Лидеры

015 - экс 7 АП. 028 - Западный. 030 - экс 11 АП.

Коньячный завод

5 октября на маршруте 58 (м.Молодёжная - ул.Косыгина) замечен Мерседес-Спринтер - 084ХХ - точный номер не разглядел, было темно. Всё меньше и меньше размер подвижного состава на маршруте. Надеюсь, дело не дойдет до Рено-Логан ? Хотя, понять можно, снизился пассажиропоток на данном маршруте.

С обеих

"И на том спасибо" (с)

Сделать платный въезд в центр, как в Европе. За 1000р. желающих проехать в пределах Садового кольца будет немного.

Угу... Сделать весь центр пешеходным, но с полосой для трамваев. Без отмены движения личного транспорта в большинстве случаев будет равно полному коллапсу

Сегодня Спринтер на 791

В чем ? В продвижении изменений или плавном скатывании ? Напомню, что системе уже скоро лет 20 как. И естественным пути все устаканилось и устоялась, никаких неизвестных пассажиропотоков нет, сплошной кристальный оптимум сети. Все эти исследования и рекомендации и даром-с не нужны, тем более за деньги. И ладно бы "попили", черт с ними лишь бы не вредили. За "реформы" нужно браться, если вдруг, например, Воронеж станет субъектом федерации и 40 % нефти и газа будут качать из под площади Ленина, как в одном известном городе. Хотя и это не гарантия.

Я не жду, я активно участвую.

Нафига 43-му троллейбусу теперь два "Прибрежных проезда"? Логика равна нулю. "Прибрежный" для маршрута 43 - это конечная и одновременно первая остановка маршрута. Теперь у него таковых две с одним названием. Можно было назвать на худой конец "Ленинградское шоссе".

Пересаживать дополнительный народ на поезда с автобусов и личного транспорта.

Может и да, с Новоконной же выпускали с паксами до 8/после 20

У нас даже музей нормальный открыть архисложно...

А теперь поедут гламурные электрички, и в них будут ездить барышни в шубах и с комнатными собчачками!

Насколько я помню, (по крайней мере по состоянию и на момент снятия, и на год назад) чаще ходить стал только именно м7, а вот все остальное: м7к/м27 и особенно т26 стало ходить намного реже или в лучшем случае также (т63). Т.е. для пользователей остановок, не осчастливленных переведенным в экспресс-режим м7, ситуация существенно ухудшилась и на Рязанке-Нижегородке. Совершенно, верно. Вопрос не в замене одного вида ОТ на другой, а именно в сокращении его общего количества в городе.

Врезать стрелку и пустить односторонним кольцом. Диспетчерская у него все равно в Братцево.

Из-за этого на маршруты бывшего 11АП выпустили большое количество старых 6213.71(к примеру, на 200 полный выпуск старичков, хотя раньше там большинство были новички)