Лидеры

Когда?

А зачем? Там что до Калужской, что до Зюзино примерно одинаково, смысл размазывать потоки..

Вроде после праздников. Между 137-м проездом и Абельмановской заставой.

Но есть вероятность, что в скором времени выйдут, в связи с планами перевести на гармошки М2. И вот тут-то, учитывая выпуск М2, гармошек на остальные маршруты может не хватить.

https://t.me/DtRoad/15511 ❕Важные тезисы из интервью Максима Ликсутова на радио «Говорит Москва»: 🔹Возраст вагонов метро стал меньше за 2 раза: с 22 лет в 2011 году до 12 лет в 2022 году. Трамваев — в 3 раза: с 11 лет до 3,5. Электричек — в 3 раза: с 24,1 года до 9,2 года в 2022 году 🔹В год нужно закупать 400-600 единиц транспорта, несмотря на напряженность. Так мы сможем сохранить и поддержать отечественное машиностроение 🔹Мы продлили контракты на поставку и сервисное обслуживание: с 2-3 до 10-15 лет — так мы будем продолжать работать с контрактами подрядчиками и обеспечивать их заказами 🔹Мы увеличиваем аванс за заказы для компаний с 5-10% до 30-50%: 🔹Сейчас в транспортном машиностроении работает 150 тыс. работники 🔹Контракт жизненного цикла на городском транспорте экономит бюджет Москвы уже около 10 млрд рублей 🔹Впервые третье такси операторы купили за счёт городского субстрата. 🔹Новый закон о такси включает в себя ответственность агрегаторов перед пассажирами и водителями, а квоты помогают сэкономить конкуренцию на рынке 🔹Благодаря решениям правительства Москвы операторы каршеринга в этом году сохранят 13 тыс. машина в хорошем состоянии. Противоположно их бы пришлось написать 🔹Парк московского каршеринга самый большой в мире — 30 тыс. автомобили. Рынок каршеринга может расти ещё на 20-30% — спрос на услугу будет 🔹Речные суда для Москвы собираются в России, около 85% компонентов — тоже российского производства

https://t.me/DtRoad/14947

Гениальная переклейка гаражного номера. 030148 -> 041142

https://riamo.ru/article/536538/sobyanin-rasskazal-kak-uvelichit-populyarnost-obschestvennogo-transporta-v-moskve.xl Собянин рассказал, как увеличить популярность общественного транспорта в Москве Для того чтобы столичные автомобилисты отказывались от своих машин и чаще пользовались общественным транспортом, надо продолжать строить новые станции метро и МЦД, выводить на линии новые вагоны и электробусы, улучшать возможности для пересадок. Об этом сообщает «Вечерняя Москва». Столичный мэр Сергей Собянин подчеркнул, что за годы пандемии Covid-19 московский общественный транспорт не стал хуже. «Наоборот, он стал лучше, удобнее, привлекательнее. И, я уверен, пассажиры вернутся», — сказал Собянин. Он добавил, что на метро впервые пересели несколько десятков тысяч человек после открытия 10 новых станций Большой кольцевой линии. «До запуска БКЛ они вообще не пользовались общественным транспортом или пользовались им очень редко по разовым билетам», — объяснил мэр.

Торгово-продажное уродство (тпу)

https://www.m24.ru/news/transport/04032022/437008 Парк электросамокатов в Москве вырастет до 40 тысяч единиц, рассказал глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Он добавил, что сервисы кикшеринга уже начали готовиться к запуску. На улицах города появляются первые самокаты. По словам Ликсутова, это стало возможным благодаря хорошей погоде. "В этом году мы начали готовиться к запуску проката электросамокатов рекордно рано. Самокаты – это не просто развлечение, а транспорт последней мили, который используется для коротких поездок внутри и между районами", – сказал Ликсутов, слова которого приводит телеграм-канал "Дептранс Москвы". Он отметил рост популярности данного вида транспорта. В прошлом сезоне москвичи совершили 8,6 миллиона поездок, что в 4,5 раза больше, чем в 2020 году. Кроме того, сервисы проката по поручению Сергея Собянина получают субсидии, что возмещает часть затрат на покупку самокатов.