него ступеней у задней двери. Даже для высокопольного транспорта. А в остальном - весьма хорош

Случайно наткнулся. Был одно время тут довольно активный пользователь GrUser. Куда он делся? Последнее посещение в 2012 г., внезапно исчез. Крайнее сообщение - про трамваи, нейтральное, т.е. как бы поводов для его бана не было

Ставрополь, октябрь 2018 г. Одни из последних в мире линейных Мерседесов О325 У этого автобуса первоначальное оформление салона (поручни, сидения - он 1993 г.в., единственный такой сохранившийся в РФ). В Москве таких не было А этот такой же, как московские (1995 года выпуска)

Там и по тем городам, что есть, нет информации о конкретных машинах. Если вы это считаете служебной информацией - посмотрите, например, сайт http://bus62.ru (по Рязани) - там выдавать эту инфу пассажирам не боятся

Лучший способ - написать такое приложение вам самим. Спрос будет, уверен. Вы ведь выигрываете перед Яндексом и прочим службами тем, что показываете более подробную информацию о машинах на маршруте

Пишут, что три троллейбусных выхода там по 31.07 включительно сохраняются